重慶是一個(gè)有意思的城市，一條嘉陵江，一條長(zhǎng)江將這個(gè)城市分成了3個(gè)部分，嘉陵江也在重慶的朝天門匯入長(zhǎng)江，也正是由于山水相依，讓重慶的交通呈現(xiàn)了多元化，在重慶的跨江大橋還沒(méi)有那么多的時(shí)候，跨嘉陵江和長(zhǎng)江有擺渡船來(lái)往兩岸。1987年為了解決長(zhǎng)江兩岸的往來(lái)，修建跨江索道，從渝中區(qū)的長(zhǎng)安寺，到江南岸的上新街，1166米的空中走廊，連接了長(zhǎng)江兩岸，縮短了重慶人的出行。

3月末的一天，在等了30分鐘之后，與許多人一同涌進(jìn)了形如倒吊的汽車般的纜車上，隨著纜車緩緩啟動(dòng)滑向?qū)Π?，窗外是寬闊的江面，腳下是滔滔的江水，北岸的高樓緩緩后移，纜車的同向右窗外，是一座跨江大橋。乘坐纜車也不是一次了，但乘坐過(guò)江纜車還是第一次。在重慶，普通市民反倒是很少乘坐纜車，于是這里也就成了游客的天堂。乘纜車游走在長(zhǎng)江兩岸，少了一份浪漫，更多的只是觀光。

記得曾經(jīng)看過(guò)一首MTV，表現(xiàn)了重慶市民對(duì)兩岸通行的渴望。一對(duì)年輕人分居兩岸，靠的是鴻雁傳書，互訴衷情，最終跨江纜車將美麗的新娘贏取到了對(duì)岸，有情人終成眷屬。過(guò)江纜車縮短了兩岸的距離，很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期，為市民們提供了出行的方便。如今見(jiàn)到的重慶過(guò)江纜車是重慶的第二條纜車索道，在嘉陵江上的那條跨江索道在2013年已經(jīng)拆除了。

就在跨出纜車登上大巴車的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)在長(zhǎng)安寺索道站竟然還有一只大郵筒，趕緊翻出一張明信片，寫上地址投進(jìn)了信筒。在轉(zhuǎn)身的一剎那，發(fā)現(xiàn)在旁邊的書刊亭里有一款“重慶旅游”普資片，背面的主圖就是晨曦中的跨江纜車。本想買一張，結(jié)果沒(méi)有零錢，工作人員看我喜歡贈(zèng)我一枚。于是一并填上地址，寄了回來(lái)。有意思的是這枚明信片沒(méi)有直接回到我家，而是到了石家莊轉(zhuǎn)了一圈，還好沒(méi)有迷路。在仔細(xì)觀看郵資片的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)竟然是從解放碑郵局寄出，蓋的是“解放碑”的郵戳。