2021款 380TSI 奪目版,指導價:26.79萬
外觀方面,車頭前臉又寬又矮,降低了風阻系數(shù),看著也有“攻擊性”。
兩側(cè)大燈造型動感,燈光配置齊全,有LED自動大燈、自適應遠近光大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈隨動轉(zhuǎn)向、大燈雨霧模式等等。
車身側(cè)面整體造型簡潔流暢,溜背式車尾,看著很帥氣。18英寸的輪轂,與車身對比,大小合適,多條幅Y字型輪柱,時尚大氣。
尾廂上沿微微翹起,看著很有運動感。尾燈造型平直,并向車身側(cè)面伸展,提高了辨識度。
進入到前排,中控臺采用標準的T字型設計,空調(diào)出風口造型平直,還使用鋼琴烤漆、銀色飾條裝飾,看著有層次感。
方向盤是真皮包裹的,兩側(cè)配有打孔工藝,并有上下+前后調(diào)節(jié)、多功能按鍵、換擋撥片。日常駕駛,轉(zhuǎn)向虛位很小,手感輕重合適。剎車腳感線性,踩多少有多少,容易控制車距。
它的車身尺寸長寬高分別是:4865*1870*1459毫米,軸距2841毫米。
身高1.8米的乘客坐進前排,將座椅調(diào)至最低,頭部空間三指。坐進后排,頭部空間兩指,腿部空間兩拳。
這款車乘坐空間夠用,真皮面料的座椅,支撐性和包裹性都不錯。前排座椅標配高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、電動調(diào)節(jié)、加熱、通風功能。后排配有中央扶手、水杯架、比例放倒功能。
打開后尾門時,連同尾窗一起掀開,行李艙四周寬敞,501升的載物容積,滿足日常家用或自駕游都沒有問題。
將后排座椅放倒,車廂最大進深是2060毫米,內(nèi)部高度是750毫米,最大寬度是1260毫米。車廂尺寸與大部分中型SUV相似,自駕游可以當床車使用。
底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛。懸掛調(diào)校偏運動,跑高速、過彎、急剎車,懸掛支撐力度足,沒有軟趴趴的感覺。走坑洼路面,顛簸感比較明顯。
動力方面,搭載了2.0T發(fā)動機,最大輸出220馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動系統(tǒng)匹配了7擋濕式雙離合變速箱。
市區(qū)代步或自駕游跑高速,動力有些過剩,油門調(diào)校靈敏,變速箱與發(fā)動機匹配的默契,輕踩油門,就有明顯的動力輸出,深踩油門,推背感較強。
變速箱1擋升2擋,會有輕微的頓挫感,4擋和7擋之間,換擋平順絲滑,感覺不到變速箱在工作。這款車自重1.65噸,實測百公里綜合路況油耗是8.5升。結(jié)合這款車的自重和高功率發(fā)動機的表現(xiàn),油耗是較為經(jīng)濟的。
安全/輔助操控配置,前方碰撞預警、主動剎車、7個安全氣囊、胎壓報警、被動行人保護、前后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車等等。
常用/實用配置,電動天窗、無邊框車門、感應式后尾門、全車無鑰匙進入、前排手機無線充電、GPS導航、手機互聯(lián)映射、8個揚聲器、外后視鏡加熱/鎖車自動折疊、自動三區(qū)空調(diào)、車內(nèi)花粉過濾、空氣凈化器、PM2.5過濾裝置等等。
總結(jié):這款車的優(yōu)點除了動力充沛和油耗經(jīng)濟,它的實用性和安全性也都可以,安全配置齊全,市區(qū)駕駛或跑長途,有諸多安全配置的輔助,心里踏實。
選車方面,對動力和配置,沒有過高的要求,可以看看入門級車型,2021款 330TSI 炫目版,指導價:24.99萬,這款車的價格,比上述車型2021款 380TSI 奪目版(指導價:26.79萬)低1.8萬,配置方面有6個安全氣囊、前后駐車雷達、定速巡航、電動天窗、電動后尾門、前排手機無線充電、三區(qū)自動空調(diào)等等,配置和動力也夠用,性價比也行。