【原】瘦子騎車真的會(huì)更快嗎?

單車志 2023-08-21 發(fā)布于江蘇

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如今的時(shí)代人人都在說減肥，自行車圈中也有很多人都在喊減重、減肥，都說體重過大對(duì)騎行不利，只有瘦子才能將自行車騎的更快。

其實(shí)不然，利物浦約翰摩爾斯大學(xué)運(yùn)動(dòng)科學(xué)教授格雷格·懷特（Greg Whyte）表示，這樣的描述是在你的輸出功率沒有下降的前提下，身體越輕騎行越快。如果你的體重和輸出功率一起下降，那就不是這個(gè)概念啦。

大家在大環(huán)賽中也可以看出來，身形瘦小的總成績(jī)車手，在平路賽段時(shí)沒那么厲害，不像爬坡時(shí)那么有統(tǒng)治力。反而在平坦的賽段中，體重較大的沖刺型車手表現(xiàn)越突出。

有人提出想讓范阿爾特去換一支車隊(duì)，配備一群能圍繞他的副將，來考慮沖擊大環(huán)賽總冠軍的想法。其實(shí)，范阿爾特現(xiàn)在的體重77公斤，體脂率已經(jīng)低到了6%，幾乎沒有多少體脂下降的空間了，再降就會(huì)損失掉部分肌肉和部分輸出力量，從而損害他的計(jì)時(shí)賽、沖刺等能力。

也可以看看克里斯·弗洛姆（Chris Froome）和場(chǎng)地賽沖刺手羅伯特·福斯特曼（Robert F?rstemann）的一組對(duì)比照片。不同的車手有著迥異的身材。

左側(cè)是羅伯特·福斯特曼曾多次代表德國(guó)隊(duì)獲得世界場(chǎng)地車比賽的冠軍，也在倫敦奧運(yùn)會(huì)時(shí)幫助德國(guó)隊(duì)摘得過銅牌。右側(cè)是曾經(jīng)四奪環(huán)法桂冠的弗洛姆。兩位的身材分別對(duì)應(yīng)的是需要極致爆發(fā)力的場(chǎng)地沖刺型車手和對(duì)耐力和爬坡能力有著超強(qiáng)要求的公路大組賽車手，可以看出畫風(fēng)差異有多大。

脂肪 VS 肌肉

在管理運(yùn)動(dòng)員體重方面已經(jīng)有了十多年經(jīng)驗(yàn)的自行車隊(duì)的教練保羅·巴特勒（Paul Butler）表示，當(dāng)我們談?wù)擉w重時(shí)，需要考慮到肌肉和脂肪兩個(gè)方面。

在肌肉方面，我們是不需要過多的肌肉，只需要能夠滿足沖擊和爬坡所需，而這個(gè)點(diǎn)只有你自己才能找到。

在脂肪方面，人們總是擔(dān)心脂肪多，會(huì)帶來種種疾病和運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)下降。而實(shí)際上脂肪率過低是更致命的。在美國(guó)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，男性運(yùn)動(dòng)員往往具有6-13%的脂肪含量，女性的具有14-20％的脂肪含量。但他們建議，為了保持健康，女性不應(yīng)低于10-13％，男性不低于2-5％。

極端的體脂率還會(huì)影響免疫功能，而且讓你失去訓(xùn)練的熱情。女性體脂低于10%可能導(dǎo)致月經(jīng)功能喪失，骨礦物質(zhì)密度下降，同時(shí)過低的體脂率也會(huì)讓男性耐力項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員表現(xiàn)不佳。所以說，運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)是物理輸出功率和健康的平衡，追求極致的減重會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的健康問題。

對(duì)于業(yè)余自行車愛好者，過低的體脂率問題尤其危險(xiǎn)，因?yàn)樗麄兩磉厸]有專業(yè)的營(yíng)養(yǎng)師，最終都生了病或產(chǎn)生了厭食癥。《美國(guó)飲食協(xié)會(huì)》雜志上發(fā)表過一篇文章，20％的男性自行車運(yùn)動(dòng)員表現(xiàn)出異常飲食行為征兆，但只有不到一半的人認(rèn)為他們的飲食出現(xiàn)了問題。

英國(guó)自行車隊(duì)教練威爾·牛頓（Will Newton）說：“比其他體育項(xiàng)目，我認(rèn)為騎車人更重視體重和身體形象。很多騎自行車的人幾乎都有飲食失調(diào)癥。年輕的騎車人一入行就被告知要減重，實(shí)際上，他們應(yīng)該考慮更多的是擁有更強(qiáng)勁的輸出。”

運(yùn)動(dòng)員通常會(huì)參照體質(zhì)指數(shù)BMI，體質(zhì)指數(shù)的公式：體質(zhì)指數(shù)（BMI）=體重（kg）÷身高的平方（m）。成人的BMI數(shù)值范圍：低于18.5（過輕）、18.5-23.9（正常）、24-27（過重）、28-32（肥胖）和高于32（肥胖）。

有人說職業(yè)自行車手能對(duì)身體特定部位進(jìn)行減肥，可能有什么捷徑可走。其實(shí)，這種騎行減脂是非常困難的，除非你能像職業(yè)自行車手一樣，將所有的時(shí)間都放到在自行車上?，F(xiàn)實(shí)中對(duì)于騎行愛好者來說，大家都不是靠騎車吃飯的，大家的工作在都在辦公室的格子間里，并不能和職業(yè)車手一樣。所以吃好喝好，輕松安排好騎車，才是正確的選擇。

緩慢和穩(wěn)定

如果你鐵了心要減，那么緩慢和穩(wěn)定的減重才是關(guān)鍵。

如果身體不能提供所需的營(yíng)養(yǎng)元素和微量元素，那時(shí)才會(huì)啟動(dòng)開始消耗身體多余脂肪。需要每周都關(guān)注體重和運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)之間的關(guān)系，如果瘦的太快，如一個(gè)星期內(nèi)體重減輕超過1公斤以上，這很有可能會(huì)損失掉你的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，也會(huì)損傷到你的身體健康。所以按照自己的情況，制定一份循序漸進(jìn)的訓(xùn)練計(jì)劃才是王道，不可以一味地追求身體的減重。

讓我們，
不追求極致的騎行，
保持健康身體地騎行吧！

大家快來說說吧！

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