 起亞K3曾經(jīng)是中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)典一款家庭用車，時(shí)尚大氣的外觀和豐富的主動(dòng)安全性配置，結(jié)合低廉的售價(jià)一直是它的殺手锏。不過(guò)隨著豐田本田等一線品牌，產(chǎn)品布局和售價(jià)的一致下沉與中韓時(shí)長(zhǎng)波動(dòng)的社會(huì)關(guān)系，起亞品牌在國(guó)內(nèi)的銷量一直是起起伏伏。 不過(guò)隨著全新K3的到來(lái)，他們顯然要從新拿起緊湊型家用轎車的市場(chǎng)地位。
本屆車展中，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3車型迎來(lái)首秀。 相較于現(xiàn)款車型，全新起亞K3進(jìn)行了全面的升級(jí)，在外觀部分，起亞K3采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。前臉部分最大的變化莫過(guò)于棱角分明的前進(jìn)氣格柵。全LED大燈造型凌厲，搭配貫穿式的前包圍營(yíng)造出了層次感豐富的前臉。
而車尾的設(shè)計(jì)明顯要低調(diào)了一些。整個(gè)尾部的造型飽滿，時(shí)下流行的貫穿式尾燈組辨識(shí)度很高，點(diǎn)亮效果也頗為優(yōu)秀。
簡(jiǎn)潔的T字型內(nèi)飾以銀色飾條和黑色鋼琴烤漆點(diǎn)綴，搭配平底多功能方向盤，相較于現(xiàn)款車型要更加年輕、運(yùn)動(dòng)。 動(dòng)力方面，新車將提供1.5L、1.4T和插電混動(dòng)三種動(dòng)力。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力，混動(dòng)車型則采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率105馬力。
為滿足多元化需求，K3 插電混動(dòng)車型也同時(shí)登場(chǎng)，其采用與全新一代K3燃油版車型的同樣的外觀設(shè)計(jì)，將搭載起亞全球最尖端的混動(dòng)技術(shù)，以發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)雙核心組成動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有三種不同的駕駛模式。
除了全新一代K3亮相，為了讓更多觀眾和高性能汽車愛(ài)好者們近距離感受全新一代K3的賽道基因，東風(fēng)悅達(dá)起亞更帶來(lái)了CTCC K3 RACE CAR（全新一代K3 CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽賽車版車型）, 這款車型將賽車藝術(shù)與全新一代K3迷人設(shè)計(jì)充分融合，一展澎湃性能與非凡魅力。
值得一提的是，起亞亮相了“絕版”電動(dòng)概念車——起亞Imagine，這是一款“英俊且肌肉發(fā)達(dá)”的C級(jí)跨界車，其激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將“Design KIA”精致、前衛(wèi)、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念通過(guò)酷炫的視覺(jué)符號(hào)傳遞給大眾，亮出起亞電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程中的最新成果。
在我看來(lái)，這臺(tái)起亞Imagine的設(shè)計(jì)非常講究，盡可能地符合空氣動(dòng)力學(xué)。充滿未來(lái)感的時(shí)空銀色車漆配合覆蓋了車頭三分之一的面積炫光LED燈帶，恍若鋼鐵俠的面罩引人注目。
從側(cè)面看三層貫穿的造型，車頂裝備從車頭延伸至車頂后半段的一體化風(fēng)玻璃，側(cè)身從引擎蓋延展到車尾的性感腰線，車身后段溜背的造型，完美組成一艘來(lái)自未來(lái)的飛船。車輪部分采用了亞克力玻璃與水晶樣式的車輪輻條，勾勒出四個(gè)花瓣?duì)畹妮嗇?，這些激進(jìn)的格調(diào)令視線美感暴增。 寫在最后
幾年前，起亞在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都還是當(dāng)紅花旦，其旗下的K5、K3都是“爛大街”的明星車型。外觀靚麗、造型動(dòng)感、性價(jià)比高，這是當(dāng)年消費(fèi)者們對(duì)起亞K系列車型的評(píng)價(jià)，可好景不長(zhǎng)，由于近些年來(lái)國(guó)產(chǎn)車的飛速崛起，起亞自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足的弊端暴漏的愈加明顯，這些問(wèn)題讓起亞的高管們頭疼不已，為了挽救瀕臨潰敗的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新一代K3可以看做是起亞的救市之作。 文/豆豆 圖/東風(fēng)悅達(dá)起亞&網(wǎng)絡(luò) 編輯/豆豆 |
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