對中高風(fēng)險地區(qū)及敏感地區(qū)車輛，收費(fèi)站收費(fèi)人員發(fā)現(xiàn)后，現(xiàn)場報告交警，交警引導(dǎo)司乘人員進(jìn)行核酸和抗原檢測，檢測結(jié)束后，現(xiàn)場采樣人員發(fā)放紅色已經(jīng)檢測憑證，然后進(jìn)入臨時停車區(qū)等待檢測結(jié)果。在等待核酸檢測結(jié)果期間，餓了可以提供方便面和熱水，飯點(diǎn)會有盒飯?zhí)峁D為合肥高速入口，志愿者用網(wǎng)兜收取通關(guān)憑證。

收費(fèi)站收費(fèi)人員發(fā)現(xiàn)省內(nèi)低風(fēng)險地區(qū)來返肥車輛，由交警引導(dǎo)進(jìn)行抗原和核酸采集，抗原結(jié)果無異樣，采樣人員發(fā)放黃色已經(jīng)檢測憑證。收費(fèi)人員發(fā)現(xiàn)合肥市內(nèi)通行的車輛（通行費(fèi)低于30元）發(fā)放綠色通行憑證。第二道閘口志愿者和交警在核實后決定是否放行。圖為合肥高速入口核驗通關(guān)憑證的志愿者和交警。

針對持紅色已經(jīng)檢測憑證的司乘人員，在檢測結(jié)果均無異常后，由企業(yè)或道口安排專人護(hù)送至裝卸地點(diǎn)，完成無接觸式裝卸后，再由專人護(hù)送至高速道口離開合肥。在合肥有固定住所的，一律不得回住所居住，由道口屬地街道對貨車進(jìn)行消殺后將人員帶至隔離點(diǎn)，實行“7+7”健康管理。圖為一名司乘人員展示過關(guān)憑證。

這是筆者連日來在安徽省合肥市繞城高速包河大道下道口看到的景象。在道口，由交警、交通運(yùn)輸、疾控和屬地街道等部門工作人員和志愿者組成的保障團(tuán)隊，密切配合，來合肥的車輛有條不紊。據(jù)悉，該道口在十天時間，進(jìn)入合肥通行車輛數(shù)59700余輛，核酸檢測人數(shù)52600余人次，提供泡面和盒飯千余份。圖為合肥高速入口，服務(wù)人員給司乘人員提供方便面。

一段時間來，在國內(nèi)層層加碼、戒備森嚴(yán)的疫情防控下，上路的貨車司機(jī)遭受到前所未有的壓力。在外地因為疫情，曾有多達(dá)5000名貨車司機(jī)被堵、被滯留在公路上，時間有的持續(xù)幾天，有的持續(xù)十幾天，司乘人員苦不堪言。

而當(dāng)他們進(jìn)入安徽合肥境內(nèi)后，感受到的卻是別樣的風(fēng)景。這里有著同樣嚴(yán)格的防控措施，但司乘人員感受到更多的是人性的溫暖，合肥繞城包河大道口僅僅是合肥市境內(nèi)眾多道口中極其普通的一個。圖為合肥高速入口，防疫人員在給司乘人員采集核酸。

據(jù)悉，針對國內(nèi)多地發(fā)生點(diǎn)狀疫情，國內(nèi)各高速服務(wù)區(qū)疫情防控升級，安徽省合肥市切實做好公路交通疫情防控和保通保暢工作，同時為滯留高速司乘人員提供暖心服務(wù)，化解司乘人員難題，受到司乘人員的好評。圖為收費(fèi)站工作人員給司乘人員推著小車服務(wù)。

圖為合肥高速入口，志愿者引導(dǎo)司乘人員做雙檢。

圖為合肥高速入口，防疫人員在給司乘人員采集核酸。

圖為合肥高速入口，司乘人員排隊檢測核酸。

圖為合肥高速入口，司乘人員在登記相關(guān)信息。

圖為合肥高速入口，一名司乘人員在車頂休息，等待檢測結(jié)果。

圖為合肥高速入口臨時停車區(qū)，貨車在等待檢測結(jié)果。

圖為合肥高速入口，一名司機(jī)在車?yán)镄菹?，等待檢測結(jié)果。

圖為合肥高速入口，志愿者用網(wǎng)兜收取通關(guān)憑證。

圖為志愿者網(wǎng)兜里收集的通關(guān)憑證。

圖為合肥高速入口忙碌的防疫人員。原創(chuàng)作品，嚴(yán)禁任何形式轉(zhuǎn)載，侵權(quán)必究！