略 故在中國“北斗”導(dǎo)航、中國商飛大飛機(jī)等航空航天技術(shù)與成果深入人心的大好形勢下,經(jīng)過多年航空科普教育與創(chuàng)建航空館的探索經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行大膽設(shè)想,在上海創(chuàng)建一座代表中國航空航天科技水平的大型主題性科技館在內(nèi)的“上海航空航天科技公園”(以下簡稱為“創(chuàng)建園館”),并進(jìn)行有效的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營使之成為獨(dú)特的館園結(jié)合創(chuàng)新典范。 1.調(diào)研分析 略 1.1上海航空航天場館現(xiàn)狀分析 上海航空科普中心的科普現(xiàn)狀與上海在航空航天領(lǐng)域成就與發(fā)展的地位不符,與上海大都市的城市形象不符,與上海在科普教育實(shí)力體現(xiàn)不符,與上海市民的求知需求不符;原上海市政府曾在浦星公路沈杜公路交叉口的西北角籌建上海航天博物館因故放棄。 1.1.1上海航宇科普中心 位于上海滬閔路7900號(hào),是上海經(jīng)信委屬下,上海航空工業(yè)代管的航空專題性科普?qǐng)鲳^,占地23畝,約2000平方展覽面積,場外九架飛機(jī)實(shí)物,目前是全國科普教育基地,上海市工業(yè)旅游景點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)單位,上海市愛國主義教育示范基地等多方位場所。 1.1.2停建的上海航天博物館 位于上海浦星公路沈杜公路(軌交8號(hào)),由中國航天科技集團(tuán)、上海市發(fā)展改革委,區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)、上海航天局參與組建。原定博物館一期將有56件實(shí)物、55項(xiàng)影像資料入館十大主題館,包括走進(jìn)太空、運(yùn)載火箭、月球探測工程等,還將設(shè)有互動(dòng)體驗(yàn)宇航員訓(xùn)練區(qū)?,F(xiàn)已停建。 1.1.3籌建中的上海航空博物館 略 1.2中國航空航天場館現(xiàn)狀 略 1.2.1中國航空博物館。 略 1.2.2中國民航博物館。 略 1.2.3北京航空航天大學(xué)博物館。 略 1.3世界先進(jìn)航空航天場館現(xiàn)狀 美國、法國、英國、俄羅斯、德國等老牌工業(yè)強(qiáng)國都對(duì)航空博物館投入巨資加以興建、維護(hù)、擴(kuò)充。其中,美國就有三個(gè)規(guī)模較大、在全世界首屈一指的航空博物館,三館各具特色和側(cè)重,尤其位于美國華盛頓的美國國家航空航天博物館展覽面積達(dá)到18000平方米,共有24個(gè)展廳,每月接待觀眾達(dá)10萬之多,有效拉近了公眾與航空的距離,培育了美國的飛行文化,促進(jìn)了美國航空航天事業(yè)的發(fā)展。此外,在一些航空領(lǐng)域處于第二世界的國家,如芬蘭、丹麥、日本、澳大利亞等國也都建有各類具有較大規(guī)模的航空主題博物館。 如:韓國濟(jì)州航空宇宙博物館坐落于韓國濟(jì)州島西歸浦市,占地面積近33萬平方米,博物館共有4層,分別為航空歷史館、天文宇宙館與主題體驗(yàn)館、飲食及商業(yè)設(shè)施及瞭望臺(tái),包括戶外展區(qū)及野營場,成為以航空和宇宙為主題的青少年娛教基地,給青少年帶來夢想和希望的宗旨,此館并于2014年4月24日正式對(duì)外開放。 具有航空工業(yè)歷史和代表現(xiàn)代航空工業(yè)的上海,也只有23畝地的航空航天科普面積,其科普教育的廣度與深度也可想而之。為此擬建“創(chuàng)建園館”的可行性研究會(huì)更加迫切。 2.定位切入 2.1定位分析 根據(jù)上海市文博場館、體育和科普?qǐng)鲳^等歸類,擬建以航空航天的科技特性角度定為科技場館類。若從科普?qǐng)鲳^類的普通場館、專題性場館和綜合性場館分類分析,以專題性科普?qǐng)鲳^類設(shè)計(jì)是沒有突破和提升的,也是不值得探索的,因此設(shè)想從綜合性科技場館的定位進(jìn)行切入。 目前,上海市綜合類科普?qǐng)鲳^只有上??萍拣^一家,根據(jù)上海市政府的戰(zhàn)略規(guī)劃及落實(shí)情況分析,以上海科技館“一館二星”的模式取得較好的效果:上海自然博物館已成功開業(yè),并取得很好的社會(huì)效益;而在建的上海天文館也將以獨(dú)特的視角進(jìn)行專題性涉入,使上??萍拣^在科技深度得到發(fā)展和創(chuàng)新。 由此進(jìn)行大膽設(shè)想,“創(chuàng)建園館”與上海天文館等同理,作為上海科技館分館形式擬建上海航空航天科技館,使之上??萍拣^在綜合性向自然科學(xué)專業(yè)性滲透的趨勢下,可以向現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、大型科技工程方面的拓展,豐富和完善上海綜合性科學(xué)素質(zhì)教育環(huán)境和能力。 通過航空航天展品展示的特殊性,有其室外展覽的良好效果,故在航空航天科技館的內(nèi)容與形式方面可以結(jié)合園林公園特色,與上海市綠化和市容管理局合作,建立有別于天文館、自然博物館、科技館風(fēng)格的,集知識(shí)、教育、娛樂、科普、休閑為一體的上海航空航天公園式科技館。“創(chuàng)建園館”將面向青少年為主,適合家庭、學(xué)校團(tuán)隊(duì)參與的,兼顧專業(yè)科技互動(dòng),包括大專院校的實(shí)驗(yàn)示范研究等內(nèi)容,成為集收藏、展示、研究、教育、會(huì)展、交流和娛樂為一體的綜合性航空航天主題公園,并形成產(chǎn)業(yè)化的館園結(jié)合經(jīng)營體系,創(chuàng)新博物館與文旅相融合的產(chǎn)業(yè)模式。 2.2定位切入 總稱及行政命名為“上海航空航天科技公園”,內(nèi)設(shè)一座“上海航空航天科技館”(或擬為“上海航空科技館”和“上海航天科技館”兩館)形成科技館與自然園林相融合的綜合性科技公園。 3.布局設(shè)想 以“園”襯“館”,以“館”托“園”,形成相互堅(jiān)持和依靠的整體。 3.1總體布局設(shè)想 “創(chuàng)建園館”坐落于上海某區(qū)近郊未開發(fā)地,有地鐵出口站點(diǎn)等交通便利位置。 園館地理形狀為圓形,整體分三個(gè)區(qū)域: 3.1.1第一區(qū)域?yàn)榭萍拣^建筑:科技館主樓位于圓心偏下,對(duì)稱向兩邊延伸至園心成120度角的邊線,主立面為對(duì)稱的120度線與園邊交叉點(diǎn),形似展開的一對(duì)機(jī)翼;園心處為火箭造型,與主樓相連形似一架大型飛機(jī)的尾翼部分;科技館建筑基調(diào)為銀白色為主。 3.1.2第二區(qū)域?yàn)榻哟?wù)區(qū):主樓下部為進(jìn)園門以及相關(guān)停車場、排隊(duì)區(qū)、服務(wù)處、廣場等配套功能區(qū)域;廣場可參見機(jī)場或宇宙星系進(jìn)行設(shè)計(jì);該區(qū)域基調(diào)為藍(lán)色為主。 3.1.3第三區(qū)域?yàn)閳@林展品區(qū):主樓上部更大區(qū)域?yàn)閳@林與室外展品融合區(qū),以空間高度與航空航天器運(yùn)用相結(jié)合進(jìn)行布局,注重科技、人文、藝術(shù)、航史等多方面的考慮進(jìn)行布局設(shè)計(jì);該區(qū)域基調(diào)為綠色為主。 最后呈現(xiàn)給游客的一張導(dǎo)覽圖效果,似從高空俯視全景的一架大型客機(jī)坐落于綠草碧空之中。 3.2科技館功能布局設(shè)想 “創(chuàng)建園館”的科技館是以航空航天科技技術(shù)發(fā)展為主線布局,航空與航天分合有別,歷史脈絡(luò)一貫而下,注重的科學(xué)技術(shù)發(fā)展、科技內(nèi)涵上的深度、細(xì)節(jié)解讀等要具體到位;對(duì)實(shí)物與模型的金屬生硬、科技知識(shí)生澀難懂、收藏品稀缺不全等具體問題要顧及游客心理;綜合性科技場館所具備的人員素質(zhì)和能力、資源和管理的要求。但“創(chuàng)建園館”目標(biāo)將成為全國科普教育基地、愛國主義教育基地、國防教育示范基地、國家AAAA級(jí)旅游景區(qū)以上等國家級(jí)所涉及的文化藝術(shù)教育培訓(xùn)等內(nèi)容在內(nèi)的綜合場所。 館內(nèi)功能具備一般博物館(科技館)之外,還應(yīng)該考慮航空航天特有的體驗(yàn)內(nèi)容,以及未來暢想等新型項(xiàng)目。 科技館按建筑造型可劃分機(jī)頭、兩側(cè)機(jī)翼、機(jī)身、尾部五個(gè)區(qū)域,樓層與高度根據(jù)功能布局有所變化,使整體建筑更有飛機(jī)的靈動(dòng)感。 內(nèi)部布局對(duì)一樓進(jìn)行布局設(shè)計(jì)的細(xì)化設(shè)想: 第一區(qū)域?yàn)榻哟髲d區(qū)(位于機(jī)頭部位):服務(wù)臺(tái)、商品部、開放式航空成果展品或展項(xiàng)、公共通道等功能。 第二區(qū)域?yàn)榕R展區(qū)域與部分辦公設(shè)備區(qū)域(兩側(cè)機(jī)翼部位):多間臨展廳配置和便于服務(wù)、后勤管理與設(shè)備配置區(qū)域。 第三區(qū)域?yàn)楹娇蘸娇諝v史長廊和展廳區(qū)域(機(jī)身部位):以兩側(cè)小展廳與長廊形成航空航天歷史軌跡的固定展廳組合。 第四區(qū)域?yàn)楹教煺故竞陀^光休閑區(qū)域(機(jī)尾部位):開放式航天成果展品或展項(xiàng)設(shè)計(jì),觀光休閑休息酒吧類與室外形成統(tǒng)一。 二樓及以上樓層可設(shè)置:解謎館(原理)、探索館(歷史)、成果館(實(shí)物與模型)、體驗(yàn)館(互動(dòng))、暢想館(探究)等功能性設(shè)置,也包括設(shè)施設(shè)備、影視廳、圖書館、多功能廳、餐廳等配套功能區(qū)域。 3.3園林布局設(shè)想 園林布局旨以飛行器飛行高度為脈絡(luò)進(jìn)行航空航天展品科普教育與園林相結(jié)合,所形成有航空航天主題的公園特色。 以主樓機(jī)尾處(公園中心點(diǎn))為大地0點(diǎn),向上設(shè)計(jì)成對(duì)流層、平流層等氣象意義的高度(可標(biāo)注高度),出發(fā)點(diǎn)可配置游覽車或自行車等交通運(yùn)動(dòng)工具,可環(huán)園林區(qū)域一圈,行程構(gòu)成從地球至月球再返地球的設(shè)計(jì),環(huán)境設(shè)計(jì)以河池為星,不同樹林花草為云層等設(shè)計(jì),配以航空航天元素的藝術(shù)品、實(shí)物、互動(dòng)裝置等點(diǎn)綴。 4.差異性定位與設(shè)想 對(duì)航空和航天領(lǐng)域內(nèi)的科技要素進(jìn)行解讀,這是創(chuàng)館的初心,也是該館存在之本,故具有與其它場館形成差異性的競爭力。 4.1收藏的創(chuàng)新: 求“難”索“細(xì)”。在收藏展品難中下功夫,尤其是館中之寶更是難上難,這一定是化大力氣去做的事,而索“細(xì)”是避航空航天收藏之難度,需要把航空航天科技與文化、教育和藝術(shù)的結(jié)合進(jìn)行開發(fā)收藏,包括符合博物館要求的所有航空航天內(nèi)容領(lǐng)域物品、資料、材料、書籍、圖片、視頻等有形與無形物,甚至是邊緣化的一切物品,如可為學(xué)生與老師服務(wù)的科學(xué)類課本、大專大學(xué)航空航天院的課本和考試資料等等。 4.2展示的創(chuàng)新: 無為與有為。避免航空航天領(lǐng)域?qū)I(yè)化的分類和書本化解讀,知識(shí)點(diǎn)在展示中看似“無為”地散漫滲入?yún)⑴c,避免呆板、重理性和生硬地強(qiáng)調(diào)灌輸,也要避免過多使用多媒體造成喧賓奪主的展示模式,多考慮人性化和感性的占比因素。 而對(duì)每件展品的放置處理卻都應(yīng)該是精心“有為”的,包括指示牌、說明書每一件輔助展示的文字圖片都要滲透著隨意而設(shè)計(jì)感,尤其航空航天的個(gè)性元素運(yùn)用到展示之中,要體現(xiàn)尊重和專業(yè)。 4.3研究的創(chuàng)新: 出新與出彩。在進(jìn)行航空航天領(lǐng)域內(nèi)科技技術(shù)研究之外,更主要是針對(duì)航空航天先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)、知識(shí)、精神、方法進(jìn)行科普轉(zhuǎn)化研究,包括傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技運(yùn)用的全方位科普創(chuàng)作。 4.4教育的創(chuàng)新: 傳承與突破。保持傳統(tǒng)的教育方式方法,但更需要適合時(shí)代發(fā)展的教育途徑,具有時(shí)代發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)化教育是代表社會(huì)受眾習(xí)慣接受方式方法,但國際上運(yùn)用的STAM教育、科學(xué)解釋者教育等卻要通過動(dòng)手動(dòng)腦手法,全身心參與的形式擺脫網(wǎng)絡(luò)教育存在著的某種弊病。充分利用教育的多種形式服務(wù)于航空航天科技的普及教育和活動(dòng)之中。 4.5娛樂的創(chuàng)新: 純娛樂與智娛樂。娛樂是服務(wù)配套于航空航天科技專題主線的教育、展示的新形式之一,是適合當(dāng)代受眾喜愛并接收的內(nèi)容之一,有其存在于場館的重要性,需要與科技主線相融合,與整體結(jié)構(gòu)參觀走向相結(jié)合,與展教活動(dòng)內(nèi)容和形式相融合,在“寓教于樂”的創(chuàng)新思維下進(jìn)行理性的設(shè)計(jì)。但也有區(qū)別低級(jí)與高級(jí)娛樂,智力與純娛樂適應(yīng)不同層次的需求。 4.6經(jīng)營的創(chuàng)新 建立館園結(jié)合的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營鏈,形成科普相關(guān)性、非相關(guān)性和純科普性的三大資源經(jīng)營,包括有形商品和無形商品的管理、營銷等。 5.結(jié)束語 從分散、個(gè)性、局部融合成專業(yè)、全面、完整的航空航天科技館并不是想象就能成功實(shí)現(xiàn)的,何況涉及航天、航空、園林、博物、文旅等不同領(lǐng)域的合作,但有興趣進(jìn)行地方上的航空或航天博物館(場館)籌建還是有所借鑒的,也但愿我的創(chuàng)想成真。 作者簡介:胡鑫川2020 與你一起縱橫航空史話、航空器、航空科技的世界 |
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