中國載人航天工程辦公室12日公布了中國載人登月初步方案,計劃2030年前實現(xiàn)登月開展科學探索。 當日在武漢舉行的第九屆中國(國際)商業(yè)航天高峰論壇上,中國載人航天工程辦公室副總設計師張海聯(lián)表示,我國計劃在2030年前實現(xiàn)載人登陸月球進行科學探索,其后續(xù)將探索建造月球科研試驗站,開展系統(tǒng)、連續(xù)的月球探測和相關技術試驗驗證。 中國周三公布了載人登月任務的具體設計,計劃在本十年末之前實現(xiàn)。 中國載人航天工程局副總規(guī)劃師張海蓮在湖北省武漢市舉行的航天產(chǎn)業(yè)論壇上表示,目前計劃發(fā)射兩枚長征十號運載火箭,運載登月艙和載人飛船。將搭載宇航員前往月球軌道。 到達預定軌道位置后,著陸艙與載人飛船進行交會對接,然后宇航員進入著陸艙。 一旦所有準備工作完成,兩艘飛船將分離,著陸艙將向月球表面下降并進行發(fā)動機輔助軟著陸。 在月球上,宇航員將駕駛月球車執(zhí)行科學任務并收集樣本。 完成任務后,宇航員將返回著陸艙,著陸艙將帶他們返回月球軌道與航天器對接。 在最后階段,宇航員將帶著樣本返回飛船,飛船將與著陸艙脫離,并將宇航員帶回地球。 為了實現(xiàn)這一目標,設計師和工程師正在開發(fā)長征十號火箭模型。該火箭將有三級半,升空重量約為2200噸,能夠將27噸重的航天器送入月球轉移軌道?!?/font> 據(jù)他介紹,新型載人飛船也正在研發(fā)之中。 規(guī)劃人員表示,“它的總重量將達到 26 噸,由三個部分組成——逃生塔、重返艙和服務部分?!彼赋?,新飛船將具有可重復使用性和模塊設計,可重復使用。無論是近地探索還是深空探索。 他還給出了登月艙和乘員漫游車的技術概念。 登陸艇將由兩部分組成——著陸部分和推進部分,重量接近26噸。它將容納兩名宇航員。 該火星車重 200 公斤,有四個輪子和大量科學設備。 記者:趙雷 |
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