有生之年 一定要去一次西藏

都說(shuō)人的一輩子，一定要去一次西藏

有的人是為了虔誠(chéng)的朝圣

有的人是為了逃避城市的喧囂

有的人是想凈化自己的心靈

有的人是想探索這個(gè)與天空最近的世界的神秘

……

但不管出于什么目的，踏上這條進(jìn)藏之路

就開(kāi)啟了一場(chǎng)人與自我、人與自然的對(duì)話之旅

所有感官體驗(yàn)，所有歡喜哀愁的情緒，在這里得到碰撞、升華或者宣泄、釋放

冰川雪山

納木措湖

林芝桃花

布達(dá)拉宮

圣象天門(mén)

怒江72拐

開(kāi)車(chē)進(jìn)行高原穿越有著無(wú)限的吸引力

西藏美景遍布各地，更適合長(zhǎng)線陸路自駕旅行

但是海拔較高、氣候、車(chē)況較于內(nèi)陸來(lái)說(shuō)更加惡劣

離開(kāi)主路以后，依然是沒(méi)有柏油的土路與砂石路面

所以越野車(chē)依然是在西藏使用的最理想的車(chē)型

一、新藏線自駕：秘境穿越

難度系數(shù)：★★★★★

自駕國(guó)道：新藏線的起點(diǎn)為葉城，途徑麻扎、多瑪、獅泉河、仲巴、薩嘎、日喀則，終點(diǎn)西藏拉孜。全程走219國(guó)道，期間交會(huì)318國(guó)道。

里程線路： 葉城→243KM→麻扎→180KM→三岔口→183KM→鐵隆灘→98KM→界山達(dá)坂→172KM→多瑪→113KM→日土→117KM→噶爾（獅泉河）→300KM→門(mén)土→222KM→馬攸木拉→236KM→仲巴→206KM→薩嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀則→213KM→曲水→49KM→堆龍德慶→11KM→拉薩（全程：2793KM）

行程概況： 新藏公路是幾條進(jìn)藏路線中海拔最高，路況最艱苦的一條。該路1956年3月開(kāi)工，1957年10月6日通車(chē)，全長(zhǎng)1455公里，最高海拔5433米。新藏線貫穿新疆葉城至西藏阿里地區(qū)，雖然新藏公路沿線有岡仁波齊(神山)、瑪旁雍措(圣湖)、班公湖和札達(dá)古格王朝遺址、土林及日土巖畫(huà)等名勝古跡，隨處可見(jiàn)成群的藏羚羊、野驢、野牛等國(guó)家級(jí)保護(hù)動(dòng)物，讓人向往不已，但是高海拔加路況不佳是對(duì)身體適應(yīng)能力的大挑戰(zhàn)，是幾條進(jìn)藏路線中最危險(xiǎn)的；若是高原經(jīng)驗(yàn)不足，建議還是選擇低難度線路。

二、青藏線自駕：路況最好

難度系數(shù)：★★★

自駕國(guó)道：青藏線起點(diǎn)為青海格爾木市，終點(diǎn)西藏拉薩。全程走109國(guó)道，期間交會(huì)317、318國(guó)道。路線圖為西寧走京藏高速到格爾木，格爾木走109國(guó)道到拉薩。

里程線路： 格爾木→158KM→昆侖山口→446KM→唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→當(dāng)雄→75KM→羊八井→75KM→堆龍德慶→12KM→拉薩（全程：1160KM）

行程概況： 青藏公路是世界上首例在高寒凍土區(qū)全部鋪設(shè)黑色等級(jí)路面的公路，被稱(chēng)為“世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河”，全線平均海拔在4000米以上。一年四季通車(chē)，是進(jìn)藏線路中最繁忙的公路，也確實(shí)是路況最好的路線。很多人都說(shuō)進(jìn)藏難，其實(shí)走青藏線開(kāi)輛夏利都能到拉薩玩一趟。需要注意一點(diǎn)，從格爾木出發(fā)一百多公里就到了海拔4000多米的昆侖山口，很多人自駕到這里都會(huì)有一些高原反應(yīng)，但只要多喝些水，好好休息就沒(méi)有大問(wèn)題。但總體來(lái)說(shuō)，青藏公路還是最好走的進(jìn)藏線路。不過(guò)雖然青藏線路車(chē)多，但由于車(chē)速快，交通事故也最多，所以走青藏線更應(yīng)小心才是。

三、唐蕃古道自駕：迎佛之路

難度系數(shù)：★★★★

自駕國(guó)道：唐蕃古道起點(diǎn)青海省西寧，終點(diǎn)西藏拉薩。西寧出發(fā)走214國(guó)道，在西藏類(lèi)烏齊縣走317國(guó)道至那曲，走109國(guó)道至拉薩。

里程線路： 西寧→50KM→湟源→93KM→共和→342KM→瑪多→183KM→清水河→150KM→玉樹(shù)→200KM→囊謙→214KM→類(lèi)烏齊→143KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當(dāng)雄→153KM→拉薩（全程：2150KM）

行程概況：

唐蕃古道，今天的214國(guó)道，也叫饅頭嶺（古）驛道。也就是1300多年前唐文成公主遠(yuǎn)嫁吐蕃王松贊干布走的那條大道，藏族稱(chēng)其為“迎佛路”。這條大道的起點(diǎn)是唐朝古都長(zhǎng)安（今西安市），終點(diǎn)是吐蕃都城邏些（今拉薩市）。

唐蕃古道是我國(guó)古代歷史上一條非常著名的交通大道，也是唐代以來(lái)中原內(nèi)陸去往青海、西藏乃至尼泊爾、印度等國(guó)的必經(jīng)之路。唐蕃古道的形成已有1300多年的歷史，被稱(chēng)為中國(guó)古代三大通道之一。從唐蕃古道形成的那天開(kāi)始，漢藏人民便開(kāi)始了不斷地文化交流與融合。唐蕃古道像一條長(zhǎng)虹，將藏漢人民緊緊連在一起。

四、川藏南線自駕：景觀大道

難度系數(shù)：★★★

自駕國(guó)道：川藏南線起點(diǎn)四川成都，終點(diǎn)西藏拉薩。全程走318國(guó)道，期間交會(huì)108、214國(guó)道。

里程線路： 成都→147KM→雅安→168KM→瀘定→49KM→康定→75KM→新都橋→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達(dá)→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達(dá)→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩（全程：2140KM）

行程概況： 川藏南線被喻為人文景觀大道，沿途景觀最多、景點(diǎn)無(wú)數(shù)，二郎山的雄偉、大渡河的波濤、跑馬溜溜的康定、攝影愛(ài)好者天堂的新都橋、世界高城理塘、毛埡大草原、最后的香格里拉—稻城亞丁、巴塘的弦子舞、寧?kù)o的然烏湖，還有巴松措、長(zhǎng)青春科爾寺、具柏林、尼洋河、每一處都能讓人駐足不前，每一處都蕩漾著心靈的塵埃。只希望這里的一切永遠(yuǎn)保持這樣一份純凈，讓我們的心靈有一處可以尋求沉醉的地方。

五、川藏北線自駕：越野極品

難度系數(shù)：★★★★

自駕國(guó)道：川藏北線起點(diǎn)四川成都，終點(diǎn)西藏拉薩。全程走317國(guó)道，期間交會(huì)213、214、109國(guó)道。

里程線路： 成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達(dá)→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當(dāng)雄→153KM→拉薩（全程：2360KM）

行程概況： 川藏公路北線，是進(jìn)藏五大路線中，除新藏線外，最難行的一條路線，由于客貨運(yùn)車(chē)輛稀少，因此這段路面比較差，基本都是沙土路段，而且經(jīng)常被塌方和泥石流所破壞，轎車(chē)基本上無(wú)法通行，最好使用高底盤(pán)的四驅(qū)越野車(chē)來(lái)通行。川藏北線多半有點(diǎn)挑戰(zhàn)的意味，沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，極少有旅游者涉足，是越野探險(xiǎn)者推崇的極品線路。而且也是想對(duì)神秘藏文化、藏傳佛教深入了解的絕好線路，可以看到全國(guó)最大的佛學(xué)院、最大印經(jīng)院、最密集的藏式寺廟等。

六、滇藏線自駕：風(fēng)光最美

難度系數(shù)：★★★

自駕國(guó)道：滇藏線起點(diǎn)為云南大理市下關(guān)，終點(diǎn)為西藏芒康。昆明出發(fā)走320國(guó)道至大理，沿214國(guó)道至西藏芒康會(huì)合川藏南線至拉薩。

里程線路： 昆明→422KM→大理→183KM→麗江→136KM→香格里拉→184KM→德欽→103KM→鹽井→119KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達(dá)→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達(dá)→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩（全程：2361KM）

行程概況：滇藏公路，是風(fēng)光最美的進(jìn)藏線路之一，也是古時(shí)商旅人士走的茶馬古道。作為入藏公路海拔最低的通道，海拔攀升較慢，對(duì)于內(nèi)陸驢友來(lái)說(shuō)，有更多時(shí)間適應(yīng)高原氣候和海拔。另外可以順便穿越美麗的云南大理、香格里拉，所以也成為熱門(mén)的自駕游線路，但滇藏公路仍有不少路段路面情況較差。轎車(chē)行駛滇藏線有一定的難度，同時(shí)也對(duì)車(chē)輛有比較大的損耗，所以如果準(zhǔn)備走滇藏線的話，最好是駕駛四驅(qū)越野車(chē)。

開(kāi)車(chē)進(jìn)行高原穿越有著無(wú)限的吸引力

西藏美景遍布各地，更適合長(zhǎng)線陸路自駕旅行

但是海拔較高、氣候、車(chē)況較于內(nèi)陸來(lái)說(shuō)更加惡劣

離開(kāi)主路以后，依然是沒(méi)有柏油的土路與砂石路面

越野車(chē)依然是在西藏使用的最理想的車(chē)型

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