時間過得真快,這已經(jīng)是我連續(xù)第四次報道成都車展啦。本屆成都的新車挺多,我們就不廢話啦,趕緊跟隨我們的鏡頭一起去展館內(nèi)一探究竟吧。
上汽集團-新款名爵ZS 很多中期改款車型只是針對細節(jié)配置進行更改,但在我身旁的新款名爵ZS有些不一樣。首先外觀的改變相當(dāng)明顯,在采用全新大燈樣式以及更多熏黑件之后,這臺小車看起來真的是挺運動的。雖然尾部改變沒有前臉那么大,但雙邊共兩出的排氣確實提氣不少。內(nèi)飾也有不少的改變,全液晶儀表以及10.1英寸的中控大屏能提升不錯的科技感。在動力系統(tǒng)部分,新車增加了一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機,匹配愛信的6AT變速箱。新車還配備了L2級高級駕駛輔助等主被動安全配置。這臺中期改款的ZS也將會在今年第三季度內(nèi)正式上市。 東風(fēng)悅達起亞-全新KX3 在我身旁的就是東風(fēng)悅達起亞全新一代KX3,其實你可以把這臺車?yán)斫獬蒘eltos的國產(chǎn)版本。外觀設(shè)計其實和海外版車型沒什么太多區(qū)別,也是高度還原了SP概念車的設(shè)計風(fēng)格。忘了說,這臺KX3的定位是起亞的小型SUV,軸距為2630mm。在動力系統(tǒng)部分,全新KX3搭載了北京現(xiàn)代領(lǐng)動車型上的那臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率115馬力,并且可以滿足國六排放。傳動系統(tǒng)預(yù)計將會匹配6速手動以及CVT變速箱。據(jù)悉這臺全新KX3有望在今年第四季度內(nèi)正式完成上市。 東風(fēng)雷諾-科雷繽 科雷繽其實就是雷諾卡繽的國產(chǎn)版本,在外觀以及內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格上和卡繽沒有什么變化。雖然在這個級別科雷繽的體型并不占優(yōu),但外觀內(nèi)飾在采用了雷諾家族風(fēng)格后,可以說相當(dāng)有辨識度,反正我個人認(rèn)為還是很好看的。在動力系統(tǒng)部分,科雷繽將搭載1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速濕式雙離合變速箱。而它預(yù)計將會在第四季度內(nèi)正式完成上市。 華晨寶馬-寶馬X2 在今年的5月其實我們就曝光了國產(chǎn)版寶馬X2在工信部的申報信息圖,本屆的成都車展它終于亮相了。在外觀上基本保持了進口車型的設(shè)計元素,并且也提供了M越野套裝。而車身尺寸上,并沒有因為國產(chǎn)而加長。除了車身高度降低了5mm外,長寬包括軸距和進口版車型保持一致。它的定位是一臺緊湊型SUV。國產(chǎn)版X2也是基于UKL前驅(qū)平臺來進行打造的,將會提供1.5T三缸以及2.0T四缸發(fā)動機,最大功率分別為155馬力以及214馬力,相比較進口車型有一定提升。變速箱部分匹配7速雙離合以及8AT變速箱,部分車型帶有xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。 華晨寶馬-新款X1 在我身旁的就是中期改款的寶馬X1,相比較現(xiàn)款車型,新車外觀最大的變化就在于前臉。你可以看到更大尺寸的雙腎進氣格柵,這也是寶馬目前家族統(tǒng)一的變化。車身側(cè)面以及尾部的變化就沒有前臉這么大了。內(nèi)飾方面其實整體設(shè)計沒有改變,也只是針對細節(jié)進行調(diào)整和優(yōu)化。全新樣式的電子擋把確實看起來會更加的具有科技感或者說更加“寶馬”。在動力系統(tǒng)部分,新車依舊會搭載1.5T三缸以及2.0T四缸發(fā)動機,匹配8AT變速箱。雖然車身尺寸相比較現(xiàn)款車型可以說幾乎沒有改變,但加長版車型的后排空間依舊會讓它處于領(lǐng)跑的位置。 上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT5 在我身旁的就是本次車展正式亮相的凱迪拉克國產(chǎn)CT5,其實這臺是CTS以及XTS這兩臺中大型轎車的共同繼任者。廠家宣傳它是中型豪華轎車,所以未來它也將會和3系,C級以及A4L展開競爭。在外觀上采用了最新的設(shè)計語言,整體看上去非常犀利、動感,國產(chǎn)車型也將會提供風(fēng)尚版和運動版兩種不同的外觀套件。國產(chǎn)版車型沒有公布內(nèi)飾,但是可以參考海外車型。依舊是濃濃的美式豪華風(fēng)格,用料很足。在動力系統(tǒng)上,國產(chǎn)CT5將會搭載帶有可變缸技術(shù)的2.0T四缸發(fā)動機,與之匹配的則是10AT變速箱。新車預(yù)計將會在11月正式完成上市。 奇瑞捷豹路虎-新款捷豹XEL 本來想在捷豹路虎的展臺給大家去介紹中期改款的路虎發(fā)現(xiàn)神行的,但很可惜它跳票了。不過沒關(guān)系,我們來聊同樣是中期改款的捷豹XEL。其實新款XEL在外觀上只是針對細節(jié)進行改變,比如頭燈以及前包圍。這次XEL提供了普通版和運動版兩種風(fēng)格套件。運動版和海外車型的設(shè)計風(fēng)格保持一致。在內(nèi)飾上其實也是小范圍改動,空調(diào)控制面板變成了液晶顯示屏。在動力系統(tǒng)部分,新車將會提供高低功率調(diào)校的1.5T三缸以及2.0T四缸發(fā)動機。傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。雖然在車展上新款XEL并沒有上市,但我們預(yù)計它也將會在近期完成上市。 雖然首發(fā)新車數(shù)量遠不及北京和上海車展,但頗具看點的車型并不少。本期節(jié)目是我們在9月5日媒體日當(dāng)天拍攝,連夜制作的。希望您能夠喜歡,我們年底的廣州車展見~
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