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“二號人物”離職創(chuàng)業(yè),寧德時代迎來巨變

 每日汽車觀察 2022-08-03 發(fā)布于上海
巨變對寧德時代來說,或許不是一件壞事。

文/宋雙輝

8月1日,萬億市值的“寧王”迎來了一場人事地震。

寧德時代發(fā)布公告稱,副董事長黃世霖出于個人事業(yè)考慮,申請辭去公司副董事長、董事、董事會戰(zhàn)略委員會委員和副總經(jīng)理職務(wù)。副董事長職位將由寧德時代總經(jīng)理周佳接任,而周佳的總經(jīng)理職位則由曾毓群擔任。

對于公司“二號人物”黃世霖的離開,寧德時代官方表示,后續(xù)黃世霖將在“光儲充檢”新興領(lǐng)域探索業(yè)務(wù)機會,未來可能與寧德時代形成戰(zhàn)略協(xié)同,共同推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

這對于寧德時代來說,究竟意味著什么?

低調(diào)的二當家

黃世霖雖然沒有曾毓群的名氣大,但是在寧德時代也是同樣舉足輕重的人物。

黃世霖

他與曾毓群是福建寧德蕉城的老鄉(xiāng),也是寧德一中的同班同學,兩名學霸分別考上了合肥工業(yè)大學和上海交通大學,畢業(yè)后又都進入了國企工作。

曾毓群

后來曾毓群辭職下海,進入東莞市新科磁電廠的合資企業(yè)做技術(shù)員,兩年后黃世霖也追隨他的腳步而來。

幾年后兩人一起創(chuàng)立了東莞新能源科技有限公司,開始進入電池領(lǐng)域。2011年前后,二人判斷動力電池將成為新風口,于是又一起創(chuàng)立了寧德時代,曾毓群擔任董事長,黃世霖擔任研發(fā)副總經(jīng)理。

2018年,寧德時代在深交所上市,如今已成長為全球最大的動力電池企業(yè),市值更一度突破1.6萬億元。

在2022胡潤全球富豪榜上,曾毓群以3350億元身家位居全球排名24位的富豪,而黃世霖,以1500億元排名全球富豪第63位。

作為寧德時代的二號人物,黃世霖非常低調(diào),上次出現(xiàn)在公眾視野中,還是幾個月前的“套現(xiàn)事件”。

上個月,關(guān)于黃世霖“瘋狂套現(xiàn)減持”的消息頻頻出現(xiàn),今年前6個月,黃世霖通過大宗交易方式,轉(zhuǎn)讓寧德時代199萬股股份至6只私募證券投資基金產(chǎn)品。

雖然最終寧德時代發(fā)布公告否認了套現(xiàn)一說,稱以上股份變動,屬于黃世霖與其一致行動人之間內(nèi)部進行的轉(zhuǎn)讓,并未導(dǎo)致黃世霖實際控制的公司股份比例和數(shù)量發(fā)生變化,不存在市場傳聞中變相減持的情況。

不過一個月后,黃世霖還是選擇了離開自己一手創(chuàng)立的公司。

對此,寧德時代在公告中稱,此次黃世霖辭職不會對公司的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生不利影響,不會導(dǎo)致公司董事會成員低于法定最低人數(shù),不會影響公司董事會正常運作。

而根據(jù)此前承諾,黃世霖自離職之日起6個月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓本人持有的公司股份,所以短期內(nèi)減持股份套現(xiàn)的情況也不會出現(xiàn)。

轉(zhuǎn)戰(zhàn)儲能電池

寧德時代官方稱,此次黃世霖離職后,將在“光儲充檢”新興領(lǐng)域探索業(yè)務(wù)機會,還有機會與寧德時代形成戰(zhàn)略協(xié)同,這里提到的“光儲充檢”就是儲能電池領(lǐng)域。

所謂“光儲充檢”,“光”就是光伏發(fā)電;“儲”就是智能化的儲能系統(tǒng),通過電站的分布式磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)收儲電能;“充”,就是給電動汽車等用電終端充電;“檢”,就是在電動汽車充電的時候可以對電池進行檢測。

目前黃世霖還有一個身份,就是福建時代星云科技有限公司董事長,這家公司成立于2019年,業(yè)務(wù)核心就是鋰電池儲能,并且寧德時代直接持有該公司20%的股權(quán)。

此前黃世霖在接受采訪時透露過,其實寧德時代成立之初就定下來兩個業(yè)務(wù)目標,一個是動力電池,另一個是儲能電池。

只是因為儲能電池早期缺乏國家的政策引導(dǎo)和鼓勵,發(fā)展落后于動力電池。如今寧德時代在動力電池領(lǐng)域已經(jīng)成為老大,而在儲能電池領(lǐng)域?qū)嶋H上也早有布局,2020年儲能業(yè)務(wù)銷售收入同比增幅高達218.56%,是寧德時代的第二大收入來源。

2016年黃世霖接受采訪時曾表示,儲能才是自己的最愛,他判斷這個市場未來比電動汽車要大得多,光儲充電站是目前解決城市電動汽車充電服務(wù)的比較好的方案。

近日投入運營的上海機器人產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的光儲充檢充電站,就是由時代星云建設(shè),上海寶萊特運營的。

光儲充檢智能電站里的大集裝箱是電站的儲能站,可以把車棚頂上光伏發(fā)電所產(chǎn)生的電能儲存起來,用來給汽車充電,還能幫助國家電網(wǎng)削峰填谷。此外充電站還能收集車輛數(shù)據(jù),為保險公司的車險業(yè)務(wù)提供決策依據(jù)。

在2021年國信證券發(fā)表的深度報告中指出,儲能業(yè)務(wù)或?qū)⒊蔀閷幍聲r代第二增長曲線,保守預(yù)計其2060年營收中樞1714億元,對應(yīng)市值空間4285億元,占據(jù)15%-25%市場份額。

所以此次黃世霖離開寧德時代,一門心思投入自己最愛的儲能事業(yè),或許也可以理解為寧德時代的一次體外創(chuàng)業(yè)。

畢竟眼下寧德時代在動力電池領(lǐng)域面臨的競爭越來越激烈,同時增收不增利的情況也亟待解決,因此開辟第二戰(zhàn)場非常有必要。



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