搭載外賓的專機(jī)被歹徒劫持，駕駛艙內(nèi)澆滿汽油，機(jī)長被手槍指著腦袋。歹徒要前往臺(tái)灣，而飛機(jī)上還有國外的軍事代表團(tuán)，真飛去臺(tái)灣將在國際上造成極惡劣影響，機(jī)組人員最終如何化解危機(jī)？
說起新中國劫機(jī)第一案，大多數(shù)人想到的是1983年5月5日，中國民航296號“三叉戟”客機(jī)被劫持案。這確實(shí)是我國第一起公開報(bào)道的劫機(jī)案，因?yàn)轱w機(jī)被劫持到了韓國，在國內(nèi)國外都引起了極大的震動(dòng)。 因此這起劫機(jī)案被稱為“中國劫機(jī)第一案”，但實(shí)際上，這起案件并不是新中國的劫機(jī)第一案，早在一年前，我國就曾經(jīng)發(fā)生過一起劫機(jī)案，而且是搭載外賓的專機(jī)被劫持了，好在機(jī)組人員同歹徒斗智斗勇，最終將劫匪當(dāng)場擊斃，挽救了飛機(jī)和所有機(jī)組人員以及乘客。 1982年7月30日，烏干達(dá)陸軍少將率軍事代表團(tuán)訪華，專機(jī)先降落在上海，然后專程中國為其準(zhǔn)備的空軍50258號“子爵”專機(jī)前往北京。執(zhí)行50258號“子爵”專機(jī)飛行任務(wù)的機(jī)組成員一共8人，藍(lán)丁壽為機(jī)長，張景海為專機(jī)駕駛員。 上午9時(shí)12分，專機(jī)從上海虹橋機(jī)場起飛。大約在9時(shí)30分左右，專機(jī)早已進(jìn)入平穩(wěn)飛行狀態(tài)，并且到達(dá)常州上空。 9時(shí)32分，領(lǐng)航員劉鐵軍離開駕駛艙，到通信艙與領(lǐng)航長王貴峰校對飛機(jī)的位置，此時(shí)駕駛艙里只剩下駕駛員張景海和機(jī)長藍(lán)丁壽，張景海當(dāng)時(shí)坐在左座主飛，機(jī)長藍(lán)丁壽坐在右座上。
突然一個(gè)人閃進(jìn)駕駛艙，隨即反鎖艙門，還沒等張景海和藍(lán)丁壽反應(yīng)過來，這個(gè)人就將汽油潑灑在地上和他倆身上。然后張景海就聽見了打火機(jī)的聲音，又看見了一把手槍頂在了機(jī)長的后腦。 之后這名歹徒大聲喊道：“都老實(shí)點(diǎn)，別動(dòng)！誰敢搗鬼就打死誰！按我說的方向駕駛，航向150°，到臺(tái)灣桃園機(jī)場降落，敢?；硬宦犖业?，我就點(diǎn)燃飛機(jī)，拉著你們同歸于盡！” 張景海先是腦子里“轟”地一下，然后瞬間明白了眼前發(fā)生的一切，這是歹徒打算劫機(jī)叛逃。此時(shí)，張景?？辞辶诉@個(gè)劫機(jī)歹徒的面貌，竟然是陪同外賓、負(fù)責(zé)警衛(wèi)工作的保衛(wèi)干部鄭延武。 飛機(jī)上的所有乘員，只有鄭延武允許配槍，負(fù)責(zé)安保工作的他此刻卻成了劫匪。鄭延武不僅有槍，還在駕駛艙里潑了汽油，又手握打火機(jī)，有絕對的武力優(yōu)勢。張景海心里清楚，斷不能貿(mào)然反抗，否則極有可能機(jī)毀人亡。 張景海和藍(lán)丁壽快速的眼神交流后，決定先假裝配合鄭延武的要求，駕駛飛機(jī)向著鄭延武要求的方向飛行。
開始張景海想借助飛機(jī)的噪音和鄭延武大聲呵斥的時(shí)候，通過耳機(jī)向地面報(bào)告飛機(jī)被劫持的情況。但是這一舉動(dòng)還是被鄭延武發(fā)現(xiàn)，張景海的耳機(jī)被一把拽了下來，這樣駕駛艙與地面就斷了聯(lián)系。 但張景海依舊沒有慌張，開始鎮(zhèn)定地進(jìn)行操作。他先是切換到飛機(jī)自動(dòng)駕駛模式，為起身與鄭延武搏斗做準(zhǔn)備。然后下降飛機(jī)高度到3000米，解除了飛機(jī)增壓，防止鄭延武開槍導(dǎo)致飛機(jī)在空中解體。 一切操作完成后，機(jī)長藍(lán)丁壽小聲告訴張景海向西南方向飛去。張景海憑借過人的駕駛技術(shù)，以極不顯眼的小坡度轉(zhuǎn)向215°飛行，但儀表盤上的航道羅盤依舊顯示著150°。 鄭延武此時(shí)已經(jīng)收起了打火機(jī)，手里握著一塊指北針觀察著方向。很快鄭延武就意識(shí)到了方向的改變，氣急敗壞地說 ：“讓你們往東南飛，不是西南，趕快給我改回去，再耍花樣我就打死你們。” 鄭延武說著把頂在藍(lán)丁壽后腦勺上的手槍用力頂了頂，此時(shí)藍(lán)丁壽十分淡定地說：“你手里的指北針在天上用不了，它在地面上是準(zhǔn)的，但是在駕駛艙內(nèi)受磁場影響就不準(zhǔn)了，不信你看羅盤上是不是150°?！?/p>
看著此刻羅盤上的指數(shù)確實(shí)是150°，鄭延武激動(dòng)的情緒放松了下來。但是他將那塊“沒用”的指北針收了起來，又拿出了打火機(jī)，按在開關(guān)上時(shí)刻準(zhǔn)備打火。 此時(shí)的張景海和藍(lán)丁壽已經(jīng)先后解開了安全帶，并借助鄭延武分神的工夫，一點(diǎn)一點(diǎn)地將座椅調(diào)整到最靠后的位置。這樣一來，張景海和藍(lán)丁壽就將手腳全騰了出來，隨時(shí)能夠從座位上起來同鄭延武搏斗。 此時(shí)領(lǐng)航員劉鐵軍回到了駕駛艙，但發(fā)現(xiàn)駕駛艙門正反鎖著。通過門縫看到一個(gè)身穿白色襯衫的人，一手拿著槍，一手拿著打火機(jī)，也馬上意識(shí)到出事了，有人劫機(jī)。 劉鐵軍立刻向領(lǐng)航長王貴峰報(bào)告了情況，王貴峰處變不驚，立即要求清點(diǎn)艙內(nèi)人員，知道了是鄭延武劫持的飛機(jī)。 隨即通訊員唐全興立即向地面發(fā)報(bào)，請求地面雷達(dá)開機(jī)，觀察飛機(jī)位置。同時(shí)領(lǐng)航長王貴峰召集剩余機(jī)組成員商討行動(dòng)方案。認(rèn)為駕駛員和機(jī)長一定在想辦法擺脫劫匪控制，全體人員要全力配合，同時(shí)準(zhǔn)備好破門與歹徒搏斗，制服或擊斃歹徒。 計(jì)劃制定后，機(jī)組成員立即分頭行動(dòng)。領(lǐng)航長王貴峰手持救生斧，和電氣師房加林一起把守在駕駛艙門口，監(jiān)視里面的動(dòng)靜；通信員唐全興保持與地面聯(lián)絡(luò)；領(lǐng)航員劉鐵軍負(fù)責(zé)觀察航向變化，協(xié)同唐全興上報(bào)飛機(jī)位置；乘務(wù)員郭靈則協(xié)助總參外事局沈副局長做好外賓的工作。
此時(shí)，飛機(jī)已經(jīng)被劫持接近半小時(shí)，必須盡快行動(dòng)，否則遲遲見不到大海導(dǎo)致鄭延武情緒失控就不好辦了。于是藍(lán)丁壽借口沒有飛過去臺(tái)灣的航線，要同張景海商量一下。 藍(lán)丁壽將地圖拿到操縱臺(tái)上，與張景海湊在一起，手指假裝在地圖上比畫著，但實(shí)際上兩人小聲商量著將鄭延武引近一些，然后由張景海抱住歹徒的頭，藍(lán)丁壽奪槍，趁機(jī)撞開艙門尋求其他乘員的支援。 兩人小聲地商量著，由于機(jī)艙內(nèi)噪聲很大，鄭延武并沒有發(fā)覺。恰巧此時(shí)飛機(jī)前方出現(xiàn)了一片水域，藍(lán)丁壽趁機(jī)說：“馬上就要到海上了，你來看看吧。”鄭延武隨即放松了警惕，向前走了兩步，俯下身透過擋風(fēng)玻璃向外望去。 隨后張景海又拿起地圖，指著一片海域?qū)χ嵮游湔f：“看吧，我們已經(jīng)到這個(gè)地方了?！编嵮游溆稚锨傲藥撞?，俯身朝地圖看去，此時(shí)手槍也在不知不覺中偏離了藍(lán)丁壽的后腦。 趁著鄭延武分神的間隙，張景海猛然用雙手緊緊將鄭延武的頭摟在懷里，鄭延武一下失去了重心。藍(lán)丁壽同時(shí)從座位上躍起，死死抱住鄭延武持槍的右手，三人在過道上扭打在了一起，做困獸之斗的鄭延武，開始不停地胡亂開槍。
在艙門把守的王貴峰，聽到槍響立即掄斧想要劈門，斧子剛舉起來，門就突然從里面被撞開。王貴峰只見三個(gè)人在腳下扭打成一團(tuán)，不能確定誰是歹徒，于是厲聲喝問：“哪個(gè)是？” 張景海和藍(lán)丁壽同時(shí)把頭閃向一旁，齊聲回答:“底下這個(gè)！”王貴峰迅即將停在空中的救生斧劈了下去，鄭延武被當(dāng)場擊斃。整個(gè)劫機(jī)事件，從鄭延武進(jìn)入駕駛艙，到機(jī)組乘員合作將其擊斃，僅僅用了33分鐘。而張景海和藍(lán)丁壽從策劃反抗行動(dòng)到最終成功，僅用了兩分鐘。 將鄭延武擊斃后，張景海和藍(lán)丁壽立即重新回到駕駛位置，將飛機(jī)調(diào)整到正常姿態(tài)，同時(shí)向地面匯報(bào)危險(xiǎn)解除。就在所有人都長舒了一口氣時(shí)，張景海突然感到左腿發(fā)麻，一看才發(fā)現(xiàn)腿被擊中，褲子都已經(jīng)被血濕透了。 所幸是貫穿傷，沒有傷到骨頭和神經(jīng)，乘務(wù)員郭靈找來急救包為張景海進(jìn)行了包扎止血。藍(lán)丁壽數(shù)了一下地上的彈殼，發(fā)現(xiàn)鄭延武一共開了六槍，張景海的大腿上中了一槍，藍(lán)丁壽的飛行服被穿了一個(gè)眼兒，所幸沒有受傷，其余四槍打在了艙內(nèi)，雷達(dá)被打壞。 飛機(jī)因此緊急迫降于南京機(jī)場，張景海被緊急送往醫(yī)院。而一眾外賓們，自始至終都不知道就在剛剛發(fā)生了驚心動(dòng)魄的劫機(jī)與反劫機(jī)事件，對這一切沒有絲毫察覺，只是被中方告知，由于天氣不好，需要轉(zhuǎn)乘另一架飛機(jī)。
這是新中國記載的第一起劫機(jī)事件，在全體乘員的不懈努力下，最終擊斃劫匪，化解了危機(jī)。時(shí)任空軍司令員張廷發(fā)親自赴南京探望、慰問機(jī)組全體成員，夸贊他們?yōu)閲液腿嗣窳⒘舜蠊Α?/p> 1982年8月3日，中央軍委授予50258號機(jī)組為“反劫持英雄機(jī)組”，授予駕駛員張景海和機(jī)長藍(lán)丁壽 “反劫持英雄”和一級英雄模范稱號?？哲娛谟枇送踬F峰 “反劫持英雄”和二級英雄模范稱號，其他機(jī)組成員劉鐵軍、唐全興、莊永春，房加林、郭靈記一等功。 由于這起劫機(jī)事件涉及國外使團(tuán)，事發(fā)后一直處于保密狀態(tài)，直到2019年12月12日，已經(jīng)退休多年的張景海在海淀區(qū)舉辦的“初心·傳承”軍休干部講初心宣講會(huì)上，才第一公開向外界講述了自己參與粉碎新中國劫機(jī)第一案的經(jīng)歷，這段塵封了37年的歷史才被外界知曉。 這起反劫機(jī)事件，充分表現(xiàn)了我空軍人員的絕對忠誠和優(yōu)秀素質(zhì)，能夠在極度不利的情況下，不畏犧牲，對手持武器的劫匪展開反擊，并最終擊斃劫匪，保證了國外使團(tuán)的安全，維護(hù)了國家榮譽(yù)。 這正如張景海在宣講會(huì)上借用的民族英雄林則徐的那句話：“茍利國家生死以，豈因禍福避趨之?！?/p>
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