文：懂車帝原創(chuàng) 彩麗美

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 12月26日，為預熱小米汽車技術發(fā)布會，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍已連發(fā)五條內容。

最新一條推文中，對于外界備受關注的定價問題，以及小米SU7上市時間。雷軍表示，小米SU7正在試產爬坡階段，正式上市還需要幾個月時間，大家耐心等等。關于定價，我們還沒有最終決定。不過，小米SU7確實有點貴，但請相信，我們做的是“有理由的貴”，在體驗上一定會超過大家預期。

針對網友提出的“小米的第一輛車，對標什么車”的問題，雷軍表示：小米SU7沒有準確的對標車輛，在駕駛性等機械素質上，我們希望能媲美保時捷Taycan Turbo；在智能化上，我們希望能媲美特斯拉Model S；同時還有最領先的科技和最豐富的生態(tài)。

此外，關于此次發(fā)布會講哪些內容，大約多長時間？

雷軍表示，這次發(fā)布會只發(fā)技術、不發(fā)產品。小米造車，從開始就堅持從底層核心技術出發(fā)，正向研發(fā)。研發(fā)團隊3400多人，其中有上千名技術專家，已在很多技術領域取得了不少創(chuàng)新和突破。智能電動汽車是汽車工業(yè)和消費電子的融合，我們在消費電子方面的技術積累和經驗也助力小米汽車的實力。我計劃系統性給大家講講。我相信大家聽后，會對小米造車有完全不同的認識。發(fā)布會從下午2點開始，估計3小時左右。

至于第一輛車為什么叫SU7？雷軍表示，SU，Speed Ultra縮寫。高性能是小米的基因，特斯拉說不造慢車，我們也是這樣做的。SU7性能非常出色，大家可以期待一下。至于如何念，我們內部也認真討論過，最后大家都覺得，還是叫“蘇七”，就像叫一個朋友名字一樣，比較親切。

雷軍還指出，小米SU7定位“C級高性能生態(tài)科技轎車”。至于為什么做轎車，雷軍稱自己會在發(fā)布會上會詳細介紹。

此前，對于人才儲備情況，雷軍曾透露，“在很短的時間內，我們收到了數萬份簡歷，一群全行業(yè)優(yōu)秀人才從五湖四海集結到小米汽車旗幟下?！?/p>

可以說，基于以往對小米品牌的認知，不管是“米粉”，還是“路人”，外界都在期待著小米汽車的真車表現。如今，新能源市場競爭持續(xù)加劇，大量技術被迅速普及。在此背景下，無論是小米汽車，還是已經在新能源市場中發(fā)展多年的玩家，未來或均面臨著技術儲備的挑戰(zhàn)。

12月28日，小米汽車技術發(fā)布會將會帶來哪些全新信息？懂車帝也將持續(xù)保持關注。