【原】當(dāng)全新繽智補(bǔ)齊智能化，緊湊SUV市場(chǎng)會(huì)發(fā)生什么？

車哥們 2022-12-01

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作為合資小型SUV里銷量最高的車型之一，繽智的上市吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。伴隨關(guān)注而來的是，外界更想知道這款新品，與現(xiàn)款車型究竟有哪些方面的提升，以及與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比是否依然能打？

11月30日，廣汽本田旗下全新繽智車型正式上市，新車先期推出共3款車型，售價(jià)區(qū)間為13.29—15.29萬元。

新車亮點(diǎn)提前看：

1、升級(jí)了Honda CONNECT 3.0，智能座艙體驗(yàn)大幅提升；

2、Honda SENSING提升了智能駕駛能力；

3、采用了本田最新的設(shè)計(jì)語言；

4、可以期待混動(dòng)版本

全新繽智擁有哪些提升

作為一款上市7年半的車型，繽智的生命周期確實(shí)比競(jìng)品要長(zhǎng)，從2014年售發(fā)到今天，其在國內(nèi)共售出110萬輛，這從側(cè)面反映出這款產(chǎn)品的實(shí)力。但外圍競(jìng)品的換代，給繽智帶來了一定的壓力，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑釁，換代繽智提升了哪些？我們一起來聊一聊。

一、智能座艙的提升

全新繽智最大的提升并非來自動(dòng)力系統(tǒng)，而是智能化的全面升級(jí)。筆者注意到，不止繽智，其他合資小型SUV的換代，也是選擇提升智能化，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)則采取相對(duì)保守的策略。

提起汽車智能化就離不開智能座艙和智能駕駛，我們先從全新繽智的智能座艙聊起：

1、智能語音采用Smart AI技術(shù)

Honda CONNECT 3.0是全新繽智智能座艙的靈魂。

全新繽智智能語音采用了Smart AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能語音交互體驗(yàn)。虛擬的AI語音助理，同時(shí)具備自然語意理解度高，響應(yīng)迅速等特點(diǎn)。同時(shí)，這套系統(tǒng)還能夠通過虛擬形象，與用戶對(duì)話，執(zhí)行各種操控指令。

舉個(gè)例子，在你需要尋找餐廳、咖啡廳時(shí)，AI語音助理直接查詢到附近的所有店家，并幫助你下單；當(dāng)你需要聽歌、開窗、調(diào)溫度時(shí)，只需要說出自己的需求，這臺(tái)車也可以幫你完成。

2、增加天貓精靈

很多人認(rèn)為天貓精靈與智能語音識(shí)別功能類似，但事實(shí)并非如此

第三代Honda CONNECT增加了天貓精靈功能，在實(shí)際開車的時(shí)候，可以在車機(jī)端控制智能家居，比如調(diào)節(jié)家里空調(diào)溫度、打開家里的掃地機(jī)器人、讓洗衣機(jī)清洗衣物等。這樣一來，也就可以讓汽車與家庭變得更為緊密。

3、增加數(shù)字鑰匙

相比上一代CONNECT ，新一代增加了數(shù)字鑰匙，大大提升了科技性。

在用車的過程中，車主可以下載手機(jī)端Honda CONNECT APP，與車輛進(jìn)行綁定后，就可通過手機(jī)鑰匙啟動(dòng)車輛。當(dāng)然，在需要接車的時(shí)候，我們也可以分享手機(jī)數(shù)字鑰匙權(quán)限給家人和朋友，共享車輛控制權(quán)。

另外，通過Honda CONNECT APP，我們還可以查看車輛的定位和狀態(tài)，在有必要的時(shí)候，還可以對(duì)車輛如遠(yuǎn)程落鎖、開后備箱、開鎖、開關(guān)空調(diào)等動(dòng)作進(jìn)行控制。

4、具有OTA功能

第三代Honda CONNECT還增加了OTA（Over The Air）遠(yuǎn)程在線升級(jí)能力功能。換句話說，在用車的過程中，搭載了這套技術(shù)的車型，可以基于OTA，實(shí)時(shí)更新導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)，追加定制化語音功能，減少了去4S店升級(jí)的麻煩。

二：智能駕駛的提升

如果說Honda CONNECT 3.0是全新繽智智能座艙的靈魂，那Honda SENSING就是全新繽智智在智能駕駛層面的靈魂。

Honda SENSING，中文名叫本田安全超感。2015 年本田推出了搭載這一技術(shù)的CR-V之后，本田就開始將這些配置打包成一個(gè)套件，并以一個(gè)固定的名稱稱呼。

全新繽智的Honda SENSING這套系統(tǒng)包括了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏移抑制系統(tǒng)以及交通擁堵輔助系統(tǒng)等功能，是標(biāo)準(zhǔn)的L2級(jí)智能駕駛。

1、100度廣角攝像頭

為了匹配更強(qiáng)的駕駛輔助，全新繽智配置了可橫向覆蓋100度的廣角攝像頭。

在工作的過程中，本田Honda SENSING的硬件配置就是由搭載于車輛前格柵內(nèi)部的微波雷達(dá)和前車窗內(nèi)的單眼攝像機(jī)組成。在工作的過程中，單眼攝像機(jī)可以有效識(shí)別前方行人或車輛等對(duì)象物的屬性和體積大??；微波雷達(dá)可以檢測(cè)對(duì)象物體的位置和速度，感應(yīng)到電波反射率較低的行人。

在實(shí)際工作的過程中，車帶低速跟隨功能的 ACC 系統(tǒng)、RDM道偏移抑制系統(tǒng)、CMBS 和交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)等系統(tǒng)中設(shè)計(jì)使用攝像頭來檢測(cè)可觸發(fā)相應(yīng)系統(tǒng)功能的物體。

2、Honda SENSING都有什么功能

在擁有了微波雷達(dá)和單眼攝像機(jī)之后，Honda SENSING也就擁有了包括車道保持輔助系統(tǒng)（LKAS）、車道偏移抑制系統(tǒng)（RDM）、附帶低速追隨（LSF）模式ACC、交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)（TSR）、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)（CMBS）、360°全景影像系統(tǒng)（MCV）和后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)（CTM）等在內(nèi)的多種安全輔助駕駛技術(shù)。

可以期待混動(dòng)版本

說到動(dòng)力部分，讀者或許會(huì)有些失望。

上一代繽智提供1.5L自吸和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，而這一代繽智只保留了1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)也有所下調(diào)，最大馬力124匹，最大扭矩145?！っ?，

全新繽智如果只看參數(shù)的話，對(duì)比上一代車型，全新繽智甚至還少了7馬力（5kW）。個(gè)人認(rèn)為，這樣的調(diào)整，多少和排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)系。

當(dāng)然，你覺得廣本如此對(duì)待全新繽智的話，就大錯(cuò)特錯(cuò)了。因?yàn)榘凑找?guī)劃，未來新車一定會(huì)推出1.5T+CVT的組合，同時(shí)像本田e:新能源動(dòng)力預(yù)計(jì)也不會(huì)缺席，1.5L自吸只是一個(gè)前菜！

尤其是混動(dòng)版本，筆者已經(jīng)體驗(yàn)過混動(dòng)版本的型格，在混動(dòng)技術(shù)的加持下，這款產(chǎn)品比普通燃油版本駕駛層面提升很多。所以未來混動(dòng)版本的繽智，非常值得期待。

靜態(tài)設(shè)計(jì)：MINI冠道

在外觀設(shè)計(jì)方面，整車像極了縮小版的冠道。以往較為流線的造型在新一代車型上被舍棄，取而代之的是更加板直的線條，整體身材向掀背式轎跑SUV靠攏，讓新車更像是一輛縮小版的冠道。