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上海280公里最新軌交規(guī)劃曝光!

 昵稱21399464 2022-11-16 發(fā)布于上海

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上海新一輪軌交規(guī)劃曝光啦:

總里程約280公里

不僅將新建6條“軌交快線”

實(shí)現(xiàn)市域軌交與長三角都市圈國鐵并線運(yùn)營

還規(guī)劃有上海第二條地鐵環(huán)線“26號線”

也是全國最長的地鐵環(huán)線!

此外,上海還將再建4大高鐵站

寶山站和崇明站的初步設(shè)計也已獲批復(fù)!

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280公里!上海6條軌交快線要來了

上海地鐵運(yùn)營里程規(guī)模是公認(rèn)的世界第一!然而截至目前,卻沒有一條能兼顧市內(nèi)軌交,同時又能和長三角都市圈內(nèi)跨省市直連互通的“市域鐵路”!

而東京、巴黎、倫敦等國際一線城市都有一線貫通市中心的“穿心快線”,如:東京有JR山手線、京浜東北線、常磐線等;巴黎有587公里線網(wǎng)規(guī)模的5條RER線市域快線;倫敦大名鼎鼎的伊麗莎白女王線也于今年5月正式通車。

再看國內(nèi)城市,杭州第一條橫貫全城的軌道大動脈“19號線”已于9月22日正式開通,成功將市中心(西湖文化廣場)與杭州西站、杭州東站及蕭山國際機(jī)場三大交通樞紐連為一體!


前不久,申通地鐵集團(tuán)董事長在上海電視臺新聞綜合頻道的訪談節(jié)目里公開展示了一幅《上海城市軌道交通規(guī)劃及研究項(xiàng)目圖》,首次披露了上海市軌道交通的最新規(guī)劃:將再建280公里,包含26號線軌交中環(huán)和6條全新快線。這一次,上海終于也要有“軌交快線”了!

東西快線

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東西快線與上海軌交2號線平行,線路西起虹橋商務(wù)區(qū)核心的青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)滬青平公路徐盈路,東至浦東機(jī)場南站,沿滬青平公路、天山西路、仙霞路、愚園路、北京西路方向走行,沿途可能設(shè)置:徐涇西、虹橋火車站西、仙霞西路、中山公園人民廣場北、陸家嘴、上??萍拣^、浦東機(jī)場北/南等站點(diǎn)。


心港快線

心港快線起自陸家嘴,沿世紀(jì)大道、花木路、金科路、滴水湖環(huán)湖走行,最終抵達(dá)臨港開發(fā)區(qū),并接入兩港快線,遠(yuǎn)期還將西延伸至上?;疖囌?,直連滬寧城際鐵路。預(yù)計沿途將設(shè)置陸家嘴、世紀(jì)大道、上海科技館、花木路、張江、新場、蘆潮港、105片區(qū)臨港開放區(qū)等站點(diǎn)。

安亭快線

安亭快線起自安亭北站,沿墨玉路、曹安公路、臨洮路、金沙江西路走行,最終抵達(dá)仙霞西路,與東西快線相連,線路取代了原14號線西延伸段至安亭北站的規(guī)劃,預(yù)計設(shè)置站點(diǎn)有:安亭、同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)、黃渡春城、金沙江西路、仙霞西路等。


南北快線

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高鐵上海寶山站設(shè)計概念圖之一

南北快線從滬渝蓉高鐵上海寶山站開啟,沿富錦路、大場機(jī)場跑道、萬榮路、新昌路、黃陂南路、蒙自路、浦星公路、東方美谷大道、金海公路走行,最終到滬乍杭高鐵奉賢站。沿途大概率將設(shè)置:寶山火車站、上?;疖囌尽⑷嗣駨V場北、一大會址·黃陂南路、奉賢火車站等站點(diǎn)。

嘉定快線

嘉定快線是一條起自嘉定南門,終止于少年村路,并接入南北快線的全新線路,其中南翔至場中路段將與規(guī)劃中的軌交22號線并線。線路將設(shè)置嘉定南門、遠(yuǎn)香湖、南翔、豐翔路、場中路、少年村路等站點(diǎn),可與7、11、15、22號線及南北快線換乘。

松江快線

松江快線起自軌交內(nèi)環(huán)4號線宜山路站,沿吳中路走行,與25號線并線至滬星路站,最終抵達(dá)小昆山。沿途將可能設(shè)置宜山路、九亭、G60科創(chuàng)云廊、松江新城、小昆山等站點(diǎn),可與9、12、25、嘉青松金線等線路換乘。

26號線新環(huán)線

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26號線規(guī)劃示意圖

作為上海的第二條地鐵環(huán)線,26號線規(guī)劃為大環(huán)線+支線,全長約77.87km,共設(shè)大康路、行知路、上海動物園、上海馬戲城等56座車站,其中環(huán)線部分全長70.66km,是中國最長的城市地鐵環(huán)線,比現(xiàn)全國最長軌交環(huán)線“北京地鐵10號線”還長13.56km。

根據(jù)規(guī)劃,26號線預(yù)計在2024年納入上海軌交第四期建設(shè)規(guī)劃(2024-2030),將作為四期規(guī)劃中的最優(yōu)先線路開工,工期6年,有望在2030年底前建成通車。

隨著6條軌交快線以及26號線的逐步落成,上海的軌道交通發(fā)展又將更上一層樓,而在此之前,魔都已經(jīng)取代倫敦成為全球最大樞紐,也是全球連通性最高的城市!

再建4大高鐵站,寶山崇明開啟新紀(jì)元

除了6條軌交之外,上海鐵路局近期還放出了另一個好消息,上海要再新建4座火車站,分別是松江南站、上海東站,上海寶山站和崇明站。

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松江南站和上海東站已經(jīng)在建中,而上海寶山站和崇明站,是近期初步設(shè)計獲批復(fù)的滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段的兩個新建車站。這也是這寶山和崇明首次建造高鐵站,兩區(qū)即將開啟高鐵新時代!

上海寶山站

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等了多年,寶山人民終于盼來了家門口的高鐵站——上海寶山站!這里也將成為上海北部最主要的鐵路樞紐。

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線路總投資超1500億,站臺規(guī)模8臺18線規(guī)模超過上海南站和上海站。

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高地鐵站位于楊行鎮(zhèn),北面緊鄰G1503上海繞城高速,南側(cè)與S20外環(huán)高速相距4.4公里。將與3號線及規(guī)劃中的19、21、24號線等軌交直接相連。未來可以從這里通往南通、泰州、揚(yáng)州、南京、滁州和合肥。

前不久,上海寶山站站房設(shè)計和核心區(qū)已經(jīng)有6個概念設(shè)計方案曝光,每一個都創(chuàng)意十足,顏值很高,頗有網(wǎng)紅打卡地的潛力,最終會用哪個方案還有待確認(rèn),寶山人民可以期待起來了!

上海崇明站

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崇明站初期效果圖

滬渝蓉沿江高鐵崇明站的設(shè)立,更是具有非凡的意義。目前上海崇明區(qū)沒有高鐵站,北沿江高鐵有望建成崇明區(qū)的首個高鐵站、首個火車站。這條全新高速鐵路總投資約1800億元,設(shè)計速度350公里/小時。

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城橋鎮(zhèn)

高鐵站位于北城橋鎮(zhèn)灣南村附近,距離長江約3km,北跨陳海公路和南橫引河、西跨江萬公路,東側(cè)1.5km即為崇明縣城區(qū)。

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崇明自然風(fēng)光

站臺規(guī)劃為2臺6線,還將圍繞高鐵站新開發(fā)約300萬㎡崇明高鐵小鎮(zhèn)!根據(jù)工程規(guī)劃,滬渝蓉沿江高鐵建設(shè)工期合肥至啟東段5年,啟東至上海段7年,也就是說崇明站可能要到2029年才能完工。

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目前乘坐高鐵從上海出發(fā)去安徽合肥,大約需要2.5小時左右!未來,滬渝蓉沿江高鐵建成后,路程將縮短為1.5小時! 

上海東站

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上海東站規(guī)劃設(shè)計圖

作為上海四大鐵路主客站之一、沿海鐵路上海段的主要客站,上海東站從最初設(shè)想到如今規(guī)劃公示,已有4年多時間!全部項(xiàng)目預(yù)計在“十四五”末建成,整個上海東站有望在2024年投入運(yùn)營!

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上海東站規(guī)劃設(shè)計圖

這個總建筑規(guī)模約300萬㎡的高鐵站,未來將是上海第二大鐵路客站,僅次于虹橋,有著“浦東版虹橋樞紐”之稱!

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上海東站規(guī)劃設(shè)計圖

包含了7座航站樓、8條跑道,22+8線高鐵站和4條軌交,僅配套商業(yè)就有80萬㎡的!

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上海東站線路圖

高鐵站有機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、東西聯(lián)絡(luò)線、兩港快線、滬蘇通鐵路二期等4條鐵路接入,真·四通八達(dá)!未來上海東站到到虹橋站,只需40分鐘,住在浦東的小伙伴,再也不用橫穿大半個上海去虹橋啦!

此外,上海東站還讓滬蘇通鐵路成為了第一個接入浦東國際機(jī)場的鐵路。機(jī)場聯(lián)絡(luò)線有一站為度假村站就在迪士尼度假區(qū)附近,以后其他省市的游客坐著火車就能去上海迪士尼啦~

松江南站

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規(guī)劃示意圖

2年前,松江南站被正式確定為新建鐵路“滬蘇湖高鐵”的首發(fā)站,同時在上海2035規(guī)劃中被明確定位為“城市級樞紐”。今年松江新城中央活動區(qū)“松江南站”的最新規(guī)劃終于也出爐了。

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規(guī)劃示意圖

核心區(qū)總開發(fā)規(guī)模近500萬㎡,包含130萬㎡松江樞紐;最高320米的地標(biāo)建筑群;約12000套全新商品住宅,套均面積90-100㎡;以及200萬㎡商業(yè)、辦公、研發(fā)設(shè)施……

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規(guī)劃示意圖

新松江南站總規(guī)模比老南站(約7800㎡)整整擴(kuò)大近167倍!其中新建站房位于老站房的北側(cè),二者之間通過一座新建的10米標(biāo)高平臺“交通中心”相連接,旅客行人可以從中自由穿梭!

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規(guī)劃示意圖

站房面積將達(dá)到6萬㎡,高鐵規(guī)模也將從現(xiàn)在的2臺4線擴(kuò)大至9臺23線,預(yù)計年均客流達(dá)2000萬人次以上,是現(xiàn)有客流量的10倍多!

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規(guī)劃示意圖

除了高鐵,全新的松江南站還將包含:文化演藝場館、酒店集群、多元住宅、創(chuàng)意商辦,以及鐵路、城市軌道、長途大巴、公交車、地鐵、出租車、有軌電車等交通體系。

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規(guī)劃示意圖

松江南站預(yù)計2024年建成啟用,屆時松江樞紐將超過上海站、上海南站、上海西站,成為僅次于虹橋站16臺30線和上海東站14臺30線(規(guī)劃中)的上海第三大高鐵站,也是上海西南片區(qū)最大的綜合交通樞紐!

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從松江南站出發(fā),到達(dá)虹橋站僅需15分鐘,40分鐘可達(dá)嘉興、吳江、昆山等近滬城市,50分鐘就能到達(dá)杭州、蘇州、無錫等長三角重要城市!

注:文中所有線路走向及站點(diǎn)名稱以及效果圖等均為規(guī)劃設(shè)計過程,具體請以官宣公示為準(zhǔn)。

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這6條軌交和4大高鐵站

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責(zé)編:夢游的Z夫人

撰文:燕如歌、夢游的Z夫人

圖片:hahaboy

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