本文作者:大兵 ![]() 隨著“福建”號(hào)航母的下水,印度是真有點(diǎn)急眼了——他們不斷強(qiáng)調(diào)自己的“國(guó)產(chǎn)”航母將率先服役... 對(duì)于這艘新“維克蘭特”號(hào),中國(guó)網(wǎng)友是一片嘲諷;美國(guó)人睜著眼睛說(shuō)瞎話,盛贊印度的這艘航母比“福建”號(hào)先進(jìn)得多,;俄羅斯人說(shuō)航母的戰(zhàn)斗力全看艦載機(jī),買我的“蘇-75”吧!英國(guó)人問(wèn):你這航母漏水不? ![]() ▲這前后腳亮相的俄羅斯輕型5代機(jī)和印度國(guó)產(chǎn)航母有沒(méi)有巧合呢? 印度算是較早擁有現(xiàn)代航母的國(guó)家,早在上世紀(jì)60年代就從英國(guó)購(gòu)入了改裝斜角甲板和彈射器,搭載早期噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的“大力神”號(hào)航母,命名為“維克蘭特”號(hào)(印地語(yǔ),意為:徹底擊敗膽敢與我作戰(zhàn)之人)。這艘航母曾在印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了不小的作用,也為印度海軍在航母的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用上積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。80年代后,由于配套的“海鷹”艦載機(jī)和“貿(mào)易風(fēng)”反潛機(jī)已經(jīng)老舊不堪,印度又花重金對(duì)這艘航母進(jìn)行了現(xiàn)代化升級(jí),改為滑躍式甲板搭載“海鷂”戰(zhàn)斗機(jī)。嘗到了航母甜頭的印度海軍還在同期購(gòu)買了馬島戰(zhàn)爭(zhēng)后從皇家海軍退役的“競(jìng)技神”號(hào)航母,組成了雙航母編隊(duì)。 ![]() ▲第一代“維克蘭特”號(hào)是二戰(zhàn)皇家海軍“尊嚴(yán)”級(jí)航母“大力神”號(hào),50年代經(jīng)過(guò)改進(jìn)后,成為首批擁有斜角甲板、搭載噴氣式艦載機(jī)的現(xiàn)代航母。 ![]() ▲改為滑躍起飛甲板的“維克蘭特”號(hào)。 不過(guò)“海鷂”這種垂直起降戰(zhàn)機(jī)的攻防能力都十分有限,加上90年代末期,這兩艘二戰(zhàn)時(shí)的老爺艦已到了服役極限,急于尋求固定翼艦載機(jī)航母的印度海軍掉進(jìn)俄羅斯的“坑”里了:1美元拿下了前蘇聯(lián)海軍遺留的“戈?duì)柺部品颉碧?hào),并簽下了報(bào)價(jià)16億美元的改裝和配套武器、艦載機(jī)訂單。最終航母交付是一拖再拖、年年漲價(jià),直到10年后,印度人足足花了45個(gè)億才把“戈?duì)柺部品颉碧?hào)變成了自己的“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)! 相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)參見(jiàn)《從海軍上將到傳奇國(guó)王:印度的航母執(zhí)念》 ![]() ▲客觀地說(shuō):“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)算是舊航母改裝的一個(gè)成功案例,搭載固定翼艦載機(jī)后戰(zhàn)斗力也比較可觀。 ![]() ![]() ▲讓人氣大的是,漲價(jià)也就算了,“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)前腳剛交付印度,后腳俄羅斯的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)也開(kāi)進(jìn)船塢升級(jí)去了,擺明了是拿你做實(shí)驗(yàn)、拉贊助啊。 在引進(jìn)俄羅斯退役航母的同時(shí),印度人也決心自己建造航母,也就是現(xiàn)在這艘前后下水了4次,足足造了12年才首次海試的第二代“維克蘭特”號(hào)。不過(guò)講真,按傳統(tǒng)上印度制造的拉胯,12年能把航母造出來(lái)已經(jīng)算快的了,這還得歸功于來(lái)自法國(guó)和意大利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)搞定了甲板布局和系統(tǒng)總成。 ![]() ![]() ▲印度的首艘國(guó)產(chǎn)航母光項(xiàng)目規(guī)劃和設(shè)計(jì)就花了足足10年,12年能下水算快的了。 從目前得到的數(shù)據(jù),這艘航母全長(zhǎng)260米、滿載排水量4萬(wàn)噸、可搭載25到30架滑躍起飛的艦載機(jī),最大航速28節(jié)。之所以強(qiáng)調(diào)噸位和航速,是因?yàn)椤熬S克蘭特”號(hào)這種滑躍起飛的航母要靠足夠的甲板風(fēng)給艦載機(jī)助力,但印度自己又搞定不了船舶動(dòng)力,“維克蘭特”號(hào)搭載了4臺(tái)美制的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)的總輸出功率限定了這艘航母只能是4萬(wàn)噸,再大航速就不夠用了。其實(shí)要說(shuō)4萬(wàn)噸的固定翼艦載機(jī)航母也不錯(cuò)了,法國(guó)海軍的“戴高樂(lè)”號(hào)也就4萬(wàn)多噸,艦載機(jī)數(shù)量比“維克蘭特”號(hào)也差不多。 作者在這里把印度和法國(guó)的航母放在一起比較,可能有的朋友不同意,人家的可是核動(dòng)力航母啊。其實(shí)除了動(dòng)力系統(tǒng)不一樣外,俄羅斯人說(shuō)得對(duì),航母的戰(zhàn)斗力主要看艦載機(jī),“維克蘭特”號(hào)的甲板設(shè)計(jì)還是比較成功的: ![]() ![]() ▲“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)(上)和“維克蘭特”號(hào)(下)的兩個(gè)起飛點(diǎn)都深入左舷斜角甲板,以保證滿油滿彈放飛艦載機(jī)。 “維克蘭特”號(hào)的兩個(gè)起飛點(diǎn)全部設(shè)在斜角甲板,就是為了解放右舷甲板全部作為整備區(qū),以便實(shí)現(xiàn)艦載機(jī)的全甲板攻擊模式(即航母上搭載的大部分艦載機(jī)都可以同時(shí)在甲板上掛彈、加油、試車)。也說(shuō)明印度海軍之前幾十年航母的使用經(jīng)驗(yàn)不白給,寧可花大代價(jià)也要固定翼艦載機(jī)航母,而不愿拿直升機(jī)航母湊合,等著美國(guó)人賣F-35B。 因?yàn)镕-35B再先進(jìn)、再隱身,畢竟受起降方式的影響,在武器搭載量和出動(dòng)率上不能和正規(guī)航母相提并論,說(shuō)白了那就不是個(gè)正規(guī)的艦載機(jī)。 ![]() ▲法國(guó)戴高樂(lè)號(hào)航母的兩臺(tái)彈射器全部和斜角甲板沖突,就是為了實(shí)現(xiàn)全甲板攻擊! ![]() ▲英國(guó)的“女王”級(jí)航母選擇搭載F-35B,主要是在戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目上投錢太多,總不能給別人做嫁衣吧——“女王”級(jí)本身也預(yù)留了升格為正規(guī)航母的余地。 強(qiáng)化一個(gè)概念,像“戴高樂(lè)”、“維克蘭特”這種典型的中型航母,一次全甲板攻擊最多也就放飛一個(gè)半中隊(duì)的艦載機(jī)吧,感覺(jué)不多啊,中等軍事實(shí)力的國(guó)家誰(shuí)沒(méi)個(gè)百十架的空軍力量。注意:不要被美國(guó)航母這幾十年來(lái)欺負(fù)弱國(guó)的戰(zhàn)例誤導(dǎo)。航母是為海戰(zhàn)中的制空權(quán)存在的,陸基空軍受機(jī)場(chǎng)和航程的制約,在遠(yuǎn)海難有施展之地,擁有航母的一方等于是在海權(quán)的爭(zhēng)奪中隨時(shí)隨地掌握著空中絕殺的手段,用現(xiàn)在時(shí)髦的話說(shuō),這叫降維打擊。 有人疑惑,在現(xiàn)代水面作戰(zhàn)艦艇動(dòng)輒幾十發(fā)的防空導(dǎo)彈面前,區(qū)區(qū)幾架艦載機(jī)還能有作為嗎? 這就是軍事戰(zhàn)略中主動(dòng)攻擊和被動(dòng)防御的差別: 戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的決定權(quán)永遠(yuǎn)由主動(dòng)攻擊的一方掌握! ![]() ▲在沒(méi)有遠(yuǎn)洋海軍的年代,中國(guó)軍隊(duì)在南海的維權(quán)艱難且被輕視... ![]() ![]() ▲擁有了航母編隊(duì)之后,這滿屏的壓迫感就是給對(duì)方的! 說(shuō)回印度的航母,目前在艦載機(jī)的選擇上,“維克蘭特”號(hào)確實(shí)夠頭大的。此前美國(guó)人的F-18“大黃蜂”為了中標(biāo)印度下一代航母艦載機(jī)連滑躍起飛的實(shí)驗(yàn)都做了,法國(guó)人賣了一批“陣風(fēng)”給印度還等著繼續(xù)擴(kuò)大訂單呢,就連英國(guó)人也曾表示過(guò)他們的“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)可以發(fā)展為艦載機(jī)并且能保證滿載油彈從滑躍甲板的航母上起飛。 “維克蘭特”號(hào)一下水,都傻眼了——升降機(jī)太??! 目前通過(guò)衛(wèi)星圖片已經(jīng)可以準(zhǔn)確地算出:“維克蘭特”號(hào)兩部舷側(cè)升降機(jī)的尺寸都是14×10米,只能停放一架機(jī)翼折疊的米格-29K,上面三種艦載機(jī)中尺寸最小的“陣風(fēng)”剛好比這個(gè)升降機(jī)大一點(diǎn)點(diǎn)... ![]() ▲“維克蘭特”號(hào)航母的升降機(jī)對(duì)比船身簡(jiǎn)直小的不協(xié)調(diào)。 ![]() ▲大黃蜂:玩我呢?。ㄩL(zhǎng)18.31,寬13.62、機(jī)翼折疊后9.32) ![]() ▲“陣風(fēng)”:微微超標(biāo)不行嗎?(長(zhǎng)15.72、寬10.8,不能折疊) ![]() ▲“臺(tái)風(fēng)”:當(dāng)我啥都沒(méi)說(shuō)過(guò)。 印度海軍在當(dāng)年規(guī)劃自造航母的時(shí)候,想著要和“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)搭配使用,艦載機(jī)肯定都得用米格-29K,但通過(guò)這些年的使用發(fā)現(xiàn):米格-29K在海上環(huán)境的適用性很差,小毛病多,影響出動(dòng)率。這就是給人當(dāng)冤大頭的后果,米格-29K在前蘇聯(lián)海軍根本就是一個(gè)被淘汰的項(xiàng)目,到底行不行才請(qǐng)你“試吃”呢。 航母有了,卻發(fā)現(xiàn)艦載機(jī)不行,想換又換不了,能不頭大嗎! ![]() ![]() ▲米格-29KUB實(shí)際上是根據(jù)印度的需求在米格-29M的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)。 那就不能返廠修改一下,擴(kuò)大升降機(jī)的尺寸嗎?不能! 前面已經(jīng)說(shuō)了,印度人自己搞定不了這么大的船舶動(dòng)力,用的是從美國(guó)進(jìn)口的燃?xì)廨啓C(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)軍艦來(lái)說(shuō)確實(shí)好用,啟動(dòng)快、熱效率高、占地小,但說(shuō)白了就是個(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),需要流量足夠大的進(jìn)氣口和冷卻排氣口,而航母艦需要足夠的甲板調(diào)度空間,恰恰是艦島越小越好?!熬S克蘭特”號(hào)的艦島長(zhǎng)度足夠當(dāng)辦公樓了,就是被燃?xì)廨啓C(jī)的布局占用了太多空間,兩臺(tái)小的有些不太協(xié)調(diào)的升降機(jī)已經(jīng)被擠到首尾的極限了,沒(méi)法擴(kuò)容! ![]() ![]() ▲這兩張照片對(duì)比就很直觀了:前后兩部升降機(jī)都被壓縮到了艦體最寬處的邊緣,再往前往后船身就收縮了。 ![]() ▲美軍自己的兩棲攻擊艦由于燃?xì)廨啓C(jī)的緣故,艦島更大,但這又不是正規(guī)航母,無(wú)所謂。 就這,美國(guó)人硬睜著眼睛說(shuō)瞎話,“維克蘭特”號(hào)比大國(guó)“福建”號(hào)先進(jìn)的證據(jù)就是后者用的是蒸汽動(dòng)力。那你們自己的正規(guī)航母為什么不裝燃?xì)廨啓C(jī)呢?目前較好解決了燃?xì)鈩?dòng)力和甲板沖突問(wèn)題的,是英國(guó)“女王”級(jí)航母上的雙島設(shè)計(jì),那前提也是排水量夠大,不然兩座小的像嘹望哨一樣的艦島又有什么用呢。 ![]() ▲以英國(guó)的“女王”級(jí)航母的噸位,艦島加上兩部大型升降機(jī)也把艦體中段的結(jié)構(gòu)空間“吃”完了。 ![]() ▲“福建”號(hào)航母(上)對(duì)比噸位相當(dāng)?shù)拿儡姟靶→棥奔?jí)航母(下),寧可少兩部升降機(jī)也要保證足夠的甲板調(diào)度空間。 這就不難理解印度為什么要急著搞“光輝”的艦載型了,因?yàn)槟壳翱蛇x的機(jī)型中,除了米格-29KUB也就比較迷你的“光輝”能塞的進(jìn)去。難怪俄羅斯剛剛問(wèn)世的蘇-75宣稱可以發(fā)展艦載型,還專門在機(jī)腹進(jìn)氣道中間留了一道梁,做印度的軍火生意還是俄羅斯人經(jīng)驗(yàn)豐富,這小翼展、短機(jī)身的,就是給印度航母量身定做的啊。 ![]() ▲“光輝”上艦是沒(méi)問(wèn)題,可航母好不好全看艦載機(jī)就不能提了。 ![]() ![]() ▲從目前看,印度唯一能指望的是俄羅斯最新公布蘇-75能發(fā)展出艦載型——機(jī)翼折疊后勉強(qiáng)可以塞進(jìn)“維克蘭特”號(hào)的升降機(jī),機(jī)尾還得懸空... 可見(jiàn),印度海軍在航母的戰(zhàn)術(shù)使用上挺內(nèi)行,但在總體設(shè)計(jì)和建造領(lǐng)域一貫的眼高手低,即便引進(jìn)外援也依舊拉胯。 似乎也只有爭(zhēng)個(gè)先服役的虛名來(lái)聊以自慰了... ![]() (本期完) |
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來(lái)自: 蘭州家長(zhǎng) > 《“維克蘭特”號(hào)航空母艦》