6月12日，工程機(jī)械雜志社公眾號(hào)推送了兩條新聞，一條介紹我國(guó)2019年工程機(jī)械行業(yè)的的營(yíng)收，在統(tǒng)計(jì)了300多家企業(yè)信息后，得出統(tǒng)計(jì)結(jié)果，2019年工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)收6681億，相比2018年增長(zhǎng)了12%。

另一條消息，是工程機(jī)械巨頭卡特彼勒因疫情和市場(chǎng)的影響，部分工廠將持續(xù)關(guān)閉。

3月份隨著我國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利推進(jìn)，工程機(jī)械行業(yè)開(kāi)始陸續(xù)爆出振奮人心的成績(jī)，挖掘機(jī)漲價(jià)后仍是供不應(yīng)求，很多廠家已經(jīng)開(kāi)足馬力生產(chǎn)，產(chǎn)能也幾乎要達(dá)到歷史最高狀態(tài)，但是仍無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。

而火上天的挖掘機(jī)更是持續(xù)增長(zhǎng)，絲毫沒(méi)有衰敗的跡象。

形成鮮明對(duì)比的是美國(guó)卡特彼勒受疫情的影響計(jì)劃繼續(xù)延長(zhǎng)中國(guó)之外的部分工廠的關(guān)閉時(shí)間。

從工程機(jī)械領(lǐng)域這兩條新聞可以看出，當(dāng)前中國(guó)與國(guó)外復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況形成了鮮明的對(duì)比，我國(guó)在強(qiáng)有力的防疫控制下，疫情在較短的時(shí)間被壓制住，復(fù)工復(fù)產(chǎn)的效果比較好，這點(diǎn)跑在了國(guó)外的企業(yè)的前面。

所以，今年對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)也許是一個(gè)機(jī)會(huì)，只要牢牢把握住中國(guó)市場(chǎng)，在產(chǎn)品研發(fā)上加大投入，趁機(jī)挖人，建實(shí)驗(yàn)室，拉攏優(yōu)秀供貨商，提升產(chǎn)品質(zhì)量，趁機(jī)推出高質(zhì)量高技術(shù)的產(chǎn)品，也許能縮短與外資企業(yè)的差距。

但是仍不能掉以輕心，雖然各個(gè)領(lǐng)域的龍頭外資企業(yè)在中國(guó)以外市場(chǎng)受挫嚴(yán)重了，并不代表其在中國(guó)市場(chǎng)疲軟，而此時(shí)他們更加大了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)拓，如最近豐田爆出四月份中國(guó)產(chǎn)量高于去年同期。

美國(guó)卡特彼勒在中國(guó)的市場(chǎng)也沒(méi)有受多大影響，并積極推進(jìn)卡特彼勒在華45周年宣傳，以穩(wěn)固其在華的市場(chǎng)影響力。同時(shí)這些巨頭企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力和經(jīng)驗(yàn)非常出眾，畢竟是百年企業(yè)，經(jīng)歷過(guò)太多的大風(fēng)大浪，積累了非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，就在6月9日卡特彼勒出售了其持有7年的船舶推進(jìn)器業(yè)務(wù)，而獲得了現(xiàn)金流，估計(jì)足夠其渡過(guò)此次疫情難關(guān)。

龍頭企業(yè)一系列操作表明，他們并沒(méi)有被疫情輕易擊垮，而其百年運(yùn)營(yíng)積累下的經(jīng)驗(yàn)足夠其應(yīng)對(duì)各類危機(jī)，畢竟目前的程度相對(duì)于上世紀(jì)30年代初的經(jīng)濟(jì)大蕭條還好很多很多。

機(jī)械財(cái)經(jīng)一直不認(rèn)同彎道超車?yán)碚?，尤其是在制造業(yè)，沒(méi)有什么彎道可以走，就拿目前寄予厚望的最能彎道超車的電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)造車新勢(shì)力幾年的熱炒，回過(guò)頭來(lái)發(fā)現(xiàn)，還是要學(xué)習(xí)國(guó)外的精益生產(chǎn)流程，路譜還是得好好采，NVH還是要搞，各種試驗(yàn)設(shè)備，測(cè)試平臺(tái)還是要投資，包括最基礎(chǔ)的螺栓和材料還是有很多沒(méi)有搞明白的，所以汽車領(lǐng)域沒(méi)有什么彎道超車，別人走過(guò)的路，犯過(guò)的錯(cuò)，經(jīng)歷過(guò)的各類技術(shù)路線，遇到的各類失效問(wèn)題，我們最終還是要統(tǒng)統(tǒng)走一遍，唯一不同的是我們可以走的快一點(diǎn)。

今年，包括接下來(lái)的兩年是經(jīng)濟(jì)周期的低谷，也許國(guó)外制造業(yè)企業(yè)步伐會(huì)放的慢一些，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)會(huì)，應(yīng)該趁機(jī)多拜訪客戶，尤其是以外資產(chǎn)品為主的高端客戶，多挖些優(yōu)秀工程師過(guò)來(lái)，因多賣出了產(chǎn)品而掙出的錢多投資在研發(fā)和試驗(yàn)設(shè)備。只有別人腳步慢下來(lái)，我們跑起來(lái)的時(shí)候才有可能超車，其它途徑都是死胡同。

還是那句話，也許今年對(duì)中國(guó)制造業(yè)來(lái)說(shuō)是好機(jī)會(huì)，而機(jī)會(huì)是要跑步前進(jìn)去爭(zhēng)取