2005年，米塔爾鋼鐵公司的鋼錠產量達6300萬噸，上升為世界最大的鋼鐵集團。這一年由于生產規(guī)模不斷擴大和鋼價上漲，他掌控的鋼鐵集團銷售額創(chuàng)222億美元紀錄，凈財富增加188億美元。米塔爾因此獲得亞洲企業(yè)家成就獎。這一年，他以250億美元財富被美國《福布斯》雜志列入世界富豪名冊第3位，但他并不以此為滿足。因為居第二位的阿塞洛鋼鐵公司的鋼錠產量為4670萬噸，與它的差距不太大。

　　2006年，鐵米爾套鋼廠由于擴建煉焦爐，生產能力增至650萬噸。在波茨尼亞—黑薩的鋼廠生產能力也達到220萬噸。但這一年最令人震驚的消息是，米塔爾鋼鐵公司欲兼并阿塞洛鋼鐵公司，導致世界上一些大鋼鐵公司紛紛采取抵御措施。經過5個月神經緊張的兼并與反兼并較量，米塔爾終于以250億歐元（約合343億美元）完成收購。

　　據(jù)2006年7月26日公布的結果，阿塞洛12股折合米塔爾鋼鐵公司13股，或150歐元。阿塞洛所有股票相當于合并后的阿塞洛米塔爾鋼鐵公司50.5%股份，米塔爾家庭擁有43.6%股份和否決權。阿塞洛在采礦方面有很強的優(yōu)勢，能生產很多品種高附加值鋼產品，并且有強大的研發(fā)實力。合并后研發(fā)人員共有1300人。為了完成歐盟委員會對收購阿塞洛規(guī)定的反壟斷義務,自2006年12月以來，拉克希米·米塔爾在歐洲賣掉3個中等規(guī)模的鋼廠：Stahlwerk Thuringen、Travi e Profilati di Pallanzeno和波蘭的Huta Bankowa。

　　盧森堡人從焦慮、驚奇到滿意

　　阿塞洛與米塔爾鋼鐵公司的合并預定在2007年第二季完成，屆時公司總部將從荷蘭移遷盧森堡。新的“Arcelor Mittal”公司牌將懸掛在阿塞洛原來的總部所在地——1910年建造的宏偉大廈上。這座大廈是盧森堡的象征。阿塞洛被收購后,盧森堡人曾產生附屬米塔爾的失落感，合并后的公司總部重新設在這里對他們多少是一絲安慰。

　　印度記者就此采訪了盧森堡的官員。財政部長(Luc Frieden)說,“鋼鐵業(yè)是國家的財富??收購對國家產生巨大影響”。經濟和外貿部長（Krecke）說，“開始，我們很不高興，人民和政界有不滿情緒，擔心出現(xiàn)危機，因為盧森堡人持有阿塞洛6%的股份。向人民解釋不是一件容易的事”。

　　后來，拉克希米·米塔爾向他們保證：收購阿塞洛后盧森堡的前景會更好，股民每年都將獲得30%的紅利，政府擔心的失業(yè)問題也會得到解決。拉克希米·米塔爾還坦誠地指出了盧森堡的發(fā)展前景：盧森堡的地理位置很重要，處在英、法、德的中心，是進入歐洲4.5億個消費者市場的大門。盧森堡政府小，易于溝通，辦事效率高，必將吸引更多的外國投資。兩大公司合并的戰(zhàn)略價值是成為當今世界獨一無二的鋼鐵領導者。

　　他終于得到了盧森堡政府的理解和信任。人們對他的收購技巧評價是：總是在合適的時機提出正確的收購決定。拉克希米·米塔爾集團是全球鋼鐵生產成本最低的制造商之一，原因就是他能利用被收購鋼鐵廠的廉價資源與他的現(xiàn)代化技術和設備相結合，提高經營管理效率，降低成本。

　　“印度的石油大使”

　　2005年，拉克希米·米塔爾通過他與中亞國家的關系，為印度石油部長艾亞爾從哈薩克斯坦獲得油田搭橋，從此成為“印度的石油大使”，為印度的能源安全奔走。實際上，他也想進入這一有利可圖的能源領域。不久，拉克希米·米塔爾的投資公司Sari與印度國營石油天然氣公司的OVL建立了合營企業(yè)OMAL，在塞浦路斯注冊。OVL持有49.18%股份，Sari持有48.02%股份，印度國家銀行Caps持有2%的股份。 OMAL在哈薩克斯坦里海Satpayey油區(qū)進行勘探，最初持有20%-25%股份，產油后可獲得50%的股份，其余股份歸哈薩克斯坦KMG公司。OMAL在尼日利亞獲得兩個深水區(qū)的開采權，估計兩處原油藏量為10億桶，可在25年內維持年產3250萬噸原油。天然氣藏量為3萬億立方英尺。OMAL還看好在21個國家勘探和收購油、氣田的機會。

　　拉克希米·米塔爾對印度國內石油下游項目也很感興趣。米塔爾投資公司已與印度斯坦石油公司（HPCL）達成協(xié)議，合營正在旁遮普邦施工的珀丁達（Bhatinda） 煉油廠，2011年建成后，年產可達900萬噸石油產品。合營企業(yè)還將鋪設一條從古吉拉特邦蒙德拉港（Mundra）至珀丁達長1100公里的輸油管，在港口建原油終端和附屬設施，估計需6億美元。米塔爾集團還可能參加印度斯坦石油公司在安得拉邦的Vizag煉油廠的擴建，以及合伙在海外收購石油資產。

　　除了石油產業(yè)，拉克希米·米塔爾的關注點還延伸到更多領域。

　　一是經營房地產和房屋金融。米塔爾的LNM公司曾從Indiabull房屋金融公司獲得10%-15%的股份，2006年拉克希米·米塔爾又從Indiabull信貸服務公司獲得10%的股份。早在2002年5月，拉克希米·米塔爾就被印度工業(yè)信貸與投資銀行任命為董事。到2006年5月31日止，他持有該行311萬股，他要求再次任命他為該行董事。

　　二是加強在全球汽車工業(yè)中的地位。阿塞洛米塔爾鋼鐵公司以3億美元獲得北美最大的Noble國際公司40%的股份，使阿塞洛的激光焊接業(yè)務和Noble汽車公司的激光焊接業(yè)務合并。阿塞洛在歐洲的9個廠有670名工人，在美國和中國各有一個工廠，2006年收入為5億美元。Noble在美國、加拿大、墨西哥和澳大利亞的12個廠共有2000名工人，同年收入為6億美元。合并后的產值達11 億美元。這項交易將在2007年3月完成。

　　在收購阿塞洛后，拉克希米·米塔爾的新任務是擔任“印度的形象大使”，現(xiàn)任印度石油部長迪羅拉讓他作為印度在聯(lián)合國的代表，他將在非洲、歐洲和美洲17個國家開展親善友好活動。

　　富豪家族故事

　　拉克希米·米塔爾嚴防外國投資者控制他的企業(yè)，一直由家庭成員掌握企業(yè)管理大權，而他本人并不直接負責企業(yè)日常事務，從而使自己有更多的時間思考戰(zhàn)略性的問題,確定企業(yè)未來的發(fā)展方向，以及與雇員溝通，推動整合。

　　在米塔爾鋼鐵公司董事會9人中有4 人是家庭成員，他是董事長，其子艾迪泰雅·米塔爾(Aditya Mittal)任副董事長兼財務執(zhí)行官。2005年女兒瓦尼莎·米塔爾(Vanisha Mittal)從倫敦東方學院獲得碩士學位后也進入董事會,當時她才25歲。在阿塞洛米塔爾鋼鐵公司董事會中，雙方各有6名董事, 拉克希米·米塔爾全家都是董事會的成員。總經理由阿塞洛的董事長Roland Juncl擔任，目前他快要退休了。拉克希米·米塔爾為非執(zhí)行董事長，艾迪泰雅·米塔爾為財務執(zhí)行官。

　　美國高盛公司認為，評價拉克希米·米塔爾的家族統(tǒng)治時，應比專業(yè)化管理打15%的折扣。雖然他崇拜亨利·福特（福特汽車公司創(chuàng)始人），但并沒有像亨利·福特那樣實行專業(yè)化管理。

　　富裕之后，講排場。拉克希米·米塔爾以1.27億美元買下一套超級花園豪宅,坐落在倫敦富豪住宅區(qū)，靠近戴妃生前的居住地——肯辛頓宮。據(jù)說原來的房主是F1賽車老板博爾尼·伊克萊斯頓。房價竟比當年比爾·蓋茨在西雅圖華盛頓湖所購豪宅多1億美元。這套豪宅有120個房間,院內設施應有盡有?；▓@占地4.45公頃，樹林面積19公頃。2幢賓客房有9個房間。有網球場、2個室外游泳池、3個室內游泳池、保齡球房、壁球室、馬廄、電影院、酒窖、早餐室、宴會廳，由電腦控制的家用科技，應急避難室、大理石地板、車道，以及可停放8輛豪華轎車的車庫。 家庭年開銷2.6億美元。