1.

特斯拉剎車失靈事件，

車主出來道歉了，

是自己誤把油門當剎車，踩錯了。

當時他開著特斯拉沖進停車場，

撞擊多輛車后才減速停了下來。

為了不賠償別人的車，

他故意四處宣揚是特斯拉剎車失靈，

鬧的沸沸揚揚的。

隨后車主被特斯拉起訴，

法院通過鑒定“黑匣子”跟蹤記錄，發(fā)現(xiàn)是他自己把油門當剎車了，

判定車主給特斯拉道歉并賠償5萬。

昨天車主公開發(fā)了道歉信，

并說一個叫做 “封先生” 的人指使自己。

還聯(lián)系了河南的張女士和天津的韓先生，

邀請他寫聯(lián)名書進行集體訴訟。

張女士就是去年上海車展，

站特斯拉車頂維權(quán)的那位。

當初他爸開車追尾被交警判定全責。

但張女士覺得車禍的原因，

是特斯拉產(chǎn)品剎車失靈導致的，

就把特斯拉起訴了，并要求賠償。

張女士向特斯拉要出車禍的完整數(shù)據(jù)，特斯拉不給，

特斯拉要求車送中國質(zhì)量認證中心檢測，張女士也不同意。

事情糾葛到張女士車頂維權(quán)，

并被特斯拉起訴索賠500萬。

現(xiàn)在張女士相關(guān)的兩個案子都沒有結(jié)果。

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