2023年,全球電商平臺(tái)紛紛在巴西發(fā)力。 亞馬遜巴西站對(duì)中國(guó)商家正式開放試運(yùn)營(yíng),中國(guó)跨境電商巨頭SHEIN宣布在巴西投資近1.5億美金,TikTok計(jì)劃進(jìn)軍巴西電商市場(chǎng),Temu也派代表團(tuán)前往巴西考察市場(chǎng)。 名副其實(shí)的萬稅之國(guó)稅務(wù)問題,似乎永遠(yuǎn)都是跨境賣家出海路上繞不開的一座大山。 巴西被稱為“萬稅之國(guó)”,稅收體系非常復(fù)雜。稅收管制按照聯(lián)邦、州和市三級(jí)政府稅權(quán)劃分,26個(gè)州和巴西利亞特區(qū)都有自己的稅法,并且稅法的立法原則、稅法結(jié)構(gòu)和計(jì)稅操作方法都不一樣。 巴西的收稅種類繁多,一共有58種。聯(lián)邦稅包括所得稅、工業(yè)產(chǎn)品稅、進(jìn)口稅、出口稅、金融操作稅、臨時(shí)金融流通稅、農(nóng)村土地稅等;州政府稅包括商品流通服務(wù)稅、車輛稅、遺產(chǎn)及饋贈(zèng)稅等;市政府稅包括社會(huì)服務(wù)稅、城市房地產(chǎn)稅、不動(dòng)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓稅等。 在電商方面,主要涉及到進(jìn)口稅、銷售稅、增值稅、商品和服務(wù)流通稅。 引用跨境眼的計(jì)算,如果一個(gè)貨品的貨值為100美元,國(guó)際運(yùn)費(fèi)為15%,保險(xiǎn)費(fèi)2%,經(jīng)過跨境渠道進(jìn)入巴西,需要繳納69.138美元的關(guān)稅,如果不是通過郵政清關(guān),是商業(yè)清關(guān),還需繳納15%以上的州稅,那么產(chǎn)品客單價(jià)要超出成本100%,才能有盈利空間。 由于低于50美元價(jià)值的C2C包裹可免稅這一政策,長(zhǎng)久以來進(jìn)入巴西市場(chǎng)的跨境產(chǎn)品以低客單價(jià)產(chǎn)品為主。Shopee、速賣通巴西站,其首頁(yè)90%以上的產(chǎn)品客單價(jià)均在50美元之內(nèi)。 為了進(jìn)一步使稅收合規(guī)化,保留本國(guó)人民的消費(fèi)熱情,并彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)消費(fèi)品產(chǎn)能的不足,巴西政府上月公布了針對(duì)進(jìn)口商品的新規(guī)定: 自8月1日起,巴西新稅務(wù)合規(guī)計(jì)劃(RemessaConforme)正式生效。具體來看,此后所有參與新稅務(wù)合規(guī)計(jì)劃的電子商務(wù)公司,例如速賣通、SHEIN、Shopee等平臺(tái),可以繼續(xù)享受價(jià)值50美元(約合236雷亞爾)內(nèi)的跨境包裹免進(jìn)口稅優(yōu)惠。與此同時(shí),巴西海關(guān)也將優(yōu)先處理積極參與該計(jì)劃的平臺(tái)訂單,清關(guān)速度會(huì)更快。 根據(jù)規(guī)定,在新稅務(wù)合規(guī)計(jì)劃生效后,低于50美元的進(jìn)口商品要在免征關(guān)稅的基礎(chǔ)上繳納17%的ICMS(商品和服務(wù)流通稅);高于50美元的進(jìn)口商品則不僅要繳納60%的關(guān)稅,還要繳納17%的ICMS。 隨之而來的,巴西電商市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)一些新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 加速本土化進(jìn)程 雖然工業(yè)發(fā)展不完善,大部分制造品依賴從中國(guó)等地進(jìn)口,但巴西本地賣家已經(jīng)形成了成熟的貿(mào)易生態(tài),能夠維持商品的價(jià)格優(yōu)勢(shì),這也是巴西與其他國(guó)家最大的不同。 首先,物流難度高,巴西的稅收和監(jiān)管復(fù)雜,建立海外倉(cāng)需要有本地公司,涉及到復(fù)雜的稅收和合規(guī)問題; 其次,清關(guān)速度慢,清關(guān)時(shí)效在7天左右,加上跨境物流的運(yùn)送時(shí)間,導(dǎo)致商品最終送達(dá)時(shí)間長(zhǎng); |
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