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11月17日，在廣州車展開幕前夕，奧迪在廣州塔舉辦了奧迪未來盛典活動，并發(fā)布了兩款sphere家族概念車。一款名為skysphere，一款名為grandsphere。前者稱為“未來駕駛者之車”，后者稱為“未來頭等艙”。下面我們就來具體看看。
1、奧迪skysphere：實(shí)現(xiàn)可變化軸距和可變化座艙 
奧迪skysphere是奧迪“sphere”系列中的首款概念車，新車以奧迪品牌自身的傳奇經(jīng)典車型——霍希853敞篷車為靈感設(shè)計(jì)了該款概念車的最終造型。其采用了極具科幻色彩的前格柵設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部由多個(gè)單點(diǎn)LED發(fā)光模塊組成，奧迪的四環(huán)LOGO也采用可發(fā)光的形式。概念車采用可變軸距技術(shù)，專門設(shè)計(jì)了兩種駕乘體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，分別為Grand Touring模式和Sports模式。Grand Touring模式下，車身將變?yōu)殚L5.19米的GT車型，并開啟自動駕駛模式，方向盤和踏板可隱藏起來，打造出一種前所未有的空間領(lǐng)域。同時(shí)，新車還將通過傳感器自動監(jiān)控道路和交通狀況，帶來更為安全的自動駕駛體驗(yàn)。而Sports模式下，車輛軸距縮短，變?yōu)檐囬L4.94米的電動跑車。動力部分，新車電動機(jī)的總輸出功率為465千瓦，最大扭矩為750?！っ?，整車約60%的重量分配在后軸上，0-100km/h加速時(shí)間僅為4秒。新車的電池容量預(yù)計(jì)將超過80kWh，在GT模式下，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程將超過500公里。
2、奧迪grandsphere：自動調(diào)整座椅舒適性 奧迪grandsphere是“sphere”系列概念車中的第二臺，在今年的慕尼黑車展上完成首發(fā)。外觀方面，新車采用了頗具未來感的設(shè)計(jì)語言。前臉寬大的多邊形前格柵內(nèi)部采用頗為復(fù)雜的中網(wǎng)布局，另外新車還配備了一款造型銳利的頭燈組，內(nèi)部采用了頗為簡潔的光源布局。此外，新車前包圍兩側(cè)還配備了造型銳利的導(dǎo)流槽，能夠進(jìn)一步優(yōu)化車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。來到車側(cè)，新車擁有流暢的車頂線條，搭配短前懸、長后懸的設(shè)計(jì)顯得十分修長?！靶愿小钡奈膊烤€條也賦予了新車一種別樣的韻味。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5350/2000/1390mm，軸距為3190mm。新車內(nèi)部將會被打造成為一個(gè)更加舒適的生活/體驗(yàn)空間，在開啟駕駛模式之前，方向盤、儀表盤等裝置將會被隱藏起來，除了能夠讓車內(nèi)擁有更加開闊的空間，也能夠進(jìn)一步彰顯出車輛的科技感。此外，新車在細(xì)節(jié)處的品質(zhì)感也將做到極致，大量木材、羊毛、合成紡織面料、金屬等材質(zhì)的加持能夠讓車內(nèi)具備更加溫馨的氛圍，仿佛身處自家的客廳一樣。動力方面，新車基于PPE平臺進(jìn)行打造，據(jù)悉，新車將會在前后橋上分別配備一臺電動機(jī)，最大功率為530千瓦，峰值扭矩將達(dá)到960牛·米，同時(shí)，quattro四驅(qū)系統(tǒng)也將不會缺席。續(xù)航里程方面，新車的續(xù)航里程將會超過750公里。值得一提的是，奧迪爆料，sphere家族的第三款概念車型urbansphere概念車，將于明年北京車展全球首發(fā)。面向未來出行，奧迪通過三款重磅概念車型，強(qiáng)化品牌表達(dá)，讓出行超越駕駛體驗(yàn)，讓未來更令人期待。
奧迪還立了這些flag 面向數(shù)字時(shí)代用戶需求的劇烈變化，一汽-大眾奧迪表示，正在通過推進(jìn)全體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到服務(wù)的全面數(shù)字化。 1、打造“新奧迪”品牌 首先，聚焦中國市場特征、中國新生代用戶崛起趨勢，一汽-大眾奧迪方面b傲視，在全球品牌框架指引下，創(chuàng)新打造出“新豪華、新體驗(yàn)、新模式、新精英”環(huán)環(huán)相扣的“新奧迪”品牌矩陣，加速向高端數(shù)字出行服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)型。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌先生表示：“奧迪品牌穿越百年，進(jìn)取精神始終如一。依托以人為本的品牌方針、環(huán)環(huán)相扣的“新奧迪”品牌矩陣，一汽-大眾奧迪品牌將不斷開啟高端移動出行的新時(shí)代?！?/span>2、2024年智能網(wǎng)聯(lián)功能領(lǐng)跑豪華車市場 以依托7大核心業(yè)務(wù)覆蓋、4項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用的奧迪EP商業(yè)生態(tài)數(shù)字化平臺為驅(qū)動引擎，一汽-大眾奧迪正在啟動奧迪車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略開發(fā)，將實(shí)現(xiàn)2024年智能網(wǎng)聯(lián)功能領(lǐng)跑豪華車市場。 3、經(jīng)銷商展廳全面升級 新勢力常說的用戶運(yùn)營，奧迪也早早地就邁出了探索的步伐。基于行業(yè)領(lǐng)先的用戶數(shù)字化管理平臺——奧迪云聽系統(tǒng)，一汽-大眾奧迪將在實(shí)現(xiàn)客戶投訴1日內(nèi)百分百解決的基礎(chǔ)上，給予用戶更多貼心權(quán)益。此外，至2023年，一汽-大眾奧迪將實(shí)現(xiàn)近600家經(jīng)銷商展廳的活力化升級，為用戶帶來更加個(gè)性尊貴的體驗(yàn)。 3、升級數(shù)字化運(yùn)營 在坐擁豪華車市場最多的700萬用戶資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，一汽-大眾奧迪聚焦用戶數(shù)字化運(yùn)營模式的全新升級，目前，已完成全域用戶直達(dá)觸點(diǎn)矩陣的部署，通過對700萬用戶全場景直達(dá)，更精準(zhǔn)地把握和感知用戶需求，提升滿意度。全新上線的一汽奧迪APP 3.0版本，月活水平達(dá)40%，到年底累計(jì)用戶數(shù)將突破百萬，是奧迪品牌私域核心運(yùn)營活躍度最高的觸點(diǎn)之一。 面對電動化以及智能化時(shí)代的到來，一汽-大眾奧迪此次不僅推出兩款引領(lǐng)未來的概念車，更是將未來的移動出行作為企業(yè)的發(fā)力點(diǎn)，成為中國第一豪華移動出行服務(wù)品牌。
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