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一江一河是上海的福分與緣分    諸大建

      坊間經(jīng)常爭(zhēng)論，蘇州河與黃浦江，誰是上海的母親河。從上海老城廂緣起于黃浦江的前身上海浦而言，有理由說黃浦江是母親河，蘇州河是外婆河。但是研究上海城市發(fā)生與發(fā)展，我更想說的是，區(qū)分黃浦江與蘇州河誰是母親河，其實(shí)不重要。重要的是，上海城市發(fā)展有黃浦江與蘇州河一江一河兩條水系，是上海的福氣和緣分，這是國內(nèi)外許多城市沒有的天賦空間。

      一江一河攜手推舉上海城市從小到大發(fā)展，不同時(shí)間有不同的表現(xiàn)?？偟膩碚f可以分為三個(gè)階段：一是元朝1292年上海設(shè)縣建城是在上海浦，它是黃浦江的前身，又是吳淞江的支流；二是蘇州河是明朝治理吳淞江改道而來，1843年開埠后蘇州河兩岸開始城市化，河上建了幾十座橋，這是上海發(fā)展的蘇州河時(shí)代；三是改革開放后1990年浦東開發(fā)，上?？缭近S浦江發(fā)展，黃浦江上有了許多大橋和隧道，這是上海發(fā)展的黃浦江時(shí)代。

      上海的城市發(fā)展始于1292年設(shè)縣建城。吳淞江是當(dāng)時(shí)太湖向東經(jīng)過上海流入長(zhǎng)江口的出海水道，河流規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)時(shí)的黃浦，但是對(duì)上海城市興起有直接影響的應(yīng)該是黃浦江。第一，上?？h建在上海浦旁邊，上海浦是黃浦江的前身，今天的黃浦江是由當(dāng)年中游的上海浦、下游的范家浜和上游的黃浦發(fā)展而來；第二，那個(gè)時(shí)候沒有蘇州河，吳淞江古道在上海縣的北邊，出?？谑墙裉鞆?fù)興島旁邊的虬江和走馬塘之間；第三，1403年明朝治理水系黃浦奪淞，黃浦江往北打通范家浜通過吳淞口進(jìn)入長(zhǎng)江，吳淞江改道通過宋家浜匯入黃浦江成為后者的支流，兩者在今天的外白渡橋附近形成丁字形交匯。黃浦奪淞是上海城市發(fā)展中具有轉(zhuǎn)折性意義的重大事件，從那以來推動(dòng)著上海的港口與城市日益壯大起來。

      1843年開埠，英國人在黃浦江與吳淞江的交匯處開始搞租界，上海境內(nèi)的吳淞江兩岸開始快速發(fā)展起來，城市發(fā)展由此進(jìn)入以早期工業(yè)化為特征的蘇州河時(shí)代。第一，因?yàn)閰卿两梢酝ㄌK州，于是北新涇以下的吳淞江開始被稱之為蘇州河。與此對(duì)照，拓展后的黃浦后加了江字稱之為黃浦江。上海人的心目中，河的地位小于江。以前是吳淞江大于黃浦，現(xiàn)在開始是黃浦江大于蘇州河。第二，開埠后的上海城市空間是在黃浦江以西展開，還沒有能力穿越黃浦江發(fā)展到浦東。與黃浦江不同，蘇州河是兩岸同時(shí)發(fā)展，從外白渡橋開始從東向西建設(shè)了一系列蘇州河橋。第三，沿著黃浦江和蘇州河出現(xiàn)了三大工業(yè)區(qū)，在黃浦江下游的楊樹浦一帶是英美日企業(yè)組成的滬東工業(yè)區(qū)，在黃浦江上游的南市老城廂以南地區(qū)有江南制造局等國家工業(yè)組成的滬南工業(yè)區(qū)，在蘇州河上游的小沙渡和曹家渡一帶形成了滬西工業(yè)區(qū)。中國許多民族企業(yè)是在蘇州河邊發(fā)展起來的。

      開埠以來將近150年，黃浦江主要是上海城市的邊界河。改革開放前，上海的中心城區(qū)主要由中山環(huán)路組成，東部邊界是外灘旁邊的中山東路。改革開放后1990年開發(fā)開放浦東，上海城市空間發(fā)展一舉跨越黃浦江，黃浦江終于可以像倫敦泰晤士河和巴黎塞納河那樣，發(fā)展成為被城市空間擁抱、人們樂游其中的城市中心河。在以后工業(yè)化更新為特征的黃浦江時(shí)代，這條母親河開始了從“工業(yè)銹帶”轉(zhuǎn)變成為“生活秀帶”的蝶變。過去30多年的重大行動(dòng)，首先是跨越黃浦江建設(shè)一系列世界級(jí)的橋梁和隧道，接著是通過舉辦世博會(huì)對(duì)黃浦江兩岸進(jìn)行系統(tǒng)整治和文化再造，這樣的結(jié)果是我們今天看到了圍繞黃浦江兩岸展布的各美其美的濱江風(fēng)貌。與此同時(shí)，蘇州河也同步進(jìn)行了后工業(yè)化特征的城市更新。當(dāng)下一江一河對(duì)于上海城市發(fā)展的作用，概括地說，黃浦江沿岸是要展現(xiàn)上海全球城市的金融、航運(yùn)、貿(mào)易、文化、科創(chuàng)等功能，蘇州河沿岸是要展現(xiàn)上海人民城市的宜居、宜業(yè)、宜游、宜行功能。

              新民晚報(bào)夜光杯2023.1.5

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