【原】三爪卡盤車偏心工件
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在偏心工件中，平行的主軸（套）中心線和偏心軸（套）中心線之間的距離叫偏心距。加工偏心工件的關(guān)鍵是確定偏心距對于長度較短、少批量的偏心工件，都是先將工件未偏心部分的外圓車好后，松開三爪卡盤的卡爪，然后在三爪卡盤的卡爪與工件之間放一層墊鐵，再將工件夾緊，最后進行車削加工。這個過程中墊鐵的厚度、軸向尺寸的確定，以及如何提高車削偏心工件生產(chǎn)率，是一個值得研究的問題。 
在生產(chǎn)一線，若從圖紙上已知待加工工件的偏心距，為了確定墊鐵的厚度，一般采用如下公式計算：式中：y為墊鐵厚度，mm；e為圖紙上的工件偏心距，mm；K為偏心修正值，正負號按照實測結(jié)果確定；△e為試切后實測偏心距的誤差；e測為試切后實測偏心距。按照公式，若要確定墊鐵厚度，就必須知道e測。但在實際操作時，操作者只能粗略的先按照厚度為1.5e準備墊鐵，然后通過試切工件，將試切后的工件，緩慢轉(zhuǎn)動、用百分表在工件上測量其徑向跳動量跳動量的一半就是偏心距e，進而調(diào)整墊鐵厚度。若此時e測在圖紙要求的偏心距的公差范圍內(nèi)，說明墊鐵厚度合適，無須再調(diào)整；若e測不在圖紙要求的偏心距的公差范圍，則說明墊鐵厚度不合適，故需再次通過試切確定e測，調(diào)整墊鐵厚度。如此重復，直到加工工件偏心距在圖紙要求的偏心距的公差范圍內(nèi)，墊鐵厚度合格為止。在這個過程可能會出現(xiàn)以下兩種極端情況：（1）若準備的墊鐵太薄，實際偏心距e測比圖紙要求的偏心距小。（2）若準備的墊鐵太厚，實際偏心距e測比圖紙要求的偏心距大。對于情況（1）墊鐵偏薄，此時應增加墊鐵厚度，重新用百分表找正，直至偏心距達到圖紙要求。對于情況（2）墊鐵偏厚，此時可在未墊墊鐵的卡爪上墊墊鐵。并且，通過多次實測e測值來修正墊鐵厚度，不斷調(diào)整墊鐵厚度，需多次裝夾，工件一般不能保證足夠的加工余量。實踐證明，若墊鐵沿軸線方向的尺寸偏小時，既不能保證偏心工件軸線的平行度，又不能保證工件的正確定位。一般將墊鐵的寬度取到20mm左右，將墊鐵的軸向長度取到30~35mm左右時，既能保證偏心工件軸線的平行度，又能保證工件的正確定位。
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