2021年12月23日,合肥又出現(xiàn)了一起“套路卡友買車”的案例:一家名為“安徽安馬”的物流公司,以“提供物流專線、保底15000元薪資、只需開車不用裝卸貨”為誘餌,誘導(dǎo)40名卡車司機(jī)高價買車,然而車買了合同簽了,物流公司卻沒有兌現(xiàn)承諾。 經(jīng)調(diào)查,該物流公司老板涉嫌違法犯罪,目前已被刑拘。而更讓我們驚訝的是,都2022年了,為什么這么一目了然的騙局,在卡友圈里還是很“吃香”? 三大經(jīng)典套路 耍得你團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn) 買車是一名卡車司機(jī)職業(yè)生涯的開始,可某些經(jīng)銷商的種種賣車套路,讓不少貨運(yùn)新手還沒賺到第一筆收入,就先感受到了這個行業(yè)的無情。想知道經(jīng)銷商賣車的慣用招數(shù)都有哪些嗎?我來幫大家捋一捋。 (1)招聘局 招聘平臺上關(guān)于招聘卡車司機(jī)的信息不在少數(shù),它們多用“高薪、穩(wěn)定收入、月保底X萬薪資、提供貨源、走物流專線、工作自由、福利好”等措詞,吸引人們點(diǎn)進(jìn)去查看。而順著公司信息去查詢你會得知,這些招聘信息,其實(shí)多為卡車銷售公司發(fā)布,又或是該招聘企業(yè)已與某些經(jīng)銷商達(dá)成了上不了臺面的協(xié)議。 若想要享受到招聘信息上說的所謂的“福利”,你就必須先在指定的銷售公司購買一輛車,且價格通常會高于市場價好幾萬,再以招聘名額有限為由,催促你交定金買車。等到你車也買了合同也簽了,你就會發(fā)現(xiàn): 有些福利對方只是口頭承諾、你也沒有切實(shí)證據(jù);合同里都是文字游戲;保底的X萬收入實(shí)則指的是運(yùn)輸費(fèi);提供的貨源其實(shí)都是一些貨運(yùn)平臺上人們不愿意拉的;專線線路碰巧出問題不能跑了;沒活干整天閑著確實(shí)自由... 此時想退車已經(jīng)來不及了,掐指一算,不僅損失了幾萬塊,還要在沒有收入的情況下面對每月的車貸,直接傻眼。 (2)價格局 現(xiàn)在許多卡友買車都不喜歡去廠家授權(quán)的4S店,而是直接去汽貿(mào)公司,一是因?yàn)?S店報的車價比較高,二是因?yàn)槠Q(mào)公司給的優(yōu)惠實(shí)在是太大了。假設(shè)一臺國六重卡在4S店的售價是35萬,那汽貿(mào)公司能給出32萬的價格。 而這3萬塊真的是省到自己口袋了嗎?不可能。 汽貿(mào)公司用低價吸引卡友,定金一交,你就成了他們的“韭菜”。前期看似是占到了便宜,后期收費(fèi)的項(xiàng)目層出不窮,例如:年審、季度審、綜合審,保險費(fèi)、管理費(fèi)、上牌費(fèi)、掛靠費(fèi)、過戶費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、提檔費(fèi)、購置稅、保證金、風(fēng)險費(fèi)、服務(wù)費(fèi)、排污費(fèi)、入網(wǎng)費(fèi),以及車牌押金、保險押金、報廢補(bǔ)貼押金等等,這些費(fèi)用加起來,汽貿(mào)公司穩(wěn)賺不虧。 買車不能單純看報價,要學(xué)會算賬,便宜沒好貨。沒有商家會做虧錢的買賣,優(yōu)惠有多大,坑就有多深。 (3)貸款局 貸款買車是圈內(nèi)常態(tài),對于部分貸款條件不符、資金不足的卡友來說,“低首付、0首付”的貸款購車方式就極具誘惑力,不少經(jīng)銷商也會打著0首付的旗號,吸引更多用戶買車。 “0首付”其實(shí)是一個帶有誤導(dǎo)性的廣告詞,指的是車價的零首付,車錢不用現(xiàn)在給,但需要另外先交擔(dān)保費(fèi)、管理費(fèi)、續(xù)保押金以及5-10%的保證金,才可以把車提走,并不是一分錢都不用花。 車提到了,還款之旅也開始了。一般來說,通過合規(guī)的金融公司、銀行或者廠家金融貸款的話,年利率大概是在6%左右,而“0首付”貸款的年利率就比較高,會是8%甚至10%。算下來,實(shí)際支付的利息將會大大高于常規(guī)貸款。 況且根據(jù)《汽車貸款管理辦法》規(guī)定,商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%,也就是說,貸款買傳統(tǒng)動力的卡車,首付不得低于30%。因此“0首付”貸款買車不僅坑大,風(fēng)險還高。 保持清醒 拒絕套路 貨運(yùn)市場總是充斥著各種騙局,遇到這些情況,卡車司機(jī)往往是“啞巴吃黃連,有苦說不出”。也不難發(fā)現(xiàn),這些騙局都有一個共同點(diǎn),就是它們都抓住了卡友的痛點(diǎn),契合了卡友的需求,從而卡友才會屢屢中招。 當(dāng)然并不是卡車司機(jī)人傻錢多,而是現(xiàn)如今貨運(yùn)市場競爭大、行情差,貨源不穩(wěn)定、運(yùn)費(fèi)低,福利差、社會地位低等種種因素,致使部分卡友短暫地失去了理智,失去了思考,失去了判斷能力。 在此我建議,不管是貨運(yùn)新手剛?cè)胄邢胍I車也好,或者是行業(yè)老司機(jī)想要換車也罷,都一定要選擇靠譜的合規(guī)的渠道去購買,各流程都多留一個心眼,不多加提防,套路只會更多;切勿貪圖小便宜,否則坑只會越踩越大,錢只會越賺越少。 你也有過被套路買車的經(jīng)歷嗎?評論區(qū)說出你的故事。(文/張曼琪) |
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