易車張宏宇曾在2017艾瑞（上海）年度高峰會(huì)議中，發(fā)表《智慧.連接 新科技+時(shí)代的汽車營(yíng)銷》主題演講。易車張宏宇指出，互聯(lián)網(wǎng)和汽車產(chǎn)業(yè)的雙重變革，推動(dòng)汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與商業(yè)模式變革。同時(shí)通過新科技的賦能，AI（人工智能）、Big Date（大數(shù)據(jù)）、Cloud（云計(jì)算）三大科技發(fā)展方向運(yùn)用于汽車營(yíng)銷活動(dòng)當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)人與人的智慧連接將是未來(lái)營(yíng)銷新的主旋律。

以下為張宏宇的發(fā)言實(shí)錄，內(nèi)容有刪減：

中國(guó)的市場(chǎng)來(lái)看整個(gè)汽車消費(fèi)行業(yè)大致分為三個(gè)階段：第一，以大眾汽車為代表的渠道為王的時(shí)代。第二，以長(zhǎng)城汽車為代表的產(chǎn)品為王的時(shí)代。第三，接下來(lái)可能進(jìn)入到以雷克薩斯品牌為代表的價(jià)值為王的時(shí)代。消費(fèi)者既想得到產(chǎn)品的性價(jià)比，也想得到產(chǎn)品使用的便利性、綜合使用價(jià)值，同時(shí)也包括品牌溢價(jià)。

結(jié)合2011年到2017年，整個(gè)數(shù)據(jù)以翻倍上升的狀態(tài)，當(dāng)下處于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的高峰時(shí)期，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這些年發(fā)展非常迅速，當(dāng)擁有了這樣龐大的用戶體量以后，新科技時(shí)代下，整個(gè)汽車營(yíng)銷領(lǐng)域我們應(yīng)該做哪些變革和探討呢？

從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，我們經(jīng)歷了從PC互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)再到現(xiàn)在用戶互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的變化。PC互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的改變是基于基礎(chǔ)設(shè)備，即用戶從PC端到智能手機(jī)的轉(zhuǎn)變。而用戶互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們認(rèn)為應(yīng)該是以賬號(hào)為核心，以用戶關(guān)系為基礎(chǔ)，賬號(hào)可以在生活眾多場(chǎng)景當(dāng)中應(yīng)用和使用。在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的今天，整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展很好，消費(fèi)升級(jí)特點(diǎn)明顯。

在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)和汽車雙重變革的發(fā)展過程當(dāng)中，汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也進(jìn)行了競(jìng)爭(zhēng)的升級(jí)，在這段競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)當(dāng)中也是經(jīng)歷了三個(gè)階段。首先門戶時(shí)代是流量入口的競(jìng)爭(zhēng)，這期間汽車公司和國(guó)內(nèi)知名的門戶類汽車網(wǎng)站有了深度合作。再往下發(fā)展到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，更多的是內(nèi)容為王，汽車用戶最為關(guān)注和認(rèn)可的是內(nèi)容。而在眼下的用戶互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，競(jìng)爭(zhēng)發(fā)生了質(zhì)的改變，變成了用戶互動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)。我們現(xiàn)在每天都會(huì)看很多朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)的消息，還有直播、打賞、點(diǎn)贊等等活動(dòng)，互動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)成為這一時(shí)代的主旋律。

同時(shí)，通過新科技的賦能，來(lái)實(shí)現(xiàn)人與人的智慧連接是未來(lái)營(yíng)銷新的主旋律。新科技，我們認(rèn)為應(yīng)該是AI人工智能、Big Date大數(shù)據(jù)、Cloud云計(jì)算三個(gè)大的科技發(fā)展方向，要把它運(yùn)用于未來(lái)的汽車營(yíng)銷活動(dòng)當(dāng)中。人工智能，可能有一些是偽人工智能，有一些是多此一舉，但是相信只要我們?nèi)ヌ剿?，終歸會(huì)找到真理。

在用戶互動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)階段，整個(gè)垂直類媒體的商業(yè)模式也會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化，以運(yùn)營(yíng)人為核心，經(jīng)營(yíng)用戶關(guān)系為賣點(diǎn)，盡量滿足用戶的全方位需求，以這個(gè)為導(dǎo)向從而帶來(lái)全新的商業(yè)模式變革。同時(shí)從營(yíng)銷模式的變革來(lái)看，以往我們一直使用的漏斗式的營(yíng)銷模式，已經(jīng)不能滿足當(dāng)下的需求，未來(lái)新的營(yíng)銷模式應(yīng)該是以核心用戶為中心，以用戶關(guān)系為基礎(chǔ)的漣漪式的營(yíng)銷模式，用更多的碎片化內(nèi)容滿足用戶對(duì)于碎片化閱讀以及使用習(xí)慣等方面的需求。

新科技離不開大數(shù)據(jù)的賦能，易車從2017年開始建立了自己的一套全新互動(dòng)的消費(fèi)者數(shù)據(jù)庫(kù)，是汽車行業(yè)最大也是最實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)、全面的“人+車”數(shù)據(jù)庫(kù)，里面包含易車自有的數(shù)據(jù)、站外的聯(lián)盟數(shù)據(jù)以及30多家汽車領(lǐng)域被投公司的數(shù)據(jù)，以及最新上市的易鑫集團(tuán)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)存量過億，每年都會(huì)以千萬(wàn)級(jí)別以上的增量不斷更新。我們會(huì)將數(shù)據(jù)打通，把全新的大數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用于未來(lái)對(duì)B端和C端的服務(wù)當(dāng)中。新科技以數(shù)據(jù)生態(tài)為關(guān)系，實(shí)現(xiàn)人與數(shù)據(jù)的連接，可以很好地幫助B端找到產(chǎn)品的定位、定價(jià)、人群等相關(guān)營(yíng)銷服務(wù)。對(duì)于C端來(lái)說，可以更好地為用戶進(jìn)行精準(zhǔn)購(gòu)車指導(dǎo)、用車指導(dǎo)以及全方位的出行相關(guān)服務(wù)。

新科技將人與商家的連接逐步升級(jí)為人與人的智慧連接，是未來(lái)3—5年易車重點(diǎn)工作的方向之一。我們要把購(gòu)車用戶與汽車從業(yè)者進(jìn)行一對(duì)一的直接連接，通過連接提升用戶體驗(yàn)，讓易車成為用戶首選的購(gòu)車平臺(tái)，讓營(yíng)銷工作返璞歸真。