波音787-8是波音公司開發(fā)和制造的一款寬體噴氣式客機(jī)。787項(xiàng)目啟動(dòng)于2003年，在2009年完成首飛，2011年投入使用。它也被稱為787 夢想客機(jī)。

波音787夢想客機(jī)起源于航空業(yè)對更省油和更環(huán)保的飛機(jī)的需求

787引入了革命性的復(fù)合材料機(jī)身，降低了維護(hù)成本，先進(jìn)的系統(tǒng)和更高的燃油效率，樹立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第一個(gè)推出的變體是787-8，全日空是第一家開始使用該類型的航空公司。

787-8和787-9有哪些不同？

盡管787-8和787-9有許多相似之處，它們的尺寸和座位容量。

787-8的優(yōu)點(diǎn)和主要特點(diǎn)有哪些？

燃油效率：波音 787-8 憑借其空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和輕質(zhì)復(fù)合材料的使用，擁有卓越的燃油效率。每個(gè)座位的油耗降低了約 20%

航程：787-8的航程為13530公里，

先進(jìn)技術(shù)：787-8采用了先進(jìn)的航空電子設(shè)備和飛行系統(tǒng)，包括電傳操縱裝置，可提供更平穩(wěn)、更精確的飛行。

787-8有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：通用電氣GEnx或羅·羅遄達(dá)1000。

羅羅遄達(dá)1000發(fā)動(dòng)機(jī)代表了早期Trent系列發(fā)動(dòng)機(jī)的重大進(jìn)步。

787還集成了許多創(chuàng)新功能，夢想客機(jī)利用人字形來降低噪音，2019年，一架787-8飛機(jī)的標(biāo)價(jià)為2.483億美元。