新能源車企競爭局勢漸明，鋰礦巨頭出手了。

　　7月13日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱，全資子公司天齊鋰業(yè)香港擬以認購新增注冊資本的方式，斥資1.5億美元（約合10.73億元人民幣）參與SM（smart Mobility Pte. Ltd.）的A輪股權(quán)融資，認購其發(fā)行的1760.56萬股股份。

　　SM為智馬達汽車有限公司（smart Automobile Co., Ltd.，下稱“智馬達”）控股股東，而智馬達就是吉利與奔馳合資的新能源品牌——smart。

　　這意味著，市值超千億元的鋰礦巨頭天齊鋰業(yè)將正式下場造車，而smart的估值也浮出水面：投后估值高達400億元。

　　投后估值近400億元

　　按照計劃，天齊鋰業(yè)計劃作為領(lǐng)投方以1.50億美元的自有資金參與SM的A輪股權(quán)融資，認購其發(fā)行的1760.56萬股A類普通股。

　　SM此輪融資的總計融資額度為2.5億美元至3億美元。

　　投資完成后，天齊鋰業(yè)將獲得SM 2.83%的股權(quán)。以此測算，SM投后估值約為400億元。

　　對于此次投資，天齊鋰業(yè)表示，通過全資子公司天齊鋰業(yè)香港投資新能源產(chǎn)業(yè)鏈下游車企，將為公司展開業(yè)務(wù)拓展新的觸角和反饋。

　　SM的現(xiàn)有主要股東為吉利控股集團及梅賽德斯-奔馳，公司表示，通過二者的影響力，有利于SM觸及中國和歐洲兩大新能源汽車市場。

　　天齊鋰業(yè)還表示，新能源汽車作為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的最末端，也是最接近需求端的窗口，從公司長遠發(fā)展的戰(zhàn)略方向而言，此次投資預(yù)計將為公司未來的業(yè)務(wù)發(fā)展帶來積極影響。

　　smart品牌漸入主流視野

　　SM是智馬達控股股東，而后者運營“煥新”后的smart品牌。

　　早在2020年1月，吉利控股集團和梅賽德斯-奔馳共同宣布成立smart Automobile，即智馬達，并以之作為smart品牌的運營主體。

　　這在業(yè)界被視為smart“品牌煥新”的正式節(jié)點。

　　從最新的股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，吉利控股集團和梅賽德斯-奔馳分別持有智馬達43.397%的股權(quán)。梅賽德斯-奔馳直接持股，吉利控股集團通過Sunrise Mobility Limited 和ZMD Capital Ltd 持股。

　　經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，smart品牌的新能源轉(zhuǎn)變逐步被市場所接受。

　　2023年6月，SM在中國市場交付量為3829臺，較上月環(huán)比增長近46%；2023年上半年在中國市場累計交付量為23540臺。海外市場方面，SM旗下精靈#1 車型已在德國、法國開啟交付，并計劃在其它歐洲市場陸續(xù)上市并交付。

　　不過，smart品牌仍未實現(xiàn)盈利。今年上半年，SM的營收為52.11億元，凈利潤為-6.61億元。

　　值得一提的是，或許是為了此次引入投資者，智馬達剛剛進行了股權(quán)調(diào)整。

　　此前，智馬達由吉利汽車集團和梅賽德斯-奔馳分別直接持股，股權(quán)調(diào)整后，智馬達的股權(quán)結(jié)構(gòu)變?yōu)镾MART MOBILITY INTERNATIONAL PTE.LTD和 SMART MOBILITY PTE.LTD。

　　為此，smart品牌還發(fā)布了澄清公告，對股權(quán)調(diào)整一事作出說明。

　　市場仍增長結(jié)構(gòu)在分化

　　鋰礦巨頭在此時下場造車，從側(cè)面反映了新能源汽車賽道競爭正愈發(fā)激烈。

　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國乘用車累計零售952.4萬輛，同比增長2.7%；其中，新能源車零售308.6萬輛，同比增長37.3%。

　　市場仍在高增長，可并不是所有車企都能乘勢而上。

　　在銷量上，廣汽、長安、吉利、長城等傳統(tǒng)車企旗下的“創(chuàng)二代”逐步發(fā)力，而此前被市場追捧的“造車新勢力”卻有不少增長乏力。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示，當前，新能源市場依舊處在快速增長階段，隨著新能源車型的上市及產(chǎn)品性能的提升，行業(yè)競爭加劇，銷量分化現(xiàn)象更為明顯，車企表現(xiàn)加速分化。

　　在此情況下，逐步獲得市場認可的smart 需要引入更多投資者，在接下來的競爭中積攢彈藥。

　　“對天齊鋰業(yè)來說，經(jīng)過上半年的觀察，選擇有傳統(tǒng)車企基因的'創(chuàng)二代’，或許是一個更加穩(wěn)妥的選擇?！庇袠I(yè)內(nèi)人士分析。