 購車福利滿滿
凱酷是今年出現(xiàn)的又一款現(xiàn)象級車型，截至9月6日，凱酷預售訂單達10,615臺，5,000份“大訂”在預售價格公布后不到10天全部售罄。從預售成績來看，凱酷已經獲得了不少消費者的青睞。如今正式上市，共推出四款車型，官方指導包牌價為16.18-20.58萬元。
包牌價對于南方用戶來說或許不陌生，但北方市場很少采用這個方式。包牌價可以簡單的理解為包上牌，即最低付出16.18萬的價格就能將凱酷開走。以往我們購車時，比如官方指定價16.18萬，購置稅要1.4萬，保險也要5000元+，實際提車價格要18萬左右。而這次凱酷包牌上市，即16.18萬的價格包含購置稅和5000元的保險金，讓購車一步到位。
凱酷的福利還不止是包牌價，還包括六重購車大禮。其中最值得關注的是“終身免費保養(yǎng)、終身保修動力總成、終身免流量”，不僅讓購車無憂用車也無憂。此外，還有“置換”新車提供最高20,000元補貼，1個月內原值換購，1年內9折保值換購等等，可以說東風悅達起亞把能給到的福利都給到消費者了。 令人心動的設計 在產品力方面，凱酷無可挑剔。最感性的顏值方面，凱酷和同級任何一款車型相比，無論是自家兄弟索納塔10，還是大眾旗下的邁騰帕薩特，或者日系雅閣天籟凱美瑞，大家并排站在一起，你絕對會深深地被它所吸引。
全面煥新的虎嘯式進階版前臉將沖擊力與未來感展現(xiàn)得淋漓盡致，類似于“心電圖”樣式的LED前大燈造型異常犀利。鯊魚鋸齒式熏黑鏤空前格柵設計非常大膽，下唇與下格柵采用了相同顏色的隱藏式處理，舍棄了攻擊性的同時，又增添了另類的運動觀感。
作為一款B級車型，全新起亞凱酷k5的長寬高分別為4980*1860*1445mm，軸距達到了2900mm（針對國內市場加長了50mm），這一數(shù)據(jù)已經完全可以與奔馳C200L相媲美了（奔馳C200L軸距為2920mm）。
凱酷整體設計風格激情運動，生機勃勃，這是它的最大加分項和俘獲人心的地方。凱酷整體采用了轎跑式風格，從C柱往后的大溜背設計帶來強烈動感，這讓它在一群普通三廂轎車中獲得了更多的生命激情和張力，第一印象你會覺得它更青春，運動性一定更好。
在內飾方面，凱酷給人更多的是一種簡潔質樸與時尚溫馨相結合的感覺。環(huán)抱式的中控臺、雙12.3英寸的大聯(lián)屏賦予了更強的科技氛圍。在智能化人機交互方面，新車采用百度智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)，除了常用的導航、娛樂以及語音控制功能外，還支持CarLife、手機藍牙鑰和車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。  技術流的凱酷 很多人認識K5是從設計開始的，這一次凱酷，是想要大家始于顏值，而忠于實力，技術上的亮點，才是凱酷的資本。
凱酷出身于出身于起亞第三代i-GMP平臺，這個平臺融合了眾多代表未來的先進理念和技術，包括更輕量化車身，可以讓車輛駕駛更輕盈，而且更省油。更低重心的設計，貼地性更好，增強了行駛穩(wěn)定性，提升了駕駛樂趣。更優(yōu)化的車身結構，提升了舒適性體驗，同時還擁有了世界領先的安全性能。但是這些并非最重要，最重要的是凱酷先進強悍的發(fā)動機。
動力系統(tǒng)是汽車心臟，決定著汽車性能，汽車的價值，汽車的駕駛快感，代表著汽車核心本質。K5凱酷提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成供消費者選擇。其中2.0T發(fā)動機最大功率240馬力，最大扭矩353牛米，均達到世界先進水準，不過考慮到2.0T發(fā)動機定位較高，實際主銷車型還是1.5T+7DCT，這套動力系統(tǒng)具有領先全球的先進性，尤其是1.5T增壓發(fā)動機。
這臺1.5T發(fā)動機的原型機曾經入列2020年沃德十佳，是沃德十佳唯一一款小排量發(fā)動機。凱酷搭載的1.5T發(fā)動機，就是這款明星發(fā)動機的縮缸產品，完全繼承了沃德十佳全球頂級發(fā)動機的技術優(yōu)勢，尤其是大名鼎鼎獨霸江湖的第四代CVVD可變氣門持續(xù)技術。這套技術非常強大，通過調節(jié)“連續(xù)可變氣門持續(xù)期”，讓發(fā)動始終處于最佳效能狀態(tài)。
除此之外，凱酷也是打斗裝備最強的一款B級車，現(xiàn)在談一鍵啟動、全景天窗、中控大屏都已經過時，凱酷搭載的裝備主要體現(xiàn)在智能科技方面。比如L2+級智能駕駛系統(tǒng)，其中高速公路駕駛輔助功能，完全有特斯拉自動駕駛的內味，它能根據(jù)實際路段限速調整行駛速度，估計銷售帶著用戶在高速公路跑一圈，人家馬上就能下訂。其他的，前方防撞、后方交叉防撞輔助等一系列系統(tǒng)，實用性極高。 寫在最后 在我看來，讓人眼前一亮的高顏值設計、國產以后加長的車身尺寸、溫馨且家用的內飾氛圍、2.0T+8AT的高效動力組合、價格也很美麗，這也使得凱酷更有機會成為年輕人心目中第一臺中型車。
更何況，未上市預售訂單超1萬臺的成績，這也預示著凱酷將在B級車市場掀起不小的風浪。
這臺“奶兇小萌獸”還真是好看又好開
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