1912年4月10日，泰坦尼克號從英國南安普敦港的碼頭開出，開啟了前往紐約的一段旅程。這是這艘豪華郵輪的處女航，也是一次死亡之旅。

泰坦尼克號是當時世界上體積最龐大、最豪華的客運輪船，船長的經(jīng)驗也極為豐富。圖為船長愛德華·約翰·史密斯和船員休·沃爾特·麥克羅伊在泰坦尼克號甲板上。

甲板上散步的乘客，旁邊是一排救生艇。誰也沒想到，最終會用上這些救生艇。

不少小孩也搭上了這條船，他們的笑聲和吵鬧聲隨處可見。

一等艙乘客瑪格麗特.布朗(Margaret Brown) ，輪船沉沒后，她帶領6號救生艇的全體女乘客逃生，被人譽為“The Unsinkable Molly Brown（永不沉沒的莫莉·布朗） ”。

4月14日夜晚，風平浪靜。本應該是平安無事，泰坦尼克號卻鬼使神差撞上了一座巨大的冰山。這張冰山的照片是4月15日上午在沉船以南幾公里的船上官員Prinz Adalbert拍攝的，就是它奪走了1500多條生命。

這個時候，救生艇真的救命了。

離開沉船的最后一艘救生艇，乘客就這樣眼睜睜地看著泰坦尼克號在他們眼前下沉。

凌晨2點20分，泰坦尼克號完全沉沒，分成兩塊。大約兩個小時后，附近的一艘輪船Carpathia號趕過來搭救乘客。

這個年輕的家庭逃過了一劫，可從這張照片里還可以看到他們內心深處那深深的恐懼。

幸運的母女倆，Charlotte Collyer和她的女兒Marjorie。

一名男性幸存者Stuart Collett。

幸免于難的Michel和Edmond Navratil，一個四歲，一個兩歲，可惜再也見不到自己的父親了。

沉船的一些幸存者登上了英國普利茅斯的碼頭，一個個筋疲力盡，悲傷和恐懼寫在每個人的臉上。

White Star公司是當時的一大航運公司，擁有泰坦尼克號的一半股份。泰坦尼克號出事的消息傳來，不少人在公司辦公樓前打探消息。

碼頭上，擠滿了等待幸存者的人群。

大家都希望自己的親屬能平安回來，可惜有的人再也看不到自己的親人了。

泰坦尼克沉沒的消息讓西方世界震驚，各大報刊都刊登了泰坦尼克號的消息。街頭的一個賣報的小孩，手中報紙頭版上寫著“泰坦尼克號災難，巨大的生命損失”。

為了表達對第一時間參加營救的卡爾帕西亞號（Carpathia）全體船員的感謝，幸存者特意制作了一個銀杯。1912年5月，船長亞瑟·亨利·羅斯特龍接過銀杯以后， 率領船員集體合影留念。