歐美芯片制造商陸續(xù)發(fā)布財(cái)報(bào)， 以德州儀器、安森美為首的汽車芯片制造商仍面臨工業(yè)疲軟的現(xiàn)狀，但中國汽車市場及其他終端市場回暖明顯。英特爾在發(fā)出上季度史上最差財(cái)報(bào)后，第三季度業(yè)績要尤其數(shù)據(jù)中心業(yè)績增長顯著。而意法半導(dǎo)體對下季財(cái)報(bào)看法偏向低迷，由于歐洲電動(dòng)車的銷量不如預(yù)期，也因此對影響到了上游的汽車芯片制造商。

德州儀器：營收41.5億美元

德州儀器第三季度營收為41.5 億美元，環(huán)比增長 9%，超出分析師預(yù)期的41.2億美元，凈利潤為13.6 億美元，每股收益為1.47美元。

整體來看，雖然德州儀器工業(yè)市場疲軟，但其它終端市場已經(jīng)呈現(xiàn)回暖，如智能手機(jī)和PC供應(yīng)商的訂單有所改善，推動(dòng)了德州儀器半導(dǎo)體(用于電力電子設(shè)備)的銷售表現(xiàn)，該領(lǐng)域業(yè)績呈現(xiàn)環(huán)比增長。德州儀器的其他終端市場包括汽車、個(gè)人電子及通訊設(shè)備領(lǐng)域。

中國市場成業(yè)績亮點(diǎn)

值得注意的是，德州儀器指出，第3季中國車用業(yè)績創(chuàng)新高，電動(dòng)車是主要成長動(dòng)能，個(gè)人消電、通訊設(shè)備與企業(yè)系統(tǒng)三個(gè)市場呈現(xiàn)周期性復(fù)蘇，第3季通常是個(gè)人電子最旺季，未來整體業(yè)績關(guān)鍵仍在于工業(yè)與車用（中國以外市場）的狀況，工業(yè)目前仍在持續(xù)調(diào)整庫存、但處于谷底附近。首席執(zhí)行官Haviv Ilan更是直接表示“中國的電動(dòng)汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，我們的業(yè)務(wù)在那里不斷增長，這才是真正推動(dòng)第三季度增長的原因。

意法半導(dǎo)體：營收32.5億美元

意法半導(dǎo)體第三季度營收32.5 億美元，同比降低27%，分析師的平均預(yù)期為32.4 億美元；凈利潤3.51億美元，同比降低67.8%；攤薄后每股收益為0.37美元，上年同期為1.16美元。

值得注意的是，意法半導(dǎo)體今年第三次下修財(cái)測，預(yù)估今年全年?duì)I收為 132.7 億美元，落在該公司先前預(yù)測區(qū)間 132 至 137 億美元的下緣，華爾街分析師預(yù)測為 132.6 億美元。

該公司還在聲明中表示：根據(jù)我們目前客戶累積訂單和需求能見度，預(yù)料 2024 會(huì)計(jì)年度第四季到 2025 會(huì)計(jì)年度第一季的營收降幅將遠(yuǎn)高于通常的季節(jié)性影響。

電動(dòng)車需求不如預(yù)期

今年上半年，汽車制造商的訂單占意法半導(dǎo)體銷售額的 46%，這是該公司最大的市場。但由于消費(fèi)者對擁有電動(dòng)車的成本望而卻步，汽車芯片制造商受到電動(dòng)車需求低于預(yù)期的影響。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2026年的電動(dòng)車銷量預(yù)期較一年前下調(diào) 13.5%，包括福斯汽車和奔馳在內(nèi)的幾家全球最大的汽車制造商轉(zhuǎn)型的壯志近期都有所退縮。

英特爾：營收132.8億美元

英特爾三季度營收132.8億美元，高于分析師此前預(yù)期的130.2億美元；調(diào)整后每股虧損46美分，分析師預(yù)期為虧損2美分，上年同期為每股盈利41美分。此外，當(dāng)季經(jīng)調(diào)整毛利率18％，分析師預(yù)期38％。

第三財(cái)季調(diào)整后運(yùn)營利潤率-17.8％，上年同期13.6％。第三財(cái)季英特爾代工（Intel Foundry）營收43.5億美元，分析師預(yù)期44.4億美元；此外，對于包括人工智能芯片在內(nèi)的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)增長9%，達(dá)到 33.5 億美元，超乎預(yù)期。

英特爾預(yù)計(jì)第四財(cái)季營收133億美元至143億美元，分析師預(yù)期136.3億美元；預(yù)計(jì)第四財(cái)季調(diào)整后每股收益0.12美元，分析師預(yù)期每股收益0.06美元；預(yù)計(jì)第四財(cái)季經(jīng)調(diào)整毛利率39.5％，分析師預(yù)期38.7％。

18A制程新增兩客戶

英特爾執(zhí)行長基辛格 (Pat Gelsinger)表示：「我們在整個(gè)產(chǎn)品組合建立的勢頭，旨在最大限度地提高 x86 專營權(quán)的價(jià)值，再加上英特爾 18A 制程吸引代工客戶的強(qiáng)烈興趣，反映我們行動(dòng)的影響和未來的機(jī)會(huì)。」

值得注意的是，CEO受訪時(shí)稱，英特爾的 18A制程贏得了兩個(gè)新客戶。英特爾將從明年底開始在英特爾代工廠生產(chǎn)下一代 Panther Lake 處理器，英特爾最近推出的 Lunar Lake 和 Arrow Lake 處理器是臺積代工的。

安森美：營收17.6億美元

安森美半導(dǎo)體第三季度營收環(huán)比增長2%至17.6億美元，符合預(yù)期；非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則每股收益為0.99美元，同比增長0.02美元；調(diào)整后營業(yè)利潤為4.965億美元，超出分析師預(yù)期的4.834億美元。

其中，汽車收入環(huán)比增長5%，主要由碳化硅和ADAS圖像傳感器驅(qū)動(dòng)。工業(yè)收入環(huán)比下降6%，同比下降29%。毛利率保持強(qiáng)勁，為45.4%，自由現(xiàn)金流環(huán)比增長41%。

安森美半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury表示，盡管業(yè)績超出預(yù)期，公司仍將專注于在當(dāng)前環(huán)境下通過執(zhí)行和審慎的財(cái)務(wù)管理實(shí)現(xiàn)持續(xù)業(yè)績。隨著主要市場的電力需求持續(xù)擴(kuò)增以及效率要求成為最優(yōu)先考慮目標(biāo)，安森美將透過投資以擴(kuò)大在汽車、工業(yè)和人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心市場的占有率。

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