成年人的學(xué)習(xí)應(yīng)該帶有目的性，單純的學(xué)習(xí)只有學(xué)生時代和學(xué)者才可以，我們不能。我們看到的每一樣?xùn)|西都要想著，對我有沒有幫助，我應(yīng)該怎么樣用這些東西

沒有自己的一席之地的領(lǐng)域，沒有一點成績，卻去學(xué)習(xí)擴大視野、思維

沒用，因為拿不住

我朋友圈有一個讀者，天天轉(zhuǎn)發(fā)一些高談闊論，就覺得很有意思，原來還有這樣的人，這樣的人群

很想屏蔽他的，想想，這也是一個窗口，留著

各位記住，一定是學(xué)以致用，用到有利于提高自己生活水平的，用到可以裝滿錢包的，其他的能不學(xué)就不學(xué)

繼續(xù)聊直通車推廣技巧

我們?nèi)绻鲆粋€新類目，用直通車推廣之前，必須要先了解直通車效率，對我們是否有利

怎么樣算直通車效率，應(yīng)該說知道直通車是否虧錢

直通車后臺，流量解析，查詢關(guān)鍵詞行業(yè)數(shù)據(jù)，可以預(yù)估出來

A關(guān)鍵詞，市場價3塊錢，轉(zhuǎn)化率3%，產(chǎn)品賣價100，成本60，利潤40，日限額2000

這個數(shù)學(xué)題怎么解答

2000/3*3%=20單

20*40=800利潤

這個坑很難填滿吧

如果我們淘寶運營做久了，就會知道，做到直通車流量解析度數(shù)據(jù)已經(jīng)很優(yōu)秀了

其實我們只要按照直通車流量解析度數(shù)據(jù)去算，大部分直通車都是虧錢的，只是做到心里有數(shù)，虧多少，差距有多大

沒有辦法，現(xiàn)在稽查嚴(yán)重，多多少少都有用付費推廣，而且平臺價格戰(zhàn)又非常嚴(yán)重

想要做高利潤的產(chǎn)品真的很難，就算有也是短期的，至少對我們來說很短

直通車推廣想要實現(xiàn)盈利怎么辦？

直接相關(guān)的因素是PPC、客單價、轉(zhuǎn)化率

成本已經(jīng)固定，我們能賣的價格越高，利潤就越高。所以我們是怎么樣操作，做出差異化

不知道大家出門，酒店訂房是怎么樣訂？

以前很多房間是一樣的，但是名字不一樣，普通標(biāo)間、有窗標(biāo)間、高檔標(biāo)間、豪華標(biāo)間

大概普通標(biāo)間和有窗標(biāo)間可能是一樣的，高檔標(biāo)間和豪華標(biāo)間是一樣的，但是價格肯定不一樣

我們的產(chǎn)品升級是怎么樣的？

一代、二代，有可能是一代產(chǎn)品和二代產(chǎn)品是一樣的

這個有點套路的意思哈

另外就是我們想辦法多件優(yōu)惠、套餐優(yōu)惠，提高客單價，特別是已經(jīng)來咨詢的，我們一定要抓住機會，連帶賣出去

其他提高客單價的辦法，相信大家肯定還有更多的辦法，只是不方便說而已

PPC怎么樣降低？

我們想辦法提高點擊率，涉及到什么？主圖、價格、文案、人群、關(guān)鍵詞，一個個去優(yōu)化

轉(zhuǎn)化率怎么樣提高？

涉及到的原因有關(guān)鍵詞、地域、人群、款式、基礎(chǔ)銷量、價格、評價內(nèi)容等

再去排查和優(yōu)化就行

這里有個小經(jīng)驗，優(yōu)先排除款式、基礎(chǔ)銷量、評價、價格等內(nèi)容，然后再去排查直通車相關(guān)的關(guān)鍵詞、地域、人群等

直通車是錦上添花的作用，有點甩鍋的味道哈，仁者見仁

為什么有些淘寶代運營敢說不盈利不收費

厚道的運營就是廣撒網(wǎng)，尋找好款。不厚道的就不說了，水深得很

直通車?yán)^不繼續(xù)推廣？只取決于整體是否賺錢。如果整體賺錢，可以加大預(yù)算，如果整體虧錢，已經(jīng)無可優(yōu)化，那就直接刷好了，或者換行業(yè)，甚至是換平臺

直通車推廣的時候要多幾次方法，不要死磕方法，可以正常推廣、低價引流，搶位、智能推廣等

智能推廣數(shù)據(jù)已經(jīng)非常智能，比很多淘寶運營的標(biāo)準(zhǔn)計劃數(shù)據(jù)都好。比如拼多多，OCPX就比標(biāo)準(zhǔn)計劃好，我現(xiàn)在拼多多都去做好內(nèi)功后，打開OCPX就行，不能賺錢說明產(chǎn)品沒有做好

現(xiàn)在淘寶智能計劃也有這個趨勢

死磕是一個中性詞，不是褒義詞

文章來源：運營大佬，轉(zhuǎn)載必須保留出處