眾所周知，如今自動擋車的普及率可謂是越來越高，畢竟自動擋車在駕駛便捷性上的優(yōu)勢也較為突出，自然就深受廣大車主朋友們的青睞。盡管說自動擋車的駕駛操作較為簡便，但是大家在駕駛自動擋車的同時，也是需要掌握一定的駕駛技巧，避免因錯誤操作給愛車帶來不必要的麻煩。就比如說自動擋車在等紅燈的時候，到底是掛D擋好還是掛N擋好，相信不少車主也一定是似懂非懂，別等汽車的變速箱報廢后才來后悔，而正確的做法是這樣的，大家不妨一起來學習一下吧！

在弄明白自動擋車等紅燈掛D擋好還是掛N擋好之前，我們先來談談自動擋車等紅燈不能掛入的<span">檔位，以便大家能加深大家的記憶，避免在駕駛車輛的過程中出現(xiàn)誤操作，給愛車帶來致命性的損傷。通常來說，自動擋車等紅燈的時候，千萬不能掛入的就是P擋，由于P擋是車輛的駐車檔，基本上在停車場或路邊停車的時候需要使用的一個<span">檔位。而在正常道路上臨時停車的話，就不能再掛入P擋停車等紅燈了，比如說掛P擋等紅燈時，后方車輛剎車失靈或是誤操作發(fā)生追尾后，就會造成前車變速箱報廢。

既然說自動擋車等紅燈時不能掛P擋，或許就有車主朋友要提問了，臨時停車時掛D擋踩住剎車豈不是完美呢？其實自動擋車掛D擋踩剎車等紅燈也是錯誤的，由于道路狀況的復雜性，假若長時間踩住剎車等紅燈的話，勢必會造成腳底發(fā)酸發(fā)麻，尤其車輛停放在斜坡路面時，就會發(fā)生溜車等不安全事故。另外，自動擋車經常性地掛D擋踩剎車等紅燈，還會導致發(fā)動機的積碳變多，久而久之導致車輛的動力變弱、提速無力，以及油耗升高等，由此可見，自動擋車等紅燈時掛D擋踩住剎車也是錯誤的了。

通過上面的一番分析總結后，我們不難看出自動擋車等紅燈時，掛P擋和掛D擋均是錯誤的操作，那么自動擋車等紅燈時正確的做法是怎樣的呢？沒錯，自動擋車等紅燈時正確的做法就是掛入N擋拉手剎，其實這樣操作就和手動擋車等紅燈時的操作基本一致了。當車輛等紅燈時，把擋位掛入N擋并拉起手剎，既能夠讓腳底得到適當?shù)姆潘?，還不會對車輛的變速箱帶來任何損傷。這也就提醒車主朋友們，當駕駛自動擋車等紅燈的時候，千萬不能為了方便隨意掛入任意檔位，從而給車輛帶來了不必要的損傷哦！

而作為自動擋汽車等紅燈時，除了要牢記掛入N擋拉手剎的操作外，尤其車輛在長時間停車的時候，依然要養(yǎng)成良好的用車習慣，大家順便也來學習一下吧！通常來說，自動擋車停車時要按以下六步來操作，依次是踩住剎車掛入N擋、拉起手剎、松開腳剎、掛入P擋、熄火，以及拔下鑰匙等。之所以一個簡單的停車操作如此復雜，這主要還是為了保護車輛的變速箱免受損壞，車主們一定要牢記于心，別等變速箱報廢后才來后悔哦！

以上就是關于自動擋車等紅燈時的正常操作，大家是否都學會并牢記于心呢？若大家對自動擋車的駕駛操作還有其他疑問，歡迎大家一起在下方評論區(qū)交流討論！