水色青黃的金沙江自青藏高原直下川滇，逶迤而至四川宜賓時，方才更名改姓，喚作長江。

懷擁金岷，浪催吳楚，岷江與金沙江在宜賓交匯，浩浩蕩蕩向東流去，故而“長江第一城”的稱謂便由此而來。

打開地形地貌圖，這座川南老城中橫亙著山嶺與峽谷，平原與臺壩零碎分布，“七山一水二分田”的布局，似乎讓這里交通閉塞、車馬難行，然而果真如此么？

把視角拉得再高一點，宜賓如同四川向云南、貴州和重慶伸出的一只右腳，那些如絲絳般蜿蜒在山地間的線條，便是溝通各省的通道，秦漢以后的“五尺道”“南夷道”“石門道”、以長江為主干道的水運網(wǎng)、以G213國道為首的公路網(wǎng)、以內(nèi)昆、成貴鐵路為主要樞紐的鐵路網(wǎng)……

無數(shù)古往今來的通道如同在歷史斷層中交疊的血脈，見證著偏居一隅的宜賓悠長的歲月。于是，“當舟車之沖，冠蓋往來相望”的宜賓又被稱為“西南半壁古戎州”（戎州為宜賓舊稱）。

7000萬年前，自地殼“燕山運動”以后，四川盆地結束了海浸的歷史，處在盆地邊緣的宜賓也隨著四周山地而隆起。

如今，在宜賓的興文石海國家地質(zhì)公園還能見到保存下來的碳酸鹽地層，這些地層上被鐫刻著豐富的海洋古生物化石，這其中包括數(shù)目眾多的珊瑚、蜓類、腹足類、腕足類、海百合莖、菊石等。

由于處在四川盆地與云貴高原的過渡地帶，宜賓少了點川南地區(qū)尋?？梢姷囊获R平川，多了山丘起伏和江河縱橫，海拔超過2000米的五指山主峰老君山，便已經(jīng)擎著宜賓的最高點，金沙江和岷江穿城而過，無怪人們早已用“六山拔厚土，三江映高天”來形容這里被山川雕鑿出的立體容貌。

自古以來，入川之路便危高難行，然而宜賓卻能做到“勾連東西，縱貫南北”，靠的是長江為主流的水運體系和“五尺道”等陸路通道，密集的水網(wǎng)與山崖邊的“蜀道”成為通達四方的“黃金走廊”，也讓這里很早就匯聚了中國西南邊地，乃至東南亞地區(qū)的眾多物產(chǎn)。

比如只產(chǎn)自橫斷山區(qū)的楠杉（金絲楠木）。早在明洪武年間，“皇木”（皇室所用木料）的采辦就開始在長江上游組織采伐高大堅實的楠杉，用來作為南京、北京等宮殿陵寢的木梁立柱。彼時，不少楠杉伐木工與商人及內(nèi)務府大臣便會集結在敘州府宜賓縣的碼頭，開展皇木采辦事宜。

明永樂年間，內(nèi)閣首輔胡廣曾在《神木山神祠碑文》上記載下這些巨大的木頭在長江上游乘風破浪的樣子：“夜聞吼聲如雷，石劃自開，木由中出，無所齟齬。度越險巖，寸膚不損。所經(jīng)之處，一草不掩?！?/strong>這些楠杉一部分會順著長江一直漂到江都揚州，并在此換乘“京杭大運河線”北上進京，如今坐落在北京通州張家灣的皇木廠，便是當年儲存南來楠杉的倉庫。

當然，搭乘“長江1號線”的不止“皇木們”。宜賓以北的自貢，自古以來便是西南地區(qū)著名的鹽井產(chǎn)地，

自貢人將若干杉木連結，以竹篾繩捆扎成巨大的木構支架，并豎于井口，用來采鹵、淘井、治井，這便是“天車”。他們靠一架架天車從井中掘出色白味醇的優(yōu)質(zhì)食鹽，馱在牛馬背上，由蜀道前往宜賓，并在這個川南樞紐乘船，販運到更遠的中原地區(qū)。

除此之外，宜賓本地的特產(chǎn)諸如楠竹、貢茶等也被塞進馬幫商隊里或碼頭船塢中，被輸送到中原地區(qū)或更遠的東南亞諸國，據(jù)說唐朝楊貴妃所食的荔枝，也有來自如今宜賓地區(qū)的說法，是否真實已難考據(jù)，不過僅從交通和運輸距離上看，來自宜賓的荔枝比更遙遠的嶺南荔枝在新鮮度上也許的確更受貴妃青睞。

而外國的香料、寶石和宗教信仰也順著河流與古道匯聚至此，宜賓成為川滇黔結合部重要的商貿(mào)都會。

公元1098年，一位重量級的遠道來客到了戎州。對，就是那位在蜀南竹海慨嘆“壯哉，竹波萬里，峨眉姊妹耳！”的黃庭堅。

在人們的印象中，黃庭堅多以書法家、詩人身份而為人所知；然而，翻開這位“北宋四大家”的“簡歷”，你會發(fā)現(xiàn)他還有“園林建造師”的“技能”。但這項技能還是要從他被貶戎州說起。

貶謫是一場磨難，但在激烈黨爭中失利、被誣“修史不實”而被貶為戎州安置的黃庭堅，并沒有過多沉浸在悵惘之中?！端问贰分杏涊d，黃庭堅“泊然不以遷謫介意，蜀士慕從之游，講學不倦，凡經(jīng)指授，下筆皆有可觀”。或許是由于當?shù)毓偌澋慕訚褪孔娱T生的傾慕求學，讓黃庭堅得以忘卻貶官的失落，并開啟他在戎州的“世外生活”。

他尋山問水、執(zhí)筆詠歌，懷揣著陶淵明出世般的閑適情懷，在戎州把生活點綴得有聲有色，最為人所銘記的也許要數(shù)他親自參與設計的流杯池了。

岷江之濱，催科山下，高聳成山的大石錯落分布，一條寬約7米的峽谷，成為黃庭堅鐘情的圣地。他利用峽谷的地形引來天然泉水, 集陶淵明“悠然南山”和王羲之“曲水流觴”的意境，修建了九曲形的流杯池，文人墨客列坐其間，可觥籌交錯，吟詩酬唱。

除了在園林建造上小試牛刀以外，黃庭堅還不忘自己的看家本領，他在“曲水流觴”的石壁上發(fā)揮書法家的本色，揮筆留下不少墨寶，據(jù)《宜賓縣志》記載，流杯池峽谷的崖壁上，題有“南極老人無量壽佛”的摩崖石刻，每個字大約一米見方，確為黃庭堅真跡。

在黃庭堅之后，古今不少文人墨客也前來飲酒賦詩，諸如南宋詩人陸放翁、范成大等均在此留下近百首詩詞文賦的題刻。從某種程度上講，是這座流杯池引來了宜賓古典文學的濃墨重彩。

更少為人知的是，黃庭堅和“儋州帶貨大使”蘇東坡一樣，成為宜賓風物的代言人。

宜賓是一個被竹子環(huán)繞起來的城市，竹文化歷史悠久，蜀南竹海更早已是宜賓的城市名片。而衍生出的竹飲食文化同樣名聲在外，但黃庭堅卻獨愛苦筍。

他在戎州的老友黃斌老住在戎州東園，園中“萬竿苦竹旌旗卷”，而黃庭堅初到戎州，便愛上了這種苦后帶甜的竹筍，比常吃的斑竹筍別有一番風味。一旦他腹中饞蟲大動，便會寫一首詩去討要。

“南園苦筍味勝肉， 籜龍稱冤莫采錄。煩君便致蒼玉束，明日風雨皆成竹?！?/strong>

——【北宋】黃庭堅《從斌老乞苦筍》

現(xiàn)藏于臺北“故宮博物院”的名帖《苦筍賦》，也是黃庭堅所作。

《苦筍賦》，現(xiàn)藏于臺北故宮博物院

在如今的宜賓，苦筍依然是本地人在初夏時節(jié)喜愛的山貨之一，且吃法多樣，比如肉片炒苦筍、酸菜苦筍胡豆瓣煮肉片湯等等，很適合下飯。

如果說成都平原上人們的生活是飄著清幽茶香的巴適，那么川南的宜賓則是痞氣又多姿、冒著江湖味道的。

宜賓的港口碼頭曾有“六渡八幫”（即江邊的6個渡口和8個船幫）的說法。每到夏季，靠金沙江岸的潼關碼頭，都有會水的本地人在這里暢游。其實“潼關”原名為“銅關”，因為明清時期云南東北的東川府（今曲靖會澤）的滇銅大都從這里向外運送而得名，如今行走在碼頭附近，還有一座石鑄的纖夫雕塑見證著歷史。

成百上千的船工與纖夫在三江兩岸邊留下沉重的足跡，一趟船運下來，船工們便三五成群，到碼頭岸邊的臨江街巷吃酒喝茶。

宜賓江面上的行船

此時，一碗熱騰騰的面條或許是最方便廉價，又足以飽腹的。“吃了宜賓燃面 ，天下無面”，燃面自然是這里的頭牌，作為宜賓最具特色的傳統(tǒng)名小吃，宜賓燃面原名敘府燃面，舊稱油條面。

之所以稱作“燃”面，據(jù)說是因為此面干燥多油，可以像火繩一般被點燃。傳言是否屬實暫且不論，但說起滋味兒，用四川話講便是“不擺了”（好得不能再好了）。

隨處可見的宜賓燃面館

早在清光緒年間，宜賓燃面便上了市井小民的灶臺，它選用本地優(yōu)質(zhì)的水面條，滾水煮熟后伴以宜賓黃芽菜、小磨麻油、八角、山奈、芝麻、花生、核桃、金條辣椒、上等花椒以及香蔥、豌豆尖或菠菜葉等眾多輔料，客人執(zhí)筷一通上下攪拌之后，便可大快朵頤，噴香滿嘴且嚼勁十足。

如今宜賓的夏日清晨，食客趿拉著拖鞋，在巷口面館朝老板吆喝上一碗燃面，“兩勺辣子一勺蔥花，多放點兒油哦”，若嫌不夠豐盛，牛肉、肥腸、辣雞、三鮮、排骨、雜醬等面碼，可以吃上一周不重樣。只消幾分鐘，熱氣騰騰且“油光滿面”的宜賓燃面便會奉上，路邊的塑料板凳就是最巴適的餐桌。

如果你不是面食主義者，宜賓芽菜也是絕佳的佐餐小食。它與涪陵榨菜、南充冬菜、內(nèi)江大頭菜齊名為四川四大腌菜。宜賓地處亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，常年溫和濕潤，利于發(fā)酵菌群的生長，這些微生物在腌制發(fā)酵過程中賦予了宜賓芽菜鮮甜脆嫩的口感。將香脆的芽菜與軟糯的米飯拌在一起，用勺子狼吞虎咽才能滿足迫不及待的食欲，滿嘴都回蕩著芽菜特有的風味。

宜賓芽菜