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為什么北京地鐵叫subway,上海地鐵卻叫metro?有何不同?

 昵稱散步收藏 2023-05-02 發(fā)布于上海

不知道大家現(xiàn)在是如何通勤的,步行還是乘坐交通工具?身邊有騎車、開車上下班的,也有乘公交,搭地鐵上下班的。對(duì)于我來(lái)說(shuō),地鐵一定是首選,方便快捷還不會(huì)堵車,而且在沒(méi)有意外的情況下,地鐵進(jìn)站發(fā)車會(huì)精確到幾時(shí)幾分,比公交車方便多啦。

為什么北京地鐵叫subway,上海地鐵卻叫metro?有何不同?

關(guān)于“地鐵”的英語(yǔ)翻譯,一直都沒(méi)有統(tǒng)一的說(shuō)法。如果大家有注意過(guò),會(huì)發(fā)現(xiàn)大多數(shù)城市都翻譯為“metro”,比如上海、廣州、深圳、武漢、成都和西安等。但是北京地鐵卻被翻譯為“Beijing Subway”。這是為什么?subway”和“metro”都可以指“地鐵”,它們有什么不同嗎?

“地鐵”的英文說(shuō)法有哪些?

“地鐵”一詞在英文中有諸多表達(dá),主要有以下四種:

  • metro
  • subway
  • underground
  • tube

其中,metro / underground / tube在英式英語(yǔ)中很常用;美國(guó)人常說(shuō)“subway”,為美式英語(yǔ)。

為什么“北京地鐵”叫做“Beijing Subway”而不是“Beijing Metro”呢?

回答這個(gè)問(wèn)題之前得先了解一些有趣的歷史。世界上第一條地鐵是1863年在英國(guó)倫敦建成的,叫做“Metropolitan and District Railway”(都會(huì)區(qū)鐵路),連接倫敦的 Westminster(威斯敏斯特區(qū))和South Kensington(南肯辛頓區(qū))。

英國(guó)人當(dāng)時(shí)不把這條鐵路叫做“metro”,而是“underground”?!皍nderground”原意是“地下的,隱秘的,秘密的”,但由于這個(gè)詞比較長(zhǎng),口語(yǔ)中人們常說(shuō)為“tube”——因?yàn)樵趥惗氐牡罔F當(dāng)時(shí)看上去就像根管子。

為什么北京地鐵叫subway,上海地鐵卻叫metro?有何不同?

關(guān)于“metro”的叫法來(lái)源于法語(yǔ)?!暗罔F”在法語(yǔ)里叫做“métropolitan”,簡(jiǎn)稱為“métro”,后來(lái)被英語(yǔ)吸收后,成為了如今的“metro”。目前,世界上大多數(shù)城市的地鐵,都稱為metro。


美國(guó)的第一條地鐵線路于1897年在波士頓通車。那時(shí)美國(guó)人民的民族自豪感正處于巔峰狀態(tài),所以為了和英國(guó)徹底區(qū)分, 用sub代替了under,way代替了ground,“sub”表示“在…下面”,“way”表示“路”,連起來(lái)“subway”就用來(lái)表示“地下鐵路”。

需要注意的是“subway”在英式英語(yǔ)中指“行人從街道的一邊穿行到另一邊的地下通道”,即“地下通道”,而非地鐵。它還有一個(gè)同義詞叫 “underpass”。

為什么北京地鐵叫subway,上海地鐵卻叫metro?有何不同?

北京是中國(guó)第一個(gè)開通地鐵的城市,北京地鐵第一條線路于1971年1月15日正式開通運(yùn)營(yíng)。但是早在50年代就已經(jīng)開始動(dòng)工建造,60年代末北京地鐵一期工程完工。根據(jù)少量的照片資料顯示,早期北京地鐵也是叫做“metro”,但是千禧年后北京地鐵由“metro”改為“subway”,至于為什么北京地鐵會(huì)用“subway”,想必和當(dāng)時(shí)的國(guó)際環(huán)境有關(guān)

當(dāng)然,也不是所有國(guó)家和地區(qū)的地鐵都叫“metro”或者“subway”:中國(guó)香港地區(qū)的地鐵是“Mass Transit Railway”,簡(jiǎn)稱MTR;中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的地鐵是“Mass Rapid Transit”,簡(jiǎn)稱MRT。

與“地鐵”相關(guān)的表達(dá)

地鐵作為城市中不可或缺的交通工具之一,線路四通八達(dá)。以北京地鐵為例,截至2021年12月,北京地鐵運(yùn)營(yíng)線路共有27條,運(yùn)營(yíng)里程783千米,車站459座(其中換乘站72座) 。北京地鐵在建線路11條 。到2025年,北京地鐵將形成線網(wǎng)由30條運(yùn)營(yíng),總長(zhǎng)1177千米的軌道交通網(wǎng)絡(luò) 。

為什么北京地鐵叫subway,上海地鐵卻叫metro?有何不同?

地鐵線路可以表達(dá)為“subway line”,幾號(hào)線地鐵可以直接在“l(fā)ine”后面加數(shù)字,如“10號(hào)線”表達(dá)為“Line 10”,讀作“Line ten”。

e.g. I need to take subway line Two. 我得去坐地鐵2號(hào)線。

換成站則表示為“transfer station”,換成則說(shuō)“transfer”。早晚高峰時(shí)段則表達(dá)為“rush hour”。

為什么北京地鐵叫subway,上海地鐵卻叫metro?有何不同?

還有幾句比較常見(jiàn)的表達(dá),大家可以收藏起來(lái)哦~

How many stops left before we reach the Time Square?

去時(shí)代廣場(chǎng)還剩下多少站?

I'm going to the Exhibition Center. Should I get off here?

我要去會(huì)展中心,我應(yīng)該在這里下車嗎?

Exit B is 30 meters away in that direction.

往那個(gè)方向走30米就是出口B了。

Could you move over a bit please?

您能稍微往旁邊挪一點(diǎn)嗎?

好了,今天的內(nèi)容到這里就結(jié)束啦,大家學(xué)會(huì)了嗎?最后留下一個(gè)問(wèn)題:地鐵上有很多提醒標(biāo)志,那大家知道“禁止依靠”用英語(yǔ)該怎么說(shuō)嗎?知道的小伙伴在評(píng)論區(qū)留言分享!

更多精彩內(nèi)容下期再會(huì)啦!大家記得點(diǎn)贊關(guān)注哦~

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