?前期公司和集團(tuán)為了回購和增持一直壓盤,日均換手率不到0.5%,心浮氣燥的小散大都割肉離場,今年先炒低空經(jīng)濟(jì),然后擴(kuò)大范圍到國產(chǎn)大飛機(jī)和航天航空,公司的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片及渦輪盤等配件實(shí)際上是航天航空板塊技術(shù)難度的金字塔尖上的鉆石,大A唯一一家專攻航發(fā)葉片的公司,航亞專攻的是壓氣機(jī)葉片,技術(shù)難度次之,再看航發(fā)葉片和高溫金屬前面一年多時(shí)間多次大金額中標(biāo),橫向再看看其它同類公司的大額中標(biāo)消息難找。明面的回購和增持比例近10%(還有隱性的老鼠倉),總而公司是高溫金屬及航發(fā)的龍頭,目前體量僅僅作為微生態(tài)菌種的市值也不為過,隨著后期大飛機(jī)交付放量及板塊熱度的提高,萬澤的營收和利潤放量,股價(jià)應(yīng)該會(huì)持續(xù)水漲船高! |
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