“奉勸你們別無(wú)腦吹電動(dòng)車了！我實(shí)在是看不下去了，典型的就是那些說(shuō)電動(dòng)車省錢的，你會(huì)算賬嗎？電動(dòng)車只不過(guò)是提前交了好幾萬(wàn)的油費(fèi)了罷了，談何省錢？就拿現(xiàn)在火熱的比亞迪電車來(lái)講吧，秦PLUS EV，就算是丐版落地都得15w了，跟它同級(jí)別的吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS那些車，就算是頂配，落地也就是10w塊，直接省下5w，拿著這5w，夠你加多少箱油了？

說(shuō)白了，同級(jí)別的電車要比油車貴好幾萬(wàn)，成本都花在電池上面了，當(dāng)然，有一說(shuō)一，電車開(kāi)著確實(shí)是要比油車體驗(yàn)更好，這個(gè)咱不否認(rèn)，這是電車的優(yōu)勢(shì)，但是就說(shuō)省錢這事兒，如果不是城市限號(hào)，或者你一年到頭兒僅僅跑10000公里以內(nèi)的，如果你單單是為了省油錢去買電車，那你真的是純純的冤大頭。

羊毛出在羊身上，在我看來(lái)，買電車的，都是有錢人。電車，你試試過(guò)年過(guò)節(jié)跑長(zhǎng)途，高速塞車的情況下，排隊(duì)充電，浪費(fèi)時(shí)間。打著省油的旗號(hào)，省下來(lái)的錢都花到保險(xiǎn)身上和電池身上了，論成本，最后算一算，甚至還要比燃油車更高，而且開(kāi)油車至少我加油快，遇到塞車都不用續(xù)航焦慮，加油就走。電車你試試長(zhǎng)距離高速充電，充電最少花半個(gè)小時(shí)以上吧？

另外，我目前看不上電車，還有有兩個(gè)原因：
原因1：電車用起來(lái)麻煩，比如說(shuō)：明天要出門，但是車?yán)餂](méi)油了，現(xiàn)在晚了不想出門，如果是油車，可以明天路上順便加個(gè)油，你電車能順便充個(gè)電不？
原因2：現(xiàn)在城市道路上最煩那些新能源車！感覺(jué)那些之前為了省油買日系車的，現(xiàn)在全買電動(dòng)車了！紅綠燈起步硬是慢慢悠悠，限速80的道路他開(kāi)50，比軒逸雷凌卡羅拉還要墨跡?！?/span>

原因3：電車的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)都比較貴，前些天聽(tīng)說(shuō)，別人電動(dòng)小貨車開(kāi)了幾年了，殘值就只有幾千塊，買個(gè)保險(xiǎn)就要1萬(wàn)多，你說(shuō)氣人不氣人，再說(shuō)單獨(dú)買交強(qiáng)險(xiǎn)為什么買不了，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司不賺錢啊，交強(qiáng)險(xiǎn)不過(guò)才30塊錢，還虧本，也導(dǎo)致很多人買商業(yè)險(xiǎn)很不劃算！

（以上內(nèi)容整理自網(wǎng)友）

【盛發(fā)有話說(shuō)】
個(gè)人認(rèn)為，如果是奔著省油省錢的目的跑去買新能源車，那就大可不必了，除非你跑得里程夠多，能把油費(fèi)省出來(lái)。我之前跟一個(gè)專門跑網(wǎng)約車的師傅聊過(guò)，他一年輕輕松松能跑個(gè)10w公里，要是開(kāi)油車的話，10w公里光油費(fèi)就得6~7w塊，要是開(kāi)電車，電費(fèi)也就是7000~8000左右，粗略算下來(lái)，一年能省5w塊的油費(fèi)，跑3年，能直接把一臺(tái)車的成本節(jié)省出來(lái)。

但是如果是普通家庭，一年到頭兒就跑個(gè)1w公里的話，電車比油車也就是省個(gè)幾千塊的油費(fèi)而已，恐怕等你開(kāi)到換車，都不一定能把買電車的時(shí)候多花的那幾萬(wàn)塊給省出來(lái)。所以，有句話是——“電車省油不省錢”，說(shuō)的就是這個(gè)道理。

最后我想問(wèn)問(wèn)你：如果給你15w，你會(huì)選擇油車還是新能源車呢？