電動(dòng)車?yán)m(xù)航是老百姓最為關(guān)心的點(diǎn)，而決定續(xù)航的關(guān)鍵因素就是電池，電池不僅是電動(dòng)車最核心的零部件，而且它是損耗品，而且價(jià)格還貴，它的的好壞自然牽動(dòng)著老百姓的心。那么兩輪電動(dòng)車電池正常壽命是多少？作為車主來說，多久換一次最佳呢？今天就告訴你答案！

兩輪電動(dòng)車電池可以分為鉛酸和鋰電池兩大類，其中鉛酸電池可以分為普通鉛酸電池、石墨烯鉛酸電池兩小類。鋰電池可以分為三元鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰三小類，它們各自的性能和壽命都是不同的。

磷酸鐵鋰的正常使用的循環(huán)次數(shù)為1000-1500次，大約是5-7年換一次。電池循環(huán)次數(shù)達(dá)到1000次以后就會(huì)出現(xiàn)明顯的電量衰減，5年換一組是最佳的！

錳酸鋰的正常使用循環(huán)次數(shù)為800-1000次，大約是3-5年換一次，電池循環(huán)次數(shù)達(dá)到600次就會(huì)出現(xiàn)明顯的電量衰減，3年換一組是最佳的！

三元鋰的正常使用循環(huán)次數(shù)為600-800次，大約是3年左右換一次，電池使用次數(shù)可達(dá)600次以上不衰減，在確保電池外殼的安全的前提下，可以一直用到600次以上，三元鋰電池雖然循環(huán)次數(shù)少，但是能量密度大，電量更足，3年換一組最佳！

石墨烯鉛酸電池的循環(huán)次數(shù)為600-800次，大約2.5-3年換一組，但是使用了400次以上，電池就會(huì)出現(xiàn)容量的大幅衰減，一般是使用了2年左右就要考慮以舊換新，避免影響用戶的使用體驗(yàn)。

普通的鉛酸電池循環(huán)次數(shù)為500次左右，大約是2年左右換一組，一般使用了1.5年，電池的容量就會(huì)下降，如果是48V12-20ah的小電池，一般1年半就要換一組最佳，不然續(xù)航里程縮短，不僅要頻繁充電，而且也會(huì)影響用戶體驗(yàn)。

有人說，肯定用到報(bào)廢最劃算！其實(shí)這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。它忽略了一點(diǎn)，那就是用戶的使用體驗(yàn)。因?yàn)殡姵貕勖窃接迷蕉痰?，電池容量越用越低的。如果上下班每天都必須要充電時(shí)，這時(shí)候就要考慮換一組新電池了！如果不及時(shí)更好，稍微再跑遠(yuǎn)一點(diǎn)，可能就會(huì)出現(xiàn)半路拋錨的情況。各位，你對(duì)此怎么看？歡迎在評(píng)論區(qū)留言！