本文轉(zhuǎn)自：重慶游品

重慶，又名山城、霧都，還有橋都。兩江交匯之地，是很多人對它的基本印象。被長江和嘉陵江所圍繞，造就了重慶非常具有特色的地理條件，而這兩條江，也一直陪伴著山城人民。

一個疑問突然在我們的腦海中浮現(xiàn)：在重慶人的眼里，嘉陵江和長江，哪一個更重要？

你可能會認為這個疑問非常無趣，同樣是流經(jīng)重慶的江河，還要區(qū)分孰輕孰重？

不！我們恰恰認為，正是因為它們有很多相似性，才有必要把它們兩個與重慶人的關(guān)系說清楚。

在很多老重慶人的眼里，嘉陵江會有一種更加親切的感覺。

2013年，社交媒體上出現(xiàn)了一段時長4分鐘的視頻，視頻制作簡單，本沒有什么亮點可言，但它同時卻又是一首說唱歌曲的MV，這首歌名為《嘉陵江舊事》。

整首歌都使用重慶話，以說唱的形式來表現(xiàn)，將嘉陵江作為敘述對象，通過種種關(guān)于嘉陵江的回憶進行串聯(lián)，為我們呈現(xiàn)了一個在嘉陵江邊生活的重慶崽兒的美好記憶。

這段視頻迅速引發(fā)了大家的熱議，因為嘉陵江蘊含了太多的美好記憶。隨后，視頻背后的那個人也被大家發(fā)現(xiàn)。

根據(jù)當(dāng)時的新聞報道，這是一位70后的IT男，因為熱愛說唱，并且從小生活在嘉陵江邊，所以萌發(fā)了創(chuàng)作這首說唱歌曲的想法。

一首《嘉陵江舊事》所引發(fā)的廣泛回憶，也正說明了嘉陵江對于重慶人的重要性。

其實，從歷史層面上來說，重慶對嘉陵江沿線的開發(fā)要比長江更早。

渝中被稱為重慶母城，其地位自然是無可撼動。而和渝中隔嘉陵江相望的江北，也是同樣重要。母城渝中有著九開八閉十七座城門，而對面的江北城也擁有十座城門。

對比長江對岸，其發(fā)展歷史就沒有那么早了。從這一點也能夠看得出來，重慶人更重視嘉陵江沿線的開發(fā)利用。

1932年，重慶第一座水廠開始向城區(qū)試行供水，這就是打槍壩水廠。而水廠取水的地方選在了大溪溝，也就是說，水廠供給城區(qū)的水是來自嘉陵江。

不過，水廠并不能覆蓋所有的城區(qū)，還是有很多人只能依靠傳統(tǒng)的方式——人工挑水。

在徐悲鴻所繪制的《巴人汲水圖》當(dāng)中，我們就看到了往來于江邊挑水的重慶人，而他們挑水的地方，也是嘉陵江。

1966年，重慶城區(qū)第一座城市大橋竣工，它就是位于嘉陵江上的嘉陵江大橋。14年之后，重慶城區(qū)第一座長江上的大橋——石板坡長江大橋才建成通車。

不僅僅是大橋，在1982年，嘉陵江上建成了中國第一條跨江客運索道——嘉陵江索道，而在5年之后，長江索道才正式開通。不過，非?？上У氖?，為了修建千廝門大橋，嘉陵江索道已經(jīng)被拆除，而長江索道卻成為了網(wǎng)紅，繼續(xù)為大家服務(wù)。

好消息則是，重慶將會另外選址復(fù)建嘉陵江索道。

而在嘉陵江和長江的交匯地帶，也形成了重慶最知名的一個水碼頭——朝天門。

在朝天門，曾經(jīng)還有纜車，用于旅客的上下，如今只能見到當(dāng)初的“遺跡”。在經(jīng)過全面改建之后，朝天門已經(jīng)變成了遠近聞名的旅游目的地。再加上來福士項目的加持，朝天門這個地方，也變得越發(fā)熱鬧。

重慶人對于嘉陵江的情懷，還體現(xiàn)在一個品牌上，非常直接，它就叫做嘉陵。

1979年的國慶節(jié)，5輛摩托車駛過了天安門，立刻引發(fā)了全國的關(guān)注。它們是國內(nèi)第一款面向普通家庭的摩托車——嘉陵CJ50。隨后的很長一段時間里，嘉陵摩托車成為了重慶乃至全國范圍內(nèi)最成功的摩托車品牌。

中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團）官網(wǎng)截圖

嘉陵摩托車，是幾代重慶人的情懷，這種情況一直持續(xù)到這個品牌的沒落。如今，我們依然能夠看到嘉陵這個品牌，但是卻早已物是人非。根據(jù)媒體的相關(guān)報道，嘉陵已經(jīng)將重心轉(zhuǎn)向鋰電池業(yè)務(wù)，只是不知道在這個領(lǐng)域，還能否再現(xiàn)當(dāng)年的輝煌。

有一種說法是，長江帶領(lǐng)著重慶向未來發(fā)展，而嘉陵江則是重慶人的一塊“自留地”。無論是長江還是嘉陵江，在重慶的發(fā)展過程當(dāng)中，都起到了非常關(guān)鍵的作用，但是，嘉陵江有著它的特殊性，或者說，我們在這里留下了更多的記憶。

在大家的心中，怎么看待嘉陵江和長江呢？