到2025年,解放車計劃聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將達到100萬名用戶,解放L5級智能車產(chǎn)品開發(fā)也將完成。12月14日,一汽解放J7整車智能工廠項目在長春正式落成投產(chǎn),多項智能化技術(shù)大大提升了生產(chǎn)效率和質(zhì)量,達到世界領(lǐng)先水平。一汽解放J7整車智能工廠按照國際領(lǐng)先的設(shè)計和制造理念打造,質(zhì)量過程100%實現(xiàn)數(shù)智化可控,物流配送100%達到無人化上線,核心指標(biāo)100%滿足可視化運營。智能工廠集自動化、柔性化、數(shù)智化于一體,實現(xiàn)了一汽解放商用車從“制造”到“智造”的跨越式發(fā)展,也進一步加快了一汽解放自動駕駛重卡的量產(chǎn)落地。解放J7是中國一汽解放汽車有限公司自主研發(fā)的第七代車型,自2011年開始研發(fā),2018年4月18日下線,2018年10月27日正式上市。作為一汽解放新一代重卡王者,解放J7是一款對標(biāo)全球最先進水平的自主高端重卡,其身上凝聚了一汽集團最新一代卡車技術(shù)結(jié)晶。這款車也為一汽解放研發(fā)自動駕駛重型卡車提供了更領(lǐng)先配置的車型。解放J7從研發(fā)到正式上市歷時8年,正值中國自動駕駛技術(shù)取得里程碑式的進展,自科研向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。一汽解放瞄準(zhǔn)智能重卡市場,致力于轉(zhuǎn)型成為智慧物流解決方案供應(yīng)商,期間同步開始了自動駕駛重卡研發(fā)測試。2017年4月13日,一汽解放“摯途”戰(zhàn)略發(fā)布。在長春一汽技術(shù)中心農(nóng)安試驗基地,一汽解放自主研發(fā)的無人駕駛智能卡車完成了首次開放演示,這是國內(nèi)整個商用車行業(yè)的第一次智能駕駛的實車演示,標(biāo)志著一汽解放搶先步入智能時代。2017年10月6日,一汽解放在長深高速公路進行L2級解放智能卡車高速公路實車測試,成功測試了包括自適應(yīng)巡航(ACC),緊急自動剎車(AEB),車道保持輔助(LKAS)在內(nèi)的三項功能。由此,一汽解放又成為國內(nèi)首個完成高速公路實測的商用車品牌。2018年4月18日,一汽解放 “智行天下·勇無止境”解放J7下線暨L4級系列智能車發(fā)布活動在青島港前灣港區(qū)集裝箱碼頭隆重舉行。發(fā)布會上,一汽解放全新?lián)Q代產(chǎn)品解放J7正式下線,并對外發(fā)布L4級港口智能車。 2018年10月27日,搭載了大量智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的解放J7上市,一汽解放正式發(fā)布全新生態(tài)品牌“哥倫布”,全面開啟智慧物流布局。按照計劃,一汽解放于2019年9月6日在上海正式投放L2級量產(chǎn)級商用車,在智能駕駛新賽道再次領(lǐng)跑。 為了加速自動駕駛重卡技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品落地,一汽解放還在國內(nèi)率先以車企身份,發(fā)起成立了自動駕駛卡車公司——摯途科技。 2020年9月6日,一汽解放聯(lián)合摯途科技打造的J7 L3超級卡車正式發(fā)布,這款產(chǎn)品也是全球首款L3級以上量產(chǎn)級自動駕駛重型卡車。在發(fā)布會現(xiàn)場,首批J7 L3交付給了京東物流,共同探索智慧物流合作新模式。 2020年12月7日,解放J7 L3在海南高速公路上完成了演示,標(biāo)志著一汽解放量產(chǎn)級L3商用車自動駕駛技術(shù)正式落地。作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放近年來響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略的整體部署,新能源、無人駕駛卡車市場份額逐年提高,為港口、干線物流、快遞快運、環(huán)衛(wèi)清潔等領(lǐng)域帶來更安全、更高效、更智能、更低成本的運營管理。基于最新一代的解放J7車型,一汽解放已經(jīng)實現(xiàn)L3級量產(chǎn)級自動駕駛卡車商用。今年7月,摯途科技宣布J7 L3超級卡車已經(jīng)小批量生產(chǎn)下線,預(yù)計年內(nèi)銷售300臺。而在之前,一汽解放已經(jīng)聯(lián)合摯途科技,進行L4級智能卡車車隊運營測試,為一汽解放加速迎來L4級量產(chǎn)級自動駕駛重卡打下了基礎(chǔ)。隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能卡車技術(shù)的逐漸成熟,智慧物流憑借在人工成本和效率方面的優(yōu)勢成為物流行業(yè)未來的發(fā)展方向。一汽解放對此十分堅定,從“開創(chuàng)者”到“領(lǐng)跑者”,解放J7就是一汽解放向智慧物流轉(zhuǎn)型升級的代表產(chǎn)品。據(jù)了解,聚焦高速公路和港口、礦區(qū)、園區(qū)等特定區(qū)域,一汽解放已經(jīng)打造了包括J7 L3、港口智能牽引車在內(nèi)的多款智能車隊。到2025年,解放車計劃聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將達到100萬名用戶,解放L5級智能車產(chǎn)品開發(fā)也將完成。實現(xiàn)一汽解放由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
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