經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，確實(shí)讓國人的擇車水準(zhǔn)越來越高，之前消費(fèi)者買車大多都是為了家用代步，但是如今更多人買車是為了追求更好的生活品質(zhì)，所以說高端豪華車自然在市場(chǎng)上受歡迎度越來越高。

寶馬奔馳奧迪作為豪華品牌的標(biāo)桿，本以為最近幾年在市場(chǎng)上的發(fā)展將會(huì)迎來黃金階段，但是沒想到新勢(shì)力品牌的崛起，卻成為了寶馬奔馳奧迪三個(gè)品牌最大的阻礙，尤其是特斯拉和比亞迪研發(fā)的車型，已經(jīng)開始搶奪燃油豪華車市場(chǎng)份額，這種局面下，寶馬奔馳奧迪也不得不進(jìn)行價(jià)格的妥協(xié)。

作為奧迪家族在國內(nèi)市場(chǎng)上主打的豪華SUV車型，奧迪Q5L的名氣確實(shí)是很高，可是現(xiàn)在奧迪Q5L不僅僅要面對(duì)寶馬X3、奔馳GLC的沖擊，連理想L8、蔚來ES6等車型，都來搶奪市場(chǎng)份額，所以說奧迪也不得不打“價(jià)格戰(zhàn)”，目前奧迪Q5L最大降幅達(dá)到8.75萬，性價(jià)比非常高，在上月新車也狂賣17721輛。

現(xiàn)款的奧迪Q5L靜態(tài)外觀設(shè)計(jì)，還是具備很不錯(cuò)的時(shí)尚感，整車采用的標(biāo)志性八邊形進(jìn)氣格柵非常氣派，另外在大燈組設(shè)計(jì)上，新車?yán)饨欠置鞯摹凹巍痹煨蚅ED大燈有著十分犀利而堅(jiān)定的“目光”，點(diǎn)亮之后有著很不錯(cuò)的視覺效果。至于車身側(cè)面設(shè)計(jì)上，新車波浪式腰線設(shè)計(jì)有效增添了動(dòng)感氣息，配以層次感突出的對(duì)比噴漆或黑光后，顏值更高。

打開車門，新車的內(nèi)飾質(zhì)感也有很不錯(cuò)的提升，整車車內(nèi)均采用高端軟質(zhì)材料包裹，觸摸起來非常的細(xì)膩，另外新車大尺寸的懸浮式中控屏幕和全液晶儀表盤，也都讓這款車駕駛樂趣更高。同時(shí)新車還提供六種不同駕駛模式，分為經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、個(gè)性化。

最后說下這款車的動(dòng)力引擎，新車全系均搭載2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率版本。低功率版本最大馬力190匹，高功率版本最大馬力252匹，匹配的均為7速S tronic雙離合變速箱，百公里加速用時(shí)僅6.9秒，爆發(fā)還是很強(qiáng)勁的。

在眾多的豪華品牌里面，奧迪對(duì)于國人來說，情懷是非常高的，而奧迪Q5L這款車入華發(fā)展已經(jīng)有10多年的時(shí)間了，新車在前幾年一直都是銷量霸主，這幾年隨著“價(jià)格戰(zhàn)”進(jìn)入白熱化，奧迪Q5L的降幅也是持續(xù)增大，當(dāng)下8.75萬的降幅，絕對(duì)是很合適的。