長沙河西這邊，有點沿海城市的味道了。這在十幾年前，是不可想象的。那時，河西雖有些起色，但在我心中，還是郊區(qū)，比我家鄉(xiāng)沅江好不了多少。

      這才過去多久，每次從河?xùn)|沿三一大道往西回家鄉(xiāng)，仿佛到了某個超級城市，簡直不敢相信自己的眼睛，這是河西嗎？

      往南，又快與湘潭九華牽手了。真的無法想象，河西會發(fā)展得如此神速。

      如今，長沙地鐵三號線又在河西拐過彎到九華，與河西連成一片了。

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      最出人意料地是，湘江新區(qū)竟然將滬昆高鐵湘潭北站納入到了副樞紐中心，與長沙西高鐵樞紐享有同等的待遇。

     幾年前，我去岳麓區(qū)友人家，閑聊中，他很興奮地說，湘江新區(qū)有可能把九華放進來。我說不可能吧。他說，這是必然的?，F(xiàn)在想起來，友人真有先見之明。

      九華是湘潭重點打造的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，經(jīng)過幾年努力，規(guī)模已不可小覷。應(yīng)該說，九華成為了湘潭靚麗的名片。

      湘潭的友人還鼓動我到九華置業(yè)。他很有信心地說，隨著長株潭融城，九華是最有可能與長沙合二為一的。

      他還以正在動工的地鐵三號線西環(huán)線為例，很肯定的說，要不是融城，長沙的地鐵怎么會修到湘潭來。

      友人說得不無道理。我多么希望可以從長沙月湖坐地鐵直達湘潭，這是一件很愜意很值得期待的事。

      那個時候，長沙梅溪湖板塊已經(jīng)風(fēng)生水起，令人向往了。

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      這時，國家又在長株潭進行兩型社會試范試點，更佐證了友人的說法。

      隨著長沙瀟湘南路與湘潭沿江路的通車，九華與湘江新區(qū)的融合似乎又近了一步。

     幾天前，有媒體報道，地鐵3號線西環(huán)線已通過了試營運的安全評估，不日將開通。對長沙和湘潭市民來說，無疑是天大的好消息。

     地鐵三號線在我家附近的月湖有站，一旦西環(huán)線通車，便可以不受堵車之苦，坐地鐵直達湘潭。

      西環(huán)線穿過九華全境，湘潭友人描繪的九華發(fā)展藍圖，馬上要變?yōu)楝F(xiàn)實了，確實誘人。

      長株潭三市有湘江作為黃金紐帶，明天的前景肯定更加吸引人。