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PS：本文用于個人周期回顧與記錄，沒有傳道受業(yè)解惑的意思，也沒有求同存異的意思。   第三季 賽道強(qiáng)大的時候，起碼還能見縫插針的走出了三個短線龍頭半拉磕嘰的周期。 等到賽道退潮這波開啟，資金不但沒關(guān)照小票，反而跟跌，陪跌了。 真是見鬼了。 從08.24 到落筆的今天 經(jīng)歷了12個冰點，完整的4輪 啟動 加速 衰竭冰點模型。  賽道也走出來退四的走勢。大盤也是跌跌不休跟著賽道共振下跌。 短短26個交易日 幾乎一半時間是冰點。這可真tm太黑了。 叫冰河期一點不為過。 
 這段退潮行情的主流依然是賽道，完全是賽道引領(lǐng)了這波下跌的節(jié)奏。 而短線連板題材個各自為戰(zhàn)，輪動為主。 總是在希望后絕望。但是因為是輪動輪流表現(xiàn)，連板這塊的賺錢效應(yīng)。 還能維持橫盤。 但是這一切在9.19號，昨日連板指數(shù)打到macd的最低點后。開始了一輪反轉(zhuǎn)修復(fù)。 周期背景是這波全局賺錢效應(yīng)的退二低點。10cm接力的賺錢效應(yīng)從那天開始也沒有在新低 而是嘗試突破新高。 
 
 
 退二階段09.08~09.19 這期間賽道繼續(xù)引領(lǐng)下跌。 指數(shù)在茍延殘喘到9.13 也挺不住了，開始繼續(xù)向下尿。 這波超短最先走出來的是粵宏遠(yuǎn)A但是跟著天順的垮一起垮了。 然后資金再次切換到消費，有了中百集團(tuán)。 從這里開始指數(shù)和賽道完全不回頭了。持續(xù)釋放虧錢效應(yīng)。 因為從19號后，指數(shù)開始進(jìn)入6000億的量能了，賽道徹底沒戲了。 同時這波也符合下跌二加速下跌的特征，虧錢效應(yīng)也是最極致的。 這里的是本輪連板接力虧錢效應(yīng)最極致的一段，錯了不虧個30%~40% 出不來，而且都是秒跌停。 然后開啟了退二的修復(fù)，這波正向就修復(fù)了一天然后接了2天的弱分歧。 也可以算到反彈段里面。 也就是這里在退二加速冰點衰竭冰點后，出現(xiàn)了中百的反核地天。 和新華聯(lián)的反核地天。本來這里就應(yīng)該是，一輪新的周期的黎明的曙光了。 問題是，后面市場量能出現(xiàn)了問題，開始沒有資金的活躍度了。 這直接引發(fā)了后面的多殺多的退三階段。 退三階段09.20~~~到現(xiàn)在 這波賽道退徹底退位，市場開始想發(fā)育新的賽道對抗新能源的下跌了。 發(fā)動了釀酒，煤炭，房地產(chǎn)，醫(yī)藥，但是效果都不是特別好。 但是短線連板越來越好，就是題材主線依然沒有突出，資金還是不敢 往一個板塊里面殺，都是達(dá)到一定高度，就兌現(xiàn)，整體還是一個輪動整體。 期間 新華聯(lián)開始橫盤等風(fēng)來走二波，但是由于一直沒有指數(shù)的反轉(zhuǎn)， 最后幾天也補(bǔ)跌了。 然后是同興環(huán)保接了新華聯(lián)的班，但是依然無法用反包的方式拓展高度 連板這邊炒了次新的利仁科技，往注冊制次新20cm傳導(dǎo)，還暗搓搓的拉了不是高送轉(zhuǎn) 疊加概念。但是這都是炒無可炒的選擇。 但是也等不到指數(shù)的反轉(zhuǎn)，也跟著尿了。次新成為了最后幾天虧錢效應(yīng)最大的地方。 然后極致的冰點效應(yīng)把連板的高度壓縮到了2板。 雖然全局效應(yīng)最后幾天依然是連續(xù)冰點，但是資金把唯一高度板公元頂?shù)搅?板。 但是一沒合力換手，二依然是的不到指數(shù)的加持，最后也跨了 然后開始基本就是 歐洲能源危機(jī)出口和人民幣貶值邏輯的反復(fù)發(fā)酵。 和醫(yī)藥估值大底的呼聲甚囂塵上方向的各種活口了。 這波可以看出來接力的虧錢效應(yīng)和退二那個時間點比較少了很多。 但是由于最后幾天的無量行情，導(dǎo)致資金多殺多。 依然把情緒推到了死角，進(jìn)入了又一輪的冰點。 那么這里就是 整個退三大階段的，冰點衰竭后的反彈點，但是最后一天依然沒反彈。 依然是強(qiáng)分歧 市場把反彈的希望留在了節(jié)后。 那么這里節(jié)后的正常預(yù)期時候會迎來修復(fù)的。 但是這個修復(fù)的力度依然不要預(yù)測。要看市場的量能情況。 總結(jié) 整個八月后半程到9.30日，賺錢效應(yīng)的全局環(huán)境走了一個完整的大型退三結(jié)構(gòu)。 從退一的啟動，到退二的加速，到退三的衰竭。 這個從接力梯隊的虧錢效應(yīng)統(tǒng)計上可以看出來。 新能源賽道從開始領(lǐng)漲，到領(lǐng)跌，領(lǐng)反彈，到現(xiàn)在耶穌好像也救不了他們了。 連板這邊在最后一段時間逆襲了。但是依然沒有題材上的 所謂主流，主線行情。還需要等。 整個這波題材就是以輪動方式發(fā)酵的，一致后就面臨被殺的結(jié)局。 呈現(xiàn)的是各種無序狀態(tài)。 唯一有點規(guī)律的地方就是，在整個下跌過程中，題材偏向于外來的和尚會念經(jīng)。 就是偏重于歐洲能源危機(jī)的反復(fù)炒作，這個就是內(nèi)生邏輯在得不到大盤有效支撐的情況下。 少部分資金抱團(tuán)炒作，而輪動也快，這種無序狀態(tài)下總結(jié)的規(guī)律，不具有普遍性，在下一次 下跌過程中，也不具有可復(fù)制性，意義不大。 這個圖說明，就退二指數(shù)反彈那一撥，一帶一路有點持續(xù)性，還干不過新能源賽道。 其它時間就是城頭變換大王旗，每天一個不同的題材，引領(lǐng)市場強(qiáng)度。 這里特停新規(guī)，對接力的萎靡，起到這至關(guān)重要的影響， 我們都知道特停新規(guī)后，偏離值的計算變成了 3個交易日內(nèi)1%的變動，對于連板接力來說。 深圳的票2個交易日內(nèi)必須共振深圳A指數(shù)1%的漲幅，那么理論上講指數(shù)不達(dá)標(biāo)，8板就連板的天花板。 然后在3次異動后基本資金就無心戀戰(zhàn)了。 這里未來只有連板票和指數(shù)共振，連板才能有高度預(yù)期。 但是這里有個惡心的問題，就是一旦指數(shù)連陽，那么權(quán)重和賽道肯定是推動指數(shù)的主要推手。 那么連板票要和賽道票爭奪流動性，不見得能脫穎而出，所以這波新規(guī)的改動，巴依老爺們玩的漂亮。 那么未來我們期盼的是，在指數(shù)和情緒雙止跌的后， 走出一個正向的回暖一周期，一階段。 這里要看節(jié)后，在節(jié)內(nèi)消息面上是發(fā)酵出新東西，還是在 原有題材上，原地起高樓了。 ============================================= 我這波做的不好，退一的是時候太主觀了，主觀認(rèn)為賽道跌了，就應(yīng)該資金回流小票。 這就是沒客觀尊重市場。試錯成本太高了。 退二開始冷靜下來了。因為發(fā)現(xiàn)不太對了。倉位降下了，而且因為市場太跨. 退三后，節(jié)奏回來了。但不是說我節(jié)奏回來了，是連板接力的賺錢效應(yīng)回來了。 雖然依然難做，但是已經(jīng)開始有賺錢效應(yīng)的延續(xù)了，而且虧錢效應(yīng)收斂了。 這里試錯支付的成本降低了。 ========================================= 10.1假期更了7個10.1特別版貼，算是答應(yīng)大家的爆發(fā)更新了。大家反應(yīng)也不錯。 如果我想，技術(shù)型貼，我連續(xù)一個月天天寫爆款都沒問題，但是我不想。 不能因為大多數(shù)人愛看什么，我就寫什么，那是另外一種形式上的收割。 我還是想多寫點有用的東西，能增加理解力的東西。 只有理解了，大家才能知道賺為什么賺，虧為什么虧。 這才是漲功夫的正取路徑， 而不是反復(fù)專研技術(shù)一條路跑到黑，然后撞南墻后知道此路不通后， 在選擇一條技術(shù)的路再出發(fā)。 能做到 技近乎于道的人，太少了。 這波爆發(fā)結(jié)束了。周末開始整理消息面了。周末會有個開盤前的隨想貼。 本來這個假期，我是有計劃補(bǔ)幾個 電影 動漫 電視劇的。 但是計劃沒完成，因為最近國際局勢太吃瓜了，我吃了一個假期。 這里面懸疑，諜戰(zhàn)，黑色幽默 驚悚的因素一個都不缺，我看的樂此不疲。 從中也能挖掘出題材邏輯。就是不知道寫完是否能發(fā)出來過審核。 周末見。 對了哦。這波7天7更，大家?guī)兔悅€滿勤吧，這個貼也加精可好，7張油就行了。 最后祝大家，節(jié)前先手吃肉，節(jié)后后手漲停。 |
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