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2024成都車展傳統(tǒng)篇:寶馬X3變大大大,上汽大眾官降狠狠狠 | 聚展

 車聚網(wǎng) 2024-09-06 發(fā)布于上海

言 | 比亞迪推IP“夏”

2024成都車展,上期帶來6款新勢力新車,本期再看看6款傳統(tǒng)車企新車:寶馬X3 長軸距版、大眾途岳新銳、第二代哈弗H9、比亞迪夏、捷途山海L7、北京汽車BJ30魔核電驅(qū)版。

1寶馬X3長軸距版

片來源:車聚網(wǎng)

國產(chǎn)全新一代寶馬X3長軸距版在2024成都車展全球首秀,據(jù)悉,新車將于2025年一季度內(nèi)上市。它主要有兩大亮點(diǎn):

前臉大變

新車在家族式經(jīng)典設(shè)計(jì)語言上,融入了原石切割型面的新設(shè)計(jì),提升了辨識度。其中,大家最為關(guān)注的莫過于標(biāo)志性“雙腎”格柵,不僅尺寸加大,內(nèi)部還采用“豎條+斜線”組合的全新設(shè)計(jì),如果夜間再開啟發(fā)光的格柵邊框,回頭率想必不低。

軸距加長

這是寶馬X3首次加長軸距,算是補(bǔ)足了它這塊短板。新車相比現(xiàn)款X3軸距加長了111mm,由2864mm提升到了2975mm,已不輸它的兩大競爭對手奔馳GLC(2977mm)、奧迪Q5L(2907mm)。

片來源:車聚網(wǎng)

除了軸距的加長,X3長軸距版的長度和寬度也有增加:車長增加128mm至4865mm,車寬增加29mm至1920mm,都超過了GLC和Q5L。高度有所降低,降了45mm至1644mm,因此,從側(cè)面來看,整車顯得更修長、更大氣。

車內(nèi)延續(xù)寶馬最新的家族式設(shè)計(jì),搭配 “12.3 +14.9”英寸組合的一體式懸浮雙聯(lián)屏、三輻式平底方向盤、撥桿式換擋。動(dòng)力上,全新寶馬X3 30Li將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速器,標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng),最大功率211kW。

片來源:寶馬中國

寶馬X3近來銷量并不理想,遠(yuǎn)輸于對手GLC和Q5L。以7月為例,寶馬X3的終端銷量為7,863輛,只有奔馳GLC(14,504輛)、奧迪Q5L(13,703輛)的五六成,尺寸的劣勢是它銷量落后的重要原因之一,那么,當(dāng)X3彌補(bǔ)了這一劣勢后,它能否扳回局面呢?

車聚君在車展上看到不少拖家?guī)Э诘哪行酝麌^這款車,并且多次問什么時(shí)候正式銷售,看來不少消費(fèi)者已翹首以待了。

2大眾途岳新銳

片來源:車聚網(wǎng)

上汽大眾在2024成都車展正式上市途岳新銳,引人注目。

它是一款燃油緊湊型SUV,引人注目的不是它的尺寸有多大,相反,軸距和長寬高相比現(xiàn)款途岳都要小。途岳新銳軸距2651mm,長寬高分別為4355*1762*1605mm。

關(guān)鍵在于價(jià)格。途岳新銳的指導(dǎo)價(jià)為12.59-15.39萬元,官方推出限時(shí)一口價(jià),價(jià)格區(qū)間為7.99-10.69萬元。

你沒看錯(cuò),一款“大眾品牌”的“緊湊型SUV”,價(jià)格竟不到8萬元——這在以前你敢想?

片來源:車聚網(wǎng)

在眾多消費(fèi)者的認(rèn)知中,大眾車不便宜,這緣于它的定價(jià)相對堅(jiān)挺。但此次大眾的一款緊湊SUV價(jià)格竟下探至7.99萬元起,甚至比同級別自主品牌還便宜不少,打破了人們以往的認(rèn)知。單從價(jià)格上來講,確實(shí)很有吸引力。

除了價(jià)格,途岳新銳的另一個(gè)賣點(diǎn)是:經(jīng)濟(jì)性。新車提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力選擇,最大功率118kW,WLTC工況油耗可達(dá)5.7L/100km,且支持92號汽油。

片來源:車聚網(wǎng)

當(dāng)然,有得必有失,它的內(nèi)飾就別想有那么豪華了。比如,入門版和主力版搭配的都是塑料方向盤、紡織面料座椅、8英寸的中控屏,且車機(jī)不支持4G/5G互聯(lián)、OTA升級、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能等。

值得一問:這樣一款不到8萬的大眾品牌緊湊型SUV,大家覺得它怎樣?

3第二代哈弗H9

片來源:車聚網(wǎng)

第二代哈弗H9已于成都車展前夕的8月25日開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為20.59萬元起。

新車外觀在復(fù)古和硬派風(fēng)格之間做了融合,或許很多人覺得它是哈弗猛龍的放大版,但如果看到實(shí)車并感受了以后,會(huì)發(fā)現(xiàn)兩款車的氣場完全不一樣。

片來源:車聚網(wǎng)

新車長寬高5070*1976(1960)*1930mm,軸距2850mm,對于這么一個(gè)大方盒子車型來說,或許是為了照顧越野性能而把軸距稍微控制一下。如果在后掛式備胎或者小書包設(shè)計(jì)中進(jìn)行選擇,車聚君更建議大家選擇“小書包”,這樣能有效防止側(cè)開式尾門的下墜。

片來源:車聚網(wǎng)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)和哈弗猛龍神似,提供5座和7座兩種選擇,并且后排放倒后加上充氣床墊可以形成一張純平大床,豐富了更多的使用場景。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160kW,匹配采埃孚8AT變速箱,最大扭矩380N·m。在越野性能上標(biāo)配TOD+Mlock,如果有重度的越野需求,選裝后差速鎖一般就夠用了,它空載涉水深度800mm,并且有認(rèn)證過的2.5噸牽引資質(zhì)。

第二代哈弗H9,你會(huì)喜歡嗎?

4比亞迪夏

片來源:車聚網(wǎng)

比亞迪展臺,“夏”是必看之一。夏,是王朝網(wǎng)發(fā)布的全新 IP,還是王朝首款中大型旗艦MPV,在本屆成都車展全球首發(fā)亮相,新車定價(jià)為30萬元級,將于年內(nèi)正式上市,全球銷售。

它有哪些看點(diǎn):

設(shè)計(jì)上借鑒不少騰勢D9的元素,不過尺寸小一圈。夏的軸距為3045mm,長寬高5145*1970*1805mm;騰勢D9軸距3110mm,長寬高5250*1960*1920mm。

基于比亞迪新一代插混整車平臺打造,采用了插混專屬車身架構(gòu),搭載第五代DM技術(shù)和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。這意味著,夏將有不錯(cuò)的性能、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。

搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及DiLink 150智能座艙,并配備高性能芯片。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),集成全速自適應(yīng)巡航、彎道速度控制、前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)和行人識別保護(hù)等功能;DiLink 150智能座艙系統(tǒng),支持語音控制、手勢識別等多種交互方式。

片來源:車聚網(wǎng)

參考騰勢D9的起售價(jià)33.98萬元,預(yù)計(jì)比亞迪夏的起售價(jià)在30萬元以內(nèi)。夏,作為比亞迪在MPV市場產(chǎn)品布局的重磅車型,大家覺得它能否大賣呢? 

5捷途山海L7

片來源:車聚網(wǎng)

捷途山海L7,官方定位為“大家庭大七座電混SUV”,在成都車展正式開啟預(yù)售,共發(fā)布4個(gè)版本,預(yù)售價(jià)區(qū)間:13.59萬元-15.99萬元。

有哪些看點(diǎn)?

山海L7是一款中型SUV,軸距2745mm,長寬高分別為4749*1900*1720mm。五座/七座可隨心切換,具有12種座椅組合。二排放倒后車內(nèi)容積可達(dá)1688L,可容納24個(gè)20寸的行李箱。

搭載奇瑞鯤鵬1.5TD+2DHT動(dòng)力組合,其中,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)44.5%,最大功率115kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)199kW,系統(tǒng)綜合功率314kW。零百加速7s級,還可180碼不失速。

全系標(biāo)配國軒高科的三元鋰電池,純電續(xù)航120km,綜合續(xù)航可達(dá)1300km,就是說,它滿油狀態(tài)下一口氣能從上海跑到北京。百公里虧電油耗5.18L。

片來源:車聚網(wǎng)

搭載雙12.3英寸連屏、雙色方向盤、懷擋式電子換擋桿、全景天窗以及車載冷暖兩用冰箱、525mm座墊等家庭實(shí)用配置。

13.59萬元起售,捷途山海L7能否吸引到你?

6北京汽車BJ30魔核電驅(qū)版

片來源:車聚網(wǎng)

北京汽車在2024成都車展帶來了BJ30魔核電驅(qū)版,它是“悅旅”系列的首款車型,面向全球市場開發(fā)。

官方定位為“深混輕野電四驅(qū)SUV”,從字面不難理解,主要以城市通勤為主,也適用于戶外輕度越野。采用承載式車身結(jié)構(gòu),最小離地間隙215mm,安全涉水深度450mm,極限狀態(tài)可達(dá)600mm。

片來源:車聚網(wǎng)

外觀是BJ系列的家族式越野風(fēng)格,車內(nèi)又搭配不少的科技元素?!?0.25+14.6”的雙屏組合,并搭載高通驍龍8155芯片,具備L2級輔助駕駛,實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)變道等功能。

搭載魔核深混電驅(qū)架構(gòu),配備混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī),可實(shí)現(xiàn)串聯(lián)、并聯(lián)、純電、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)等六大模式。系統(tǒng)最大功率301kW,最大扭矩685 N·m,零百加速時(shí)間為6.59s,綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1000公里。

最后,看看價(jià)格:12.59萬-13.69萬元。

車聚小結(jié)

各位讀者,這6款車型,你們看好誰呢?

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