斯威洛（velocifero）是一個意大利品牌，VELOCIFERO 創(chuàng)始人 Alessandro Tartarini 出生在意大利一個摩托車世家，祖父Egisto Tartarini是Moto Guzzi 著名賽車手，是上個世紀初摩托車賽車領(lǐng)域領(lǐng)軍人物，成績卓著。目前斯威洛品牌由意大利母公司負責(zé)設(shè)計、研發(fā)，制造則在中國進行，前期主要針對歐美市場，如今開始向國內(nèi)進行開拓。本次摩博會，斯威洛（velocifero）在N7館帶來了旗下多款電動產(chǎn)品參展。

Jump

Jump外露的框架的外觀設(shè)計，也與ITALJET Dragster 200電動踏板風(fēng)格相似，機械感十足。由于沒有外殼的緣故，整車重量只有90公斤，但整車開放式的設(shè)計，電池完全半裸露的狀態(tài)，電池使用的安全性也是要求極高。

Jump搭載的是輪轂電機，電機額定功率3KW，峰值功率可達5kW，還可實現(xiàn)最大32Nm的最大扭矩，車輛最高設(shè)計時速可達90km/h。另外，還配備了72V、3.6KWh容量的電池，電池最大續(xù)航可達80km，充滿電需要7小時。

同時還有Jump 攀爬版，區(qū)別主要在輪胎。

采用USB倒立前叉，獨立的中置減震用以連接車架和后搖臂，還配備了5英寸的屏幕儀表。前后均采用的是220mm的碟盤式制動，因為車輛功率較小，官方并未為其配備ABS。目前，Jump還未有相關(guān)定價。

大猩猩 Beach Mad

力量與肌肉感十足的大猩猩BEACH MAD，前臂膀堅實有力，肌肉飽滿的后肢緊緊扣鎖在輪轂上，10寸輪胎，爬坡性能強勁，可征服20-25°沙坡，離地間隙高及全地形輪胎，正好盡情越野，且配備的大容量LG鋰電池。

配備了額定電壓為72V的電池，額定功率為3kW，扭矩為150Nm，最高時速為80km/h。電池容量為2.8kWh，完全充電需要4小時。

液壓伸縮式前減震，液壓中央彈簧減震。

山貓 VLF MAD

看起來是一款更高級的頂配電動滑板車，搭載0.576KWH鋰電池，設(shè)計最高速度40km/h，最大續(xù)航30公里，充電可用4.5小時以上。根據(jù)電機功率分為2000W、1600W、1000W、810W四種規(guī)格，

網(wǎng)球電動摩托

網(wǎng)球電動摩托，終于看起來是一輛正常點的摩托車了。其采用額定電壓為72V、額定功率為3kW、扭矩為175Nm的電機，最高速度為85km/h。電池容量為2.88kWh，充電時間為4小時。網(wǎng)球電動自行車重95公斤（包括電池），充滿電后可行駛70公里。

同時這款車也有一個燃油版的，配備的是125CC發(fā)動機，8.8KW/8250rpm，11.4N.m/6500rpm，達標歐五排放。

全地形越野電動車 | 斗牛MAD

斗牛MAD（圖右）采用資深越野愛好者專用的越野輪胎，強大抓地力與操控性，將運動越野屬性暴露無遺；高轉(zhuǎn)大扭矩中置電機，配合高靈敏控制器，能很好完成特技動作；時速45km/h的野悍性能，擁有鋰電池和鉛酸電池選配；可折疊、可拆卸、可調(diào)節(jié)的人性化設(shè)計，越野就這么簡單。同時斯威洛還生產(chǎn)MINI型電動越野車（圖左），專供兒童、青少年越野玩耍。

顯然，斯威洛（velocifero）是一個極具設(shè)計靈性的意大利品牌，產(chǎn)品線也相當豐富，涵蓋了電動踏板車、電動越野車、電動越野滑板車，都是國內(nèi)目前沒有過的車型，值得一提的是這些看起來很酷炫的產(chǎn)品，最高的零售價也都在2萬元人民幣以下。