整車企業(yè)

比亞迪、特斯拉、北汽新能源、宇通客車

第三方供應(yīng)商

國際先進(jìn)制造商

日本電裝、博格華納、博世、采埃孚等

專業(yè)新能源汽車電機(jī)企業(yè)

深圳大地和、精進(jìn)電動(dòng)等

傳統(tǒng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

大洋電機(jī)、方正電機(jī)、藍(lán)海華騰、臥龍電驅(qū)等

整車企業(yè)

弗迪動(dòng)力

2019年弗迪動(dòng)力有限公司正式掛牌成立，為比亞迪全資控股子公司，業(yè)務(wù)覆蓋新能源汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成及周邊特種電機(jī)產(chǎn)品。截止至目前，弗迪動(dòng)力的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)已經(jīng)進(jìn)行到第四代，國內(nèi)首家量產(chǎn)SiC動(dòng)力三合一產(chǎn)品。

比亞迪，豐田，長城汽車，一汽，東風(fēng)，江淮，東風(fēng)

華域電動(dòng)

華域電動(dòng)自主研發(fā)了包括永磁同步電機(jī)PMSM、助力轉(zhuǎn)向電機(jī)EPS在內(nèi)的多款新能源汽車核心零部件，國內(nèi)最早開始研發(fā)扁線電機(jī)的制造商。

上汽

大眾變速器

成立于2012年，業(yè)務(wù)涵蓋汽車變速器及汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、裝配等，主要產(chǎn)品包括APP290、APP310電機(jī)。

大眾

特斯拉

成立于2003年，其電機(jī)產(chǎn)品的特點(diǎn)是前后雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)口電機(jī)型號(hào)3D1功率202kW，國產(chǎn)電機(jī)型號(hào)3D6功率220kW。

特斯拉

蔚然動(dòng)力科技

蔚然動(dòng)力是一家汽車智能動(dòng)力系統(tǒng)提供商，高度集成的“三合一”EDS電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是公司目前最為核心的產(chǎn)品，采用扁線繞組工藝，EDS最高效率達(dá)94%。

蔚來

第三方供應(yīng)商

國際先進(jìn)制造商

法雷奧西門子

成立于2016年，業(yè)務(wù)涵蓋車載充電機(jī)、逆變器、電機(jī)和DC/DC轉(zhuǎn)換器的研發(fā)和生產(chǎn)，核心產(chǎn)品包括MBE平臺(tái)ID.3電驅(qū)、法雷奧西門子83kW電驅(qū)、標(biāo)志雪鐵龍插混三合一電驅(qū)等。

奔馳、吉利、北汽新能源、沃爾沃、長城、東風(fēng)日產(chǎn)、起亞汽車、大眾汽車、上海申沃客車、綠馳汽車

博世

博世是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商，與上汽已成立合資公司“聯(lián)合汽車電子有限公司”，在新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域推出的產(chǎn)品包括同軸式電機(jī)、分離式電機(jī)、油冷電機(jī)，目前公司電機(jī)供貨量超過60萬臺(tái)。

大眾、奔馳、寶馬

博格華納

業(yè)務(wù)涵蓋高效內(nèi)燃機(jī)、智能混合動(dòng)力系統(tǒng)、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，其高壓發(fā)卡電機(jī)包括HVH146、HVH200、HVH220、HVH320、HVH410等型號(hào)。

長城、北汽新能源、一汽、上汽、威馬、吉利、雪佛蘭

尼得科（日電產(chǎn)）

日電產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋各型新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，核心產(chǎn)品為150kW、200kW的“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，已在廣汽AionS、AionLX、蔚來HYCAN007等各車型上搭載，其中大連工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)360萬臺(tái)。

廣汽、蔚來

采埃孚

在車輛運(yùn)動(dòng)控制、集成式安全系統(tǒng)、自主駕駛以及電驅(qū)動(dòng)四大技術(shù)領(lǐng)域，采埃孚能為現(xiàn)有的汽車制造商以及初創(chuàng)出行服務(wù)供應(yīng)商提供廣泛的解決方案。核心產(chǎn)品為300kW客車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，功率遠(yuǎn)高于其他同類客車電驅(qū)。

寶馬、通用、三菱、豐田、日產(chǎn)、標(biāo)志、沃爾沃、現(xiàn)代、福特等

專業(yè)新能源汽車電機(jī)企業(yè)

精進(jìn)電動(dòng)

公司2020年除整車企業(yè)外的獨(dú)立供應(yīng)商中排名第六，除整車企業(yè)外的國內(nèi)獨(dú)立供應(yīng)商中排名第四。2020年公司乘用車電驅(qū)動(dòng)總產(chǎn)能為261350套。

廣汽、長城、吉利、小鵬汽車、菲斯克汽車公司、海馬、中通、金龍、申沃、萬向集團(tuán)

深圳大地和

公司主要為新能源汽車提供驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)，產(chǎn)品涉及客運(yùn)巴士、小轎車、特種車輛、低速車等多個(gè)領(lǐng)域。

重慶瑞馳，奇瑞汽車，長安汽車，五菱工業(yè)，東風(fēng)小康，山西麗馳

上海大郡動(dòng)力

成立于2005年，從事新能源汽車用電機(jī)及其控制器技術(shù)研發(fā)、制造和銷售，核心產(chǎn)品包括純電啟動(dòng)系統(tǒng)EA130、EG80、EJ150，PHEV驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)DB120等。

廣汽、東風(fēng)等乘用車及金龍、中通、福田等商用車等

天津松正

核心產(chǎn)品包括390系列發(fā)卡電機(jī)、290系列發(fā)卡電機(jī)、五合一控制器等，目前多條生產(chǎn)線已在進(jìn)行集中安裝調(diào)試，預(yù)計(jì)2022年電機(jī)產(chǎn)能將突破100萬臺(tái)。

宇通、中通、奇瑞、海馬、江淮、東風(fēng)揚(yáng)子江、東風(fēng)小康、北汽、一汽大眾

傳統(tǒng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

方正電機(jī)

成立于1995年，2020年在新能源車電機(jī)第三方供應(yīng)商中位列第一，目前有深圳高科潤、上海海能、湖北方正、越南方正等4家子公司，預(yù)計(jì)今年年底新能源車電機(jī)產(chǎn)能50萬臺(tái)，2023年產(chǎn)能150萬臺(tái)。

上海通用五菱、東風(fēng)、吉利、蔚然動(dòng)力、蜂巢傳動(dòng)

大洋電機(jī)

早期從事建筑及家具電氣電機(jī)業(yè)務(wù)，2009年跨入新能源車動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，2016年初收購上海電驅(qū)動(dòng)，2020年新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)年產(chǎn)能50萬套。

北汽福田、一汽、上汽乘用車、吉利、東風(fēng)、長安等

臥龍電驅(qū)

2020年和采埃孚成立合資公司進(jìn)軍新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域，目前已獲得小鵬汽車定點(diǎn)。

北汽、宇通、金龍

藍(lán)海華騰

新能源車領(lǐng)域的產(chǎn)品主要為電動(dòng)汽車電機(jī)控制器及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，涵蓋主驅(qū)多合一集成控制器、主/輔驅(qū)集成控制器、電機(jī)+變速箱+主驅(qū)控制器集成系統(tǒng)以及客戶定制化產(chǎn)品等。

福工動(dòng)力、萬向電動(dòng)汽車、廈門金龍、安徽安凱汽車股份有限公司、深圳市五洲龍汽車

特斯拉

387229

179.6%

22.2%

弗迪動(dòng)力

330906

186.9%

19.0%

蔚來驅(qū)動(dòng)科技

181604

109.7%

10.4%

日本電產(chǎn)

166736

122.1%

9.6%

匯川技術(shù)

86681

/

5.0%

上海電驅(qū)動(dòng)

85110

430.4%

4.9%

上海變速器

79407

>500%

4.5%

聯(lián)合電子

71258

>500%

4.1%

小鵬汽車

69018

327.0%

4.0%

中車時(shí)代

50086

>500%

2.9%