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梁士詒（1869年—1933年），字翼夫，號(hào)燕孫，出生于廣東廣州府三水縣，今佛山市三水白坭鎮(zhèn)崗頭村，清末民初政治家、著名經(jīng)濟(jì)家、銀行家。

梁士詒早年與其父梁知鑒同在三水、廣州、香港讀書(shū)，后又與梁?jiǎn)⒊诜鹕綍?shū)院游學(xué)。光緒二十年（1894年），考取進(jìn)士，歷任清郵傳部大臣、國(guó)務(wù)大臣、鐵路總局局長(zhǎng)，為中國(guó)早期的鐵路事業(yè)作出了很大貢獻(xiàn)。1911年，協(xié)助袁世凱脅迫清皇室退位。

民國(guó)初期任袁世凱總統(tǒng)府秘書(shū)長(zhǎng)、交通銀行總理、財(cái)政部次長(zhǎng)、北洋政府國(guó)務(wù)總理等職務(wù)，并以交通系首領(lǐng)、全國(guó)鐵路協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)身份，全力支持孫中山的全國(guó)鐵路建設(shè)計(jì)劃。梁士詒有“活財(cái)神”、“二總統(tǒng)”之稱(chēng)。1916年，他被《紐約時(shí)報(bào)》稱(chēng)為“中國(guó)的大腦”、“王座背后的權(quán)臣”，是清末民初非常活躍的一位重要政治人物。1918年6月6日，梁士詒創(chuàng)辦北京證券交易所，這是中國(guó)人自己創(chuàng)辦的第一家證券交易所。1932 年，一·二八事變爆發(fā)，梁士詒以私人名義致電英國(guó)首相麥克唐納，請(qǐng)其聯(lián)合各國(guó)，制止日本暴行。1933年3月3日，到上海與段祺瑞共商抗日大計(jì)，4月9日病逝。 [1] 

第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期，梁士詒發(fā)起華工赴歐、“以工代兵”戰(zhàn)略，使中國(guó)擺脫了被國(guó)際社會(huì)孤立的局面，也達(dá)到了中國(guó)實(shí)際參戰(zhàn)的目的。華工的付出也為中國(guó)贏得在戰(zhàn)后的發(fā)言權(quán)，中國(guó)以戰(zhàn)勝?lài)?guó)資格參加巴黎和會(huì)，為國(guó)運(yùn)而抗?fàn)帲瑸槭栈厍鄭u主權(quán)而抗?fàn)帲瑸?a target="_blank" style="color: rgb(19, 110, 194);">華盛頓會(huì)議的最終解決埋下伏筆。

人物關(guān)系

梁士詒的人物關(guān)系

人物生平

編輯 播報(bào)

初入北洋

1869年5月5日（清同治八年三月二十四日），梁士詒生于廣東三水縣岡頭鄉(xiāng)。其父梁知鑒曾在三水、廣州、香港等地書(shū)院講學(xué)，晚年于廉州、欽州、北海出任商董。梁士詒幼年隨父讀書(shū)，十六歲時(shí)，讀于廣州馬鞍街青云書(shū)院，與梁?jiǎn)⒊瑢W(xué)，開(kāi)始結(jié)識(shí)。1889年（清光緒十五年）應(yīng)鄉(xiāng)試，考中舉人。1890年和1892年兩次赴京會(huì)試不中。當(dāng)時(shí)中國(guó)已出現(xiàn)一些近代企業(yè)，資產(chǎn)階級(jí)改良思潮也有所發(fā)展，西洋的近代科學(xué)、政治思想等逐漸傳入，這些對(duì)他有影響。當(dāng)他南歸經(jīng)過(guò)上海時(shí)，搜求購(gòu)買(mǎi)了一批譯本新書(shū)，返鄉(xiāng)后認(rèn)真攻讀，并與友人共同研討，特別留心于財(cái)政、河渠、道路方面的問(wèn)題。1894年進(jìn)北京考中進(jìn)士，次年授翰林院編修。繼而告假南歸，在家鄉(xiāng)鳳岡書(shū)院講學(xué)。1897年又赴京任國(guó)史館協(xié)修。1900年八國(guó)聯(lián)軍入侵，梁士詒還鄉(xiāng)，仍講學(xué)于鳳岡書(shū)院。這時(shí)，他感到內(nèi)憂外患，力倡“學(xué)歸實(shí)用”。

1903年，梁士詒應(yīng)清廷經(jīng)濟(jì)特科試，成績(jī)名列前茅，在復(fù)試前，因他的名字和康有為（祖詒）、梁?jiǎn)⒊?/a>的姓名各同一字，有人在慈禧太后面前說(shuō)他是“梁頭康尾”，慈禧因而認(rèn)為他是康梁同黨，不予錄取。直隸總督袁世凱聽(tīng)說(shuō)他通“時(shí)務(wù)”，經(jīng)過(guò)唐紹儀介紹，當(dāng)年10月聘他到天津，任北洋編書(shū)局總辦。這是梁士詒投入袁世凱門(mén)下的開(kāi)始。次年，他以參贊身份隨議藏約全權(quán)大臣唐紹儀赴印度與英國(guó)談判。1905年冬，隨唐回國(guó)，被任為管理鐵路的總文案，由此走入了交通部門(mén)。1906年，梁士詒被調(diào)入外務(wù)部，以五品京堂候補(bǔ)，記名丞參。同年，清廷新設(shè)郵傳部，總管輪、路、電、郵四大系統(tǒng)。1907年，他出任京漢、滬寧、正太、汴洛、道撤五路提調(diào)處提調(diào)。因上述鐵路當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)效益良好，開(kāi)辟了巨大的財(cái)源，梁也得了個(gè)“五路財(cái)神”的外號(hào)。同年11月，他向郵傳部尚書(shū)陳璧建議，奏請(qǐng)?jiān)O(shè)立交通銀行，認(rèn)為“交通銀行之設(shè)，外足以收各國(guó)銀行之利權(quán)，內(nèi)足以厚中央銀行之勢(shì)力”。為此，梁預(yù)訂了章程三十八條，奏準(zhǔn)依議。當(dāng)年交通銀行成立，梁奉派為該行幫理。實(shí)際上這個(gè)銀行由他一手操辦而成。不久，郵傳部裁撤五路提調(diào)處，改設(shè)鐵路總局，由梁士詒出任局長(zhǎng)。他利用實(shí)權(quán)在交通部門(mén)安插黨羽，培植個(gè)人勢(shì)力。

1908年，梁士詒籌款修筑京漢鐵路，并同英國(guó)公司訂立滬杭甬鐵路借款合同，還參加收回京漢鐵路管理權(quán)的工作。同年底，清光緒帝和慈禧太后相繼去世，袁世凱被新上臺(tái)主政的攝政王載灃以“患足疾”勒令回原籍養(yǎng)疴，陳璧、唐紹儀也相繼去職。梁得新任郵傳部尚書(shū)徐世昌的保護(hù)而繼續(xù)任職。1909年（宣統(tǒng)元年），他補(bǔ)郵傳部左參議。次年梁改組鐵路總局，使其規(guī)模更加完備，還奉命查勘廣九鐵路全線。1911年初，盛宣懷任郵傳部尚書(shū)，有意清除梁士詒的勢(shì)力，借故有給事中和御史七人奏參梁把持路政，任用私人，虛靡公款等由，奏請(qǐng)清廷撤去梁的鐵路總局局長(zhǎng)之職，并派人對(duì)他進(jìn)行清查。 [4] 

世凱心腹

1911年10月，以保路風(fēng)潮為導(dǎo)火線的武昌起義發(fā)生后，盛宣懷成了眾矢之的，被清廷革職；接著清廷又起用了袁世凱，這給了梁士詒再出頭的絕好機(jī)會(huì)。果然不久袁派人到北京秘密告知他:“南方軍事尚易結(jié)束，北京政治頭緒棼如，正賴(lài)燕孫居中策劃一切，請(qǐng)與唐少川（即唐紹儀）預(yù)為布署?！庇谑牵性绖P意旨，積極活動(dòng)和策劃。11月16日袁內(nèi)閣成立，梁先署理郵傳部副大臣，后又署理大臣。為了配合袁世凱逼宮的需要，他同外務(wù)大臣胡維德、民政大臣趙秉鈞等多次進(jìn)宮，聲稱(chēng)財(cái)源枯竭，大局難保。袁世凱通過(guò)他們對(duì)清室軟硬兼施，退位條件也代為傳達(dá)商議。梁士詒還布置清駐俄公使陸徵祥聯(lián)合駐外使節(jié)及段祺瑞等四十七名北洋將領(lǐng)，電逼清帝退位。

梁士詒是袁黨中的粵派首領(lǐng)?；浥膳c皖派爭(zhēng)寵，互相攻擊。1915年6月，皖派策動(dòng)肅政廳發(fā)動(dòng)了“五路大參案”，矛頭指向了梁士詒及其親信葉恭綽。此案開(kāi)始聲勢(shì)很大，但在袁世凱的庇護(hù)下，最后輕輕了結(jié)，但這畢竟是對(duì)粵派的一次打擊。8月楊度等人組織“籌安會(huì)”，打著“研究學(xué)術(shù)”的幌子，作為推行帝制的機(jī)關(guān)。9月梁士詒為向袁表示“忠心”，急忙發(fā)起組織“各省請(qǐng)?jiān)嘎?lián)合會(huì)”，向參政院請(qǐng)求變更國(guó)體，并準(zhǔn)備借“國(guó)民”之名，把袁世凱推戴為中華帝國(guó)皇帝。他的這一招，手續(xù)上較籌安會(huì)為簡(jiǎn)便，博得袁的歡心。1916年6月，袁世凱的帝制失敗并死去后，梁士詒等被列為帝制禍?zhǔn)?，受到繼任的黎元洪和段祺瑞政府的“通緝”。這種“通緝”是虛假的，令下之后，他從容地避往香港。 [4] 

東山再起

梁士詒在香港住了一年之后，應(yīng)日本財(cái)閥澀澤和大倉(cāng)的邀請(qǐng)，于1917年10月赴日本，受到盛大的接待。日人視梁為可供利用的人物，如澀澤以為“中國(guó)要人中，有經(jīng)濟(jì)的充分知識(shí)，而又了解日本者，北方推（梁士詒）先生，南則張季直（謇）也”。梁在日本游歷了將近三個(gè)月，參觀各地工廠、商行，與日本財(cái)閥、政客如頭山滿(mǎn)、犬養(yǎng)毅等人廣泛接觸，并就在華合辦銀行、設(shè)企業(yè)等進(jìn)行了秘密洽談。

1918年初，正是北京政府中馮國(guó)璋、段祺瑞暗斗并在對(duì)南方問(wèn)題上發(fā)生和戰(zhàn)分歧的時(shí)候，經(jīng)皖系政客們的活動(dòng)、疏通，北京政府取消了對(duì)梁的通緝。2月梁回到北京。先是，為調(diào)解馮、段之爭(zhēng)，徐世昌從河南原籍北來(lái)，進(jìn)行一些游說(shuō)活動(dòng)，成為時(shí)局中矚目的人物。梁進(jìn)京前先去天津同徐世昌秘密商談。接著，他奔走于北洋各派和南北各軍政要員之間，以和事佬的姿態(tài)進(jìn)行周旋。6月，交通銀行開(kāi)股東大會(huì)，梁被選為董事長(zhǎng)。他原為交通系的首領(lǐng)，當(dāng)受通緝外逃期間，曹汝霖在交通部門(mén)中，乘機(jī)安插私人，培植個(gè)人勢(shì)力，形成了所謂“新交通系”。梁歸國(guó)后，又糾集舊部，恢復(fù)了勢(shì)力，人們稱(chēng)之為“舊交通系”。其實(shí)，新、舊交通系并無(wú)多大區(qū)別。當(dāng)時(shí)，皖系政客組織了安福俱樂(lè)部，8月間召開(kāi)了所謂新國(guó)會(huì)（亦稱(chēng)“安福國(guó)會(huì)”），新舊交通系在這個(gè)國(guó)會(huì)中占據(jù)了僅次于安福系的席位，梁士詒當(dāng)上了國(guó)會(huì)參議院議長(zhǎng)。9月4日，徐世昌在安福系和交通系共同支持下，當(dāng)選為北京政府大總統(tǒng)。

徐世昌上臺(tái)后不久，第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束。美、英等國(guó)為遏制日本支持皖系軍閥的“武力統(tǒng)一”政策，對(duì)中國(guó)政局倡導(dǎo)“和平”，徐世昌愿借南北妥協(xié)鞏固自己的地位，南方軍閥也想從和議中分得一定的地盤(pán)和權(quán)力，1919年春，南北和會(huì)在上海得以召開(kāi)。在此之前，梁士詒為徐世昌暗中獻(xiàn)策，其要點(diǎn)是：

1. 副總統(tǒng)讓南方選出；

2. 內(nèi)閣由北方組織；

3. 恢復(fù)舊約法，新舊國(guó)會(huì)同時(shí)解散，再根據(jù)舊約法所定選舉法選舉總統(tǒng)，組織正式國(guó)會(huì)。這樣可以使北方選出的新國(guó)會(huì)不負(fù)違法的名義，從而使新選出的總統(tǒng)不再是非法總統(tǒng)。

徐世昌對(duì)此主意很贊賞，對(duì)梁便委以促進(jìn)和談的重任。因此徐、梁結(jié)合起來(lái)，“成為不可分離之局”，“梁得徐而膽益壯，徐得梁而志益堅(jiān)”。梁曾南下廣州等地向西南各省疏通，又到香港同南方的總代表唐紹儀等接洽，竭力促進(jìn)和談的實(shí)現(xiàn)。但南北和會(huì)雙方代表經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的談判，終以無(wú)結(jié)果而破裂。在此期間，梁士詒為首的交通系的態(tài)度是和徐世昌一致的。

1918年12月梁士詒辭去參議院議長(zhǎng)的職務(wù)。次年1月，任外交委員會(huì)委員和戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)調(diào)查委員會(huì)委員。這時(shí)，中英銀公司代表梅爾斯與交通部鐵路會(huì)計(jì)顧問(wèn)美國(guó)人貝克（John Earl Baker），向北京政府提出由美、日、英、法統(tǒng)一對(duì)中國(guó)鐵路貸款，并由這四國(guó)和中國(guó)共同管理中國(guó)鐵路的方案，引起中國(guó)各階層人士的關(guān)注。梁士詒等對(duì)此表示反對(duì)，并采取了抵制措施。他出面募集資金一千余萬(wàn)元，成立中華銀公司，出任董事長(zhǎng)，以承修鐵路為主要業(yè)務(wù)。又組織鐵路救亡會(huì)，呼吁抵制列強(qiáng)奪占中國(guó)路權(quán)。同時(shí)發(fā)表了車(chē)、路分離的主張，提倡加速發(fā)展交通事業(yè)，促進(jìn)交通輔助事業(yè)。

南北和議破裂后，1920年7月爆發(fā)直皖戰(zhàn)爭(zhēng)。戰(zhàn)后，直、奉兩系軍閥共同控制著以徐世昌為總統(tǒng)的北京政府。他們分別在美、英和日本的扶植下，進(jìn)行著激烈的爭(zhēng)奪。戰(zhàn)后的靳云鵬內(nèi)閣是直、奉兩系保持均衡的產(chǎn)物。梁士詒很想組閣，便策動(dòng)交通系閣員葉恭綽、周自齊從財(cái)政上倒靳閣的臺(tái)。又經(jīng)葉恭綽的活動(dòng)，他們的計(jì)劃取得了張作霖的支持。1921年12月下旬，奉系與交通系迫使靳云鵬辭職，張作霖接著便推薦梁士詒出任內(nèi)閣總理。梁士詒內(nèi)閣出現(xiàn)的背后，實(shí)際上又是日本策動(dòng)的結(jié)果。日本為了與英、美爭(zhēng)奪對(duì)北京政府的控制，把奉系與新舊交通系拉在一道，以便供它利用。因此，梁士詒的組閣激化了英、美與日本的斗爭(zhēng)，也激化了直、奉之間的矛盾。這時(shí)在美國(guó)召開(kāi)的華盛頓會(huì)議，正就山東問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論。日本為保持其在華的侵略權(quán)益，就派駐華公使小幡見(jiàn)梁士詒，聲稱(chēng)愿提供借款給北京政府，誘使梁士詒接受山東問(wèn)題改由中日雙方直接交涉的主張。梁同意了借日本款贖回膠濟(jì)路，將該路改為中日合辦，聘用日人為車(chē)務(wù)長(zhǎng)及會(huì)計(jì)長(zhǎng)的條件。梁當(dāng)即電令中國(guó)出席華盛頓會(huì)議的專(zhuān)使，接受日本要求。這消息一經(jīng)傳出，立即激起全國(guó)人民的憤慨，各地群眾紛紛抗議，上海工人舉行示威游行。這時(shí)，善于觀看風(fēng)向、利用民意的直系軍閥吳佩孚，乘機(jī)發(fā)動(dòng)反奉的運(yùn)動(dòng)。他大罵梁士詒“賣(mài)國(guó)媚外，甘為李完用、張邦昌而弗恤”。到1922年1月25日，梁在全國(guó)人民的反對(duì)以及直系軍閥的攻擊下，不得不請(qǐng)假出京，躲往天津。

1922年4、5月間，第一次直奉戰(zhàn)爭(zhēng)終于打響，結(jié)果奉軍失敗。徐世昌趕快褫奪葉恭綽、梁士詒職務(wù)并下令通緝。但下令前，梁士詒已得到通知，5月7日，他和葉恭綽一同逃往日本，數(shù)月后回香港家居。 [4] 

后期活動(dòng)

第一次直奉戰(zhàn)爭(zhēng)后，直系軍閥控制了北京政府的全部政權(quán)。1923年5月發(fā)生了津浦鐵路上的臨城劫車(chē)案，有國(guó)內(nèi)外旅客三百余人被孫美瑤匪部劫持，帶往抱犢崮山麓，作為人質(zhì)，引起了美、英等國(guó)對(duì)直系的不滿(mǎn)。直系政府借此攻擊梁士詒說(shuō)此案與交通系有關(guān)，曹錕電告國(guó)務(wù)院知照香港將梁等逐出香港，港方?jīng)]有置理，梁等也通電反駁。9月間黎元洪在直系脅迫下被迫離京，曾從天津至上海，擬重新組織政府，派人請(qǐng)梁士詒協(xié)助，未被接受。

1924年3月5日，梁自香港起程到英、法、德、意、美、日等國(guó)漫游。此行名為實(shí)地考察，實(shí)際上是通過(guò)與有關(guān)國(guó)家政要人物和資本集團(tuán)的接觸，擴(kuò)大影響，謀求東山再起的機(jī)會(huì)。5、6月間他到德國(guó)，遭到柏林的部分中國(guó)留學(xué)生憤怒斥責(zé)。由于交通系主要人物對(duì)張作霖、段祺瑞、孫中山三角反直同盟是支持的，而且同南方政府有某種合作，故當(dāng)梁到達(dá)美國(guó)時(shí)受到國(guó)民黨人的接待與保護(hù)。9月1日，他回抵香港。

1925年2月，梁士詒應(yīng)臨時(shí)執(zhí)政段祺瑞的約請(qǐng)，赴北京參加善后會(huì)議。5月任財(cái)政善后委員會(huì)委員長(zhǎng)。8月兼任憲法起草委員會(huì)主席委員。以后又任關(guān)稅特別委員會(huì)委員并再次任交通銀行總理。隨著臨時(shí)執(zhí)政府的終結(jié)，梁于次年回至香港。

1926年5月，梁士詒應(yīng)張作霖的約請(qǐng)前往奉天（今沈陽(yáng)），商討救濟(jì)金融的辦法。1927年初任北京政府海關(guān)附加稅保管委員會(huì)委員，當(dāng)張作霖在北京就任“安國(guó)軍”總司令后，聘梁為“政治討論會(huì)”會(huì)長(zhǎng)。5月，他曾訪英駐華公使藍(lán)浦生（Miles Wedderburn Lampson），希望通過(guò)藍(lán)氏促成奉張與蔣介石合流，但無(wú)結(jié)果。

1928年2月2日，梁士詒受命為北京政府稅務(wù)處督辦。6月，張作霖自北京退往奉天，在皇姑屯被日人預(yù)埋炸彈炸死。梁看到北洋軍閥面臨末日，遂返香港。不久國(guó)民政府以附奉罪名下令通緝梁士詒。6月1日，又用改選方式，使梁脫離交通銀行。

1932年1月，蔣介石召開(kāi)“國(guó)難會(huì)議”，梁也被邀參加，至滬后，因會(huì)議展期，返回香港。1933年2月，蔣介石邀段祺瑞南下，段祺瑞函請(qǐng)梁前往面商大計(jì)。3月梁自港抵滬。他曾就抵抗日本侵略及后方給養(yǎng)問(wèn)題對(duì)記者發(fā)表談話，但不久病發(fā)，于4月9日在上海逝世。 [4] 

軼事典故

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梁士詒早年郁郁不得志，求見(jiàn)袁世凱。袁世凱問(wèn)：“有何特長(zhǎng)啊？”梁答：“我楷書(shū)很好，會(huì)教書(shū)，能寫(xiě)詩(shī)。”袁說(shuō)：“書(shū)奴伎倆罷了，你這種人，我屬下多啦，就知道咬文嚼字，沒(méi)出息?！绷菏吭r聽(tīng)罷，慚愧至極，求助于袁世凱的仆人，望指點(diǎn)迷津。仆人告訴他，袁世凱最看重的，是外交和經(jīng)濟(jì)人才。梁士詒賣(mài)掉衣物，遍購(gòu)?fù)饨?、?jīng)濟(jì)書(shū)籍，認(rèn)真苦讀，揣摩領(lǐng)會(huì)，幾個(gè)月后，再次求見(jiàn)。袁世凱問(wèn)：“還寫(xiě)詩(shī)呢？”梁答：“士別三日，刮目相看，我的知識(shí)，已然更新?！庇谑钦勂鹜饨缓拓?cái)政兩門(mén)學(xué)問(wèn)，滔滔不絕，縱橫議論，很有新意。袁世凱大為驚奇，馬上聘請(qǐng)梁為財(cái)經(jīng)顧問(wèn)。 [3] 

人際關(guān)系

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• 祖父: 梁汝楫

• 父親: 梁知鑒 [2] 

• 元配: 高氏；側(cè)室: 譚玉櫻

• 子: 梁定薊、梁定蜀、梁定吳、梁定閩

• 女：梁藏生 [5] 

后世紀(jì)念

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故居

梁士詒故居

梁士詒故居位于廣東佛山市三水區(qū)白坭鎮(zhèn)原是一座豪華無(wú)比的官邸，建于1913年，建筑面積1130多平方米，原為梁士詒的中華民國(guó)誥敕一等級(jí)中卿函“勛爵府”。但現(xiàn)僅存寥寥可數(shù)的睡榻、茶幾、圓凳等家具于故居。

墓葬

梁士詒墓位于三水區(qū)白坭岡頭村，建于民國(guó)二十二年（1933），為圓上墳結(jié)構(gòu)。以灰沙夯筑。前建有碑亭，碑前為石拜桌。有墓道、石牌坊。石牌坊陽(yáng)面刻名書(shū)法家葉恭綽所書(shū)“梁氏佳城”。陰面刻段祺瑞所題“將相聯(lián)輝”。整座墳?zāi)菇ㄓ谛∩角鹬?，古木參天，寧?kù)o肅穆。占地面積約6000平方米。

更多圖冊(cè) 

• 參考資料

• • 1  白坭鄉(xiāng)賢梁士詒民國(guó)政壇叱咤風(fēng)云   ．今日三水[引用日期2020-05-16]

  • 2  徐友春主編．《民國(guó)人物大辭典 》増訂版：河北人民出版社，2007：ISBN 978-7-202-03014-1

  • 3  沒(méi)有袁世凱就無(wú)詹天佑 中國(guó)人自建首條鐵路始末   ．新聞網(wǎng)中國(guó)[引用日期2022-01-01]

  • 4  李新主編．《民國(guó)人物傳》第1卷：中華書(shū)局，1978年：第221—226頁(yè)

  • 5  “中國(guó)留學(xué)生之父”容閎長(zhǎng)孫與留美幼童后裔再聚珠海   ．南方網(wǎng)．2016-04-10[引用日期2023-07-22]

• 學(xué)術(shù)論文

  內(nèi)容來(lái)自 

• •  陳劍敏.    梁士詒策劃中國(guó)參加第一次世界大戰(zhàn)始末． 《 CNKI 》 ， 2002

  •  方平.    梁士詒的內(nèi)債觀與民三、民四內(nèi)國(guó)公債． 《 cnki 》 ， 2002

  •  蘇全有.    梁士詒與清末鐵路利權(quán)回收． 《 CNKI 》 ， 2009

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