1.下列索賠項(xiàng)目中，只能申請工期索賠的是(　)。

A.工程施工項(xiàng)目增加

B.征地拆遷滯后

C.投標(biāo)圖紙中未提及的軟基處理

D.開工前圖紙延期發(fā)出

【參考答案】D

【考察考點(diǎn)】1K420032工程索賠的應(yīng)用

【解析】延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠，由于是施工前準(zhǔn)備階段，該類項(xiàng)目一般只進(jìn)行工期索賠。

2.關(guān)于水泥混凝上面層原材料使用的說法，正確的是(　)。

A.主干路可采用32.5級的硅酸鹽水泥

B.重交通以上等級道路可采用礦渣水泥

C.碎礫石的最大公稱粒徑不應(yīng)大于26.5mm

D.宜采用細(xì)度模數(shù)2.0以下的砂

【參考答案】C

【考察考點(diǎn)】1K420093水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

【解析】重交通以上等級道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用425級及以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥(A選項(xiàng)錯誤)、普通硅酸鹽水泥;中、輕交通等級道路可來用礦渣水泥(B選項(xiàng)錯誤)，其強(qiáng)度等級宜不低于32.5級。

宜使用人工級配，粗集料的最大公稱粒徑，碎礫石不應(yīng)大于26.5mm(C選項(xiàng)正確)，宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、細(xì)度模數(shù)在2.5以上、符合級配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求(D選項(xiàng)錯誤)。

3.下列因素中，可導(dǎo)致大體積混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)產(chǎn)生沉陷裂縫的是(　)。

A.水泥水化熱

B.外界氣溫變化

C.支架基礎(chǔ)變形

D.混凝土收縮

【參考答案】C

【考察考點(diǎn)】1K420102大體積混凝上澆筑施工質(zhì)量檢

【解析】混凝土的沉陷裂縫：支架、支徨變形下沉?xí)l(fā)結(jié)構(gòu)裂縫，過早拆除模板支架易使未達(dá)到強(qiáng)度的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫和破損。

4.水平定向鉆第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時，應(yīng)采取(　)方式。

A.輕壓慢轉(zhuǎn)

B.中壓慢轉(zhuǎn)

C.輕壓快轉(zhuǎn)

D.中壓快轉(zhuǎn)

【參考答案】A

【考察考點(diǎn)】IK420135城市非開挖管施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

【解析】第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時，應(yīng)采取輕壓慢轉(zhuǎn)的方式，穩(wěn)定鉆進(jìn)導(dǎo)入位置和保證入土角，且入土段和出土段應(yīng)為直線鉆進(jìn)，其直線長度宜控制在20m左右。

5.重載交通、停車場等行車速度慢的路段，宜選用(　)的瀝青。

A.針入度大，軟化點(diǎn)高

B.針入度小，軟化點(diǎn)高

C.針入度大，軟化點(diǎn)低

D.針入度小，軟化點(diǎn)低

【參考答案】B

【考察考點(diǎn)】1K411014瀝青混合料組成與材料

【解析】對高等級道路，夏季高溫持續(xù)時間長、重載交通、停車場等行車諫度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的結(jié)構(gòu)層，宜采用稠庋大(針入度小)的瀝青。高等級道路，夏季高溫持續(xù)時間長的地區(qū)、重載交通、停車站、有信號燈控制的交叉路口、車速較慢的路段或部位需選用軟化點(diǎn)高的瀝青。

6.盾構(gòu)壁后注漿分為(　)、二次注漿和堵水注漿。

A.噴粉注漿

B.深孔注漿

C.同步注漿

D.滲透注漿

【參考答案】C

【考察考點(diǎn)】1K413034盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)

【解析】管片壁后注漿按與盾構(gòu)推進(jìn)的時間和注漿目的不同，可分為同步注漿、二次注漿和堵水注漿。

7.在供熱管道系統(tǒng)中，利用管道位移來吸收熱伸長的補(bǔ)償器是(　)。

A.自然補(bǔ)償器

B.套筒式補(bǔ)償器

C.波紋管補(bǔ)償器

D.方形補(bǔ)償器

【參考答案】B

【考察考點(diǎn)】1K415023供熱管網(wǎng)附件及供熱站設(shè)施安裝要點(diǎn)

【解析】自然補(bǔ)償器、方形補(bǔ)償器和波紋管補(bǔ)償器是利用補(bǔ)償材料的變形來吸收熱伸長的，而套筒式補(bǔ)償器和球形補(bǔ)償器則是利用管道的位移來吸收熱伸長的。

8.下列盾構(gòu)施工監(jiān)測項(xiàng)目中，屬于必測的項(xiàng)目是(　)。

A.土體深層水平位移

B.襯砌環(huán)內(nèi)力

C.地層與管片的接觸應(yīng)力

D.隧道結(jié)構(gòu)變形

【參考答案】D

【考察考點(diǎn)】1K413035盾構(gòu)法施工地層變形控制措施

【解析】

9.在軟土基坑地基加固方式中，基坑面積較大時宜采用(　)。

A.墩式加固

B.裙邊加固

C.抽條加固

D.格柵式加固

【參考答案】B

【考察考點(diǎn)】1K413024地基加回處理方法

【解析】基坑面積較大時，直采用裙邊加

10.城市新型分流制排水體系中，雨水源頭控制利用技術(shù)有(　)、凈化和收集回用。

A.雨水下滲

B.雨水濕地

C.雨水入塘

D.雨水調(diào)蓄

【參考答案】A

【考察考點(diǎn)】1K415011城市排水體制選擇

【解析】對于新型分流制排水系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)雨水的源頭分散控制與末端集中控制相結(jié)合，減少進(jìn)入城市管網(wǎng)中的徑流量和污染物總量，同時提高城市內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)和雨水資源化回用率。雨水源頭控制利用技術(shù)有雨水下滲、凈化和收集回用技術(shù)，末端集中控制技術(shù)包括雨水濕地、塘體及多功能調(diào)蓄等。

11.關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土水池?zé)o粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝的說法，正確的是(　)。

A.應(yīng)在澆筑混凝土過程中，逐步安裝、放置無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋

B.相鄰兩環(huán)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)對齊

C.設(shè)計(jì)無要求時，張拉段長度不超過50m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)

D.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中的接頭采用對焊焊接

【參考答案】C

【解析】無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝

(1)錨肋數(shù)量和布置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)無要求時，張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長不超過50m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)(C選項(xiàng)正確)。

(2)安裝時，上下相鄰兩環(huán)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨回位置應(yīng)錯開一個錨回肋應(yīng)以錨回肋數(shù)量的一半為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋分段張拉段)數(shù)量：每段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的計(jì)算長度應(yīng)加入一個錨固肋競度及兩端張拉工作長度和錨具長度(B選項(xiàng)錯誤)。

(3)應(yīng)在澆筑混凝土前安裝、放置;澆筑混凝土?xí)r，不得踏壓，撞碰無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、支撐架及端部預(yù)埋件(A選項(xiàng)錯誤)。

(4)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎，有死彎時應(yīng)切問斷

(5)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴(yán)禁有接頭(D選項(xiàng)錯誤)

12.利用立柱、擋板擋土，依靠填土本身、拉桿及固定在可靠地基上的錨錠塊維持整體穩(wěn)定的擋土建筑物是(　)。

A.扶壁式擋土墻

B.帶卸荷板的柱板式擋土墻

C.錨桿式擋土墻

D.自立式擋土墻

【參考答案】D

【考察考點(diǎn)】1K411016不同形式擋上墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

【解析】自立式擋土墻是利用板樁擋土，依靠填土本身、拉桿及固定在可靠地基上的錨錠塊維持整體穩(wěn)定的擋土建筑物。

13.液性指數(shù)IL=0.8的土，軟硬狀態(tài)是(　)。

A.堅(jiān)硬

B.硬塑

C.軟塑

D.流塑

【參考答案】C

【考察考點(diǎn)】1K411023巖上分類與不良土質(zhì)處理方法

【解析】液性指數(shù)I：土的天然含水量與塑限之差值對望性指數(shù)之比值，I=(o-op)/p I可用以判別土的軟硬程度;Ⅱ<0為堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀態(tài)，05<0.5為硬塑狀態(tài)，0.5<1.0為軟塑狀態(tài)，Ⅱ≥10流塑狀態(tài)。

14.污水處理廠試運(yùn)行程序有：①單機(jī)試車;②設(shè)備機(jī)組空載試運(yùn)行;③設(shè)備機(jī)組充水試驗(yàn);④設(shè)備機(jī)組自動開停機(jī)試運(yùn)行;⑤設(shè)備機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行。正確的試運(yùn)行流程是(　)。

A.①→②→③→④→⑤

B.①→②→③→⑤→④

C.①→③→②→④→⑤

D.①→③→②→⑤→④

【參考答案】D

【考察考點(diǎn)】1K414013給水與污水處理廠試運(yùn)行

【解析】基本程序

(1)單機(jī)試車

(2)設(shè)備機(jī)組充水試驗(yàn)。

(3)設(shè)備機(jī)組空載試運(yùn)行。

(4)設(shè)備機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行。

(5)設(shè)備機(jī)組自動開停機(jī)試運(yùn)行。

15.關(guān)于燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要求的說法，正確的是(　)。

A.閥門手輪安裝向下，便于啟閥

B.可以用補(bǔ)償器變形調(diào)整管位的安裝誤差

C.凝水缸和放散管應(yīng)設(shè)在管道高處

D.燃?xì)夤艿赖牡叵麻y門宜設(shè)置閥門井

【參考答案】D

【考察考點(diǎn)】1K415033燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要點(diǎn)

【解析】選項(xiàng)A錯誤，閥門手輪不得向下。

選項(xiàng)B錯誤，不得用補(bǔ)償器變形調(diào)整管位的安裝誤差。

選項(xiàng)C錯誤，凝水缸的作用是排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油。放散管是一種專門用來排放管道內(nèi)部的空氣或燃?xì)獾难b置。

凝水缸設(shè)置在管道低處，放散管設(shè)在管道高處。

選項(xiàng)D正確，為保證管網(wǎng)的安全與操作方便，燃?xì)夤艿赖牡叵麻y門宜設(shè)置閥門井。

16.由甲方采購的HDP膜材料質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)由(　)雙方在現(xiàn)場抽樣檢查。

A.供貨單位和建設(shè)單位

B.施工單位和建設(shè)單位

C.供貨單位和施工單位

D.施工單位和設(shè)計(jì)單位

【參考答案】A

【考察考點(diǎn)】1K416012生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲層施工技術(shù)

【解析】HDP膜材料質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)由供貨單位和建設(shè)單位雙方在現(xiàn)場抽樣檢查。

17.關(guān)于隧道施工測量的說法，錯誤的是(　)。

A.應(yīng)先建立地面平面和高程控制網(wǎng)

B.礦山法施工時，在開挖掌子面上標(biāo)出拱頂、邊墻和起拱線位置

C.盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程應(yīng)進(jìn)行定期姿態(tài)測量

D.有相向施工段時需有貫通測量設(shè)計(jì)

【參考答案】C

【考察考點(diǎn)】1K417011施工測量主要內(nèi)容與常用儀器

【解析】施工前應(yīng)建立地面平面控制，地面高程控制可視現(xiàn)場情況以三、四等水準(zhǔn)或相應(yīng)精度的三角高程測量布設(shè)，A選項(xiàng)正確敷設(shè)洞內(nèi)基本導(dǎo)線、施工導(dǎo)線和水準(zhǔn)路線，并隨施工進(jìn)展而不斷延伸;在開挖掌子面上放樣，標(biāo)出拱頂、邊墻和起拱線位置，襯砌結(jié)構(gòu)支模后應(yīng)檢測、復(fù)核竣工斷面，B選項(xiàng)正確盾構(gòu)機(jī)拼裝后應(yīng)進(jìn)行初始姿態(tài)測量，掘進(jìn)過程中應(yīng)進(jìn)行實(shí)時妥態(tài)測量，C選項(xiàng)錯誤有相向施工段時應(yīng)進(jìn)行賃通測量設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)向開挖段的長度，按設(shè)計(jì)要求布設(shè)二、三等或四等三角網(wǎng)，或者布設(shè)相應(yīng)精度的精密導(dǎo)線，D選項(xiàng)正確

18.現(xiàn)澆混凝土箱梁支架設(shè)計(jì)時，計(jì)算強(qiáng)度及驗(yàn)算剛度均應(yīng)使用的荷載是(　)。

A.混凝土箱梁的自重

B.施工材料機(jī)具的荷載

C.振搗混凝土?xí)r的荷載

D.傾倒混凝土?xí)r的水平向沖擊荷載

【參考答案】A

【考察考點(diǎn)】1K412012模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)、制作、安裝與拆除

【解析】

注：表中代號意思如下：

①模板、拱架和支架自重。

②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力。

③施工人員及施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載。

④振搗混凝土?xí)r的荷載。

⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力。

⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載。

　⑦設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力。

⑧其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)雪荷載、冬期施工保溫設(shè)施荷載等。

19.鋼管混凝土內(nèi)的混凝土應(yīng)飽滿，其質(zhì)量檢測應(yīng)以(　)為主。

A.人工敲擊

B.超聲波檢測

C.射線檢測

D.電火花檢測

【參考答案】B

【考察考點(diǎn)】1K420104鋼管混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

【解析】鋼管內(nèi)混凝土飽滿，管壁與混凝土緊密結(jié)合，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：觀察出漿孔混凝土溢出情況，檢查超聲波檢測報告，檢查混凝土試件試驗(yàn)報告。

20.在工程量清單計(jì)價的有關(guān)規(guī)定中，可以作為競爭性費(fèi)用的是(　)。

A.安全文明施工費(fèi)

B.規(guī)費(fèi)和稅金

C.冬雨季施工措施費(fèi)

D.防止揚(yáng)塵污染費(fèi)

【參考答案】C

【考察考點(diǎn)】1K420023工程量清單計(jì)價的應(yīng)用

【解析】措施項(xiàng)目中的安全文明施工費(fèi)必須按國家或省級、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計(jì)算，不得作為競爭性費(fèi)用。

規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按國家或省級、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計(jì)算，不得作為競爭性善用。

揚(yáng)塵污染防治妻已納入建筑安裝工程費(fèi)用的安全文明施工費(fèi)中，是建設(shè)工程造價的一部分，是不可競爭性費(fèi)用。

21.水泥混凝土路面基層材料選用的依據(jù)有(　)。

A.道路交通等級

B.路基抗沖刷能力

C.地基承載力

D.路基的斷面形式

E.壓實(shí)機(jī)具

【參考答案】AB

【考察考點(diǎn)】1K411013水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)

【解析】基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來應(yīng)擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石;中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū)，繫重交通路段宜采用排水基層。

22.土工合成材料用于路堤加筋時應(yīng)考慮的指標(biāo)有(　)強(qiáng)度。

A.抗拉

B.撕破

C.抗壓

D.頂破

E.握持

【參考答案】ABDE

【考察考點(diǎn)】1K411033土工合成材料的應(yīng)用

【解析】路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性。當(dāng)加筋路堤的原地基的承載力不足時，應(yīng)先行技術(shù)處理。加筋路堤填土的壓實(shí)度必須達(dá)到路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中土工格柵宜選擇強(qiáng)庋高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)庋、較髙的撕破強(qiáng)庋、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。

23.配制高強(qiáng)度混凝土?xí)r，可選用的礦物摻合料有(　)。

A.優(yōu)質(zhì)粉煤灰

B.磨圓的礫石

C.磨細(xì)的礦渣粉

D.硅粉

E.膨潤土

【參考答案】ACD

【考察考點(diǎn)】1K412014混凝土施工技術(shù)

【解析】配制高強(qiáng)度混凝士的礦物摻合料可選用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉、硅粉和磨細(xì)天然沸石粉。

24.關(guān)于深基坑內(nèi)支撐體系施工的說法，正確的有(　)。

A.內(nèi)支撐體系的施工，必須堅(jiān)持先開挖后支撐的原則

B.圍櫟與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間的間隙，可以用C30細(xì)石混凝土填充密實(shí)

C.鋼支撐預(yù)加軸力出現(xiàn)損失時，應(yīng)再次施加到設(shè)計(jì)值

D.結(jié)構(gòu)施工時，鋼筋可臨時存放于鋼支撐上

E.支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換撐要求的承載力后進(jìn)行

【參考答案】BCE

【考察考點(diǎn)】1K413022深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與邊坡防護(hù)

【解析】內(nèi)支撐體系的施工

(1)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應(yīng)與設(shè)計(jì)致，必須堅(jiān)持先支撐后開挖的原則。選項(xiàng)A錯誤

(2)圍檁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間緊密接觸，不得留有縫隙。如有間隙應(yīng)用強(qiáng)度不低于C30的細(xì)石混凝土填充密實(shí)或采用其他可靠連接措施。

(3)鋼支撐應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)壓力，當(dāng)監(jiān)測到預(yù)加壓力出現(xiàn)損失時，應(yīng)再次施加預(yù)壓力。

(4)支拆除應(yīng)在替換支珵的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換瑝要求的承載力后進(jìn)行。當(dāng)主體結(jié)構(gòu)的底板和樓板分塊澆筑或設(shè)置后澆帶時，應(yīng)在分塊部位或后帶處設(shè)置可靠的傳力構(gòu)件。支撐拆除應(yīng)根據(jù)支問材料、形式、尺寸等具體情況采用人工、機(jī)械和爆破等方法。

25.城市排水管道巡視檢查內(nèi)容有(　)。

A.管網(wǎng)介質(zhì)的質(zhì)量檢查

B.地下管線定位監(jiān)測

C.管道壓力檢查

D.管道附屬設(shè)施檢查

E.管道變形檢查

【參考答案】ABDE

【考察考點(diǎn)】1K415016給水排水管網(wǎng)維護(hù)與修復(fù)技術(shù)

【解析】管道巡視檢查內(nèi)容包括管道漏點(diǎn)監(jiān)測、地下管線定位監(jiān)測、管道變形檢查、管道腐蝕與結(jié)垢檢查、管道附屬設(shè)施檢查、管網(wǎng)介質(zhì)的質(zhì)量檢查等。

26.關(guān)于在拱架上分段澆筑混凝土拱圈施工技術(shù)的說法，正確的有(　)。

A.縱向鋼筋應(yīng)通長設(shè)置

B.分段位置宜設(shè)置在拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂、拱腳

C.各分段接縫面應(yīng)與拱軸線成45°

D.分段澆筑應(yīng)對稱拱頂進(jìn)行

E.各分段內(nèi)的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑

【參考答案】BDE

【考察考點(diǎn)】1K412035鋼筋(管)混凝士拱橋施工技術(shù)

【解析】分段澆筑鋼筋混凝土拱圈(拱肋)時，縱向不得采用通長鋼筋，鋼筋接頭應(yīng)安設(shè)在后澆的幾個間隔槽內(nèi)，并應(yīng)在澆筑間隔槽混凝土?xí)r焊接。選項(xiàng)A錯跨徑大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段澆分段位置，拱式拱架宜設(shè)置在拱架受力反彎點(diǎn)、拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂及拱腳處。選項(xiàng)B正確分段澆筑程序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)對稱于拱頂進(jìn)行。各分段內(nèi)的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢，因故中斷時，應(yīng)將施工縫鑿成垂直于拱軸線的平苗或臺階式接合面。選項(xiàng)C錯誤，選項(xiàng)E正確跨徑小于16m的拱圈或拱肋混凝土，應(yīng)按拱圈全競從兩端拱腳向拱頂對稱、連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。

27.現(xiàn)澆混凝土水池滿水試驗(yàn)應(yīng)具備的條件有(　)。

A.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%

B.池體防水層施工完成后

C.池體抗浮穩(wěn)定性滿足要求

D.試驗(yàn)儀器已檢驗(yàn)合格

E.預(yù)留孔洞進(jìn)出水口等已封堵

【參考答案】CDE

【考察考點(diǎn)】1K414023構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)的規(guī)定

【解析】滿水試驗(yàn)前必備條件：

(1)池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求;池內(nèi)清理潔凈，池內(nèi)外缺陷修補(bǔ)完畢。

(2)現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前;裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護(hù)層噴涂之前，磚砌池體防水層施工以后，石砌池體勾縫以后。

(3)設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等己做臨時封堵，且經(jīng)驗(yàn)算能安全承受試驗(yàn)壓力。

(4)池體抗浮穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要求。

(5)試驗(yàn)用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒經(jīng)檢查充水、充氣及排水閘門不得滲漏。

(6)各項(xiàng)保證試驗(yàn)安全的措施已滿足要求滿足設(shè)計(jì)的其他特殊要求。

(7)試驗(yàn)所需的各種儀器設(shè)備應(yīng)為合格產(chǎn)品，并經(jīng)具有合法資質(zhì)的相關(guān)部門檢驗(yàn)合格。

28.關(guān)于竣工測量編繪的說法，正確的有(　)。

A.道路中心直線段應(yīng)每隔100m施測一個高程點(diǎn)

B.過街天橋測量天橋底面高程及凈空

C.橋梁工程對橋墩、橋面及附屬設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)狀測量

D.地下管線在回填后，測量管線的轉(zhuǎn)折、分支位置坐標(biāo)及高程

E.場區(qū)矩形建(構(gòu))筑物應(yīng)注明兩點(diǎn)以上坐標(biāo)及室內(nèi)陸坪標(biāo)高

【參考答案】BCE

【考察考點(diǎn)】1K417013竣工圖編繪與實(shí)

【解析】道路中心直線段應(yīng)每25m施測一個坐標(biāo)和高程點(diǎn);曲線段起終點(diǎn)、中間點(diǎn)，應(yīng)每隔15m施測一個坐標(biāo)和高程點(diǎn);道路坡度變化點(diǎn)應(yīng)加測坐標(biāo)和高程，A選項(xiàng)錯誤;過街天橋應(yīng)測注天橋底面高程，并應(yīng)標(biāo)注與路面的凈空高，B選項(xiàng)正確;在橋梁工程竣工后應(yīng)對橋墩、橋面及其附屬設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)狀測量，C選項(xiàng)正確;地下管線竣工測量宜在覆土前進(jìn)行，主要包括交叉點(diǎn)、分支點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、變材點(diǎn)、變徑點(diǎn)、變坡點(diǎn)、起訖點(diǎn)、上桿、下桿以及管線上附屬設(shè)施中心點(diǎn)等，D選項(xiàng)錯誤;場區(qū)建(構(gòu))筑物竣工測量，如滲瀝液處理設(shè)施和泵房等，對矩形建(構(gòu))筑物應(yīng)注明兩點(diǎn)以上坐標(biāo)，圓形建(構(gòu))筑物應(yīng)注明中心坐標(biāo)及接地外半徑：建

(構(gòu))筑物室內(nèi)陸坪標(biāo)高;構(gòu)筑物間連接管線及各線交叉點(diǎn)的坐標(biāo)和標(biāo)高，E選項(xiàng)正確。

29.關(guān)于污水處理氧化溝的說法，正確的有(　)。

A.屬于活性污泥處理系統(tǒng)

B.處理過程需持續(xù)補(bǔ)充微生物

C.利用污泥中的微生物降解污水中的有機(jī)污染物

D.經(jīng)常采用延時曝氣

E.污水一次性流過即可達(dá)到處理效果

【參考答案】ACD

【考察考點(diǎn)】1K414012給水與污水處理工藝流程

【解析】二級處理以氧化溝為例，示，主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì)。通常采用的方法是微生物處理法，具體方式有活性污泥法和生物膜法。經(jīng)過二級處理后， BOD5去除率可達(dá)90%以上，二沉池出水能達(dá)標(biāo)排放。

(1)活性污泥處理系統(tǒng)，在當(dāng)前污水處理領(lǐng)域，是應(yīng)用最為廣泛的處理技術(shù)之一，曝氣池是其反應(yīng)器。污水與污泥在曝氣池中混合，污泥中的微生物將污水中復(fù)雜的有機(jī)物降解，并用釋放出的能量來實(shí)現(xiàn)微生物本身的繫殖和運(yùn)動等。

(2)氧化溝是傳統(tǒng)活性污泥法的一種改型，污水和活性污泥混合液在其中循環(huán)流動，動力來自于轉(zhuǎn)刷與水下推進(jìn)器。一般不需要設(shè)置初沉池，并且經(jīng)常來用延時曝氣。

30.關(guān)于給水排水管道工程施工及驗(yàn)收的說法，正確的有(　)。

A.工程所用材料進(jìn)場后需進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，合格后方可使用

B.水泥砂漿內(nèi)防腐層成形終凝后，將管道封堵

C.無壓管道在閉水試驗(yàn)合格24小時后回填

D.隱蔽分項(xiàng)工程應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收

E.水泥砂漿內(nèi)防腐層，采用人工抹壓法時，須一次抹壓成形

【參考答案】AD

【考察考點(diǎn)】1K432051給水排成管邊E科施工質(zhì)量控制的規(guī)定

【解析】選項(xiàng)A正確，工程所用的管材、管道附件、構(gòu)(配件和主要原材料等產(chǎn)品進(jìn)人施工現(xiàn)場時必須進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收并妥善保管。進(jìn)場驗(yàn)收時應(yīng)檢查每批產(chǎn)品的訂購合同、質(zhì)量合格證書、性能檢驗(yàn)報告、使用說明書、進(jìn)口產(chǎn)品的商檢報告及證件等并按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可使用

選項(xiàng)B錯誤，水泥砂漿內(nèi)防腐層成形后，應(yīng)立即將管道封堵，終凝后進(jìn)行潮濕，養(yǎng)護(hù)。

選項(xiàng)C錯誤，無壓管道在閉水或閉氣試驗(yàn)合格后應(yīng)及時回填。

選項(xiàng)D正確，所有隱蔽分項(xiàng)工程應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收不合格不得進(jìn)行下道分項(xiàng)工程施工。

選項(xiàng)E錯誤，水泥砂漿內(nèi)防腐層，栗用人工抹壓法施工時，應(yīng)分層抹壓。

案例一：

　　31.某公司承接一項(xiàng)城鎮(zhèn)主干道新建工程，全長1.8km，勘宗報告顯示K0+680-K0+920為暗塘，其他路段為雜填十目地下水豐富。設(shè)計(jì)單位對暗塘段采用水泥土攪拌樁方式進(jìn)行處理，雜填土段采用改良士換填的方式進(jìn)行處理。全路段士路基與基層之間設(shè)置一層200mm厚級配碎石墊層，部分路段墊層頂面鋪設(shè)一層士工格柵，K0+680、K0+920處地基處理橫斷面示意圖如圖1所示。

　　項(xiàng)目部確定水泥摻量等各項(xiàng)施工參數(shù)后進(jìn)行水泥攪拌樁施工，質(zhì)檢部門在施工完成后進(jìn)行了單樁承載力、水泥用量等項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)。

　　墊層驗(yàn)收完成，項(xiàng)目部鋪設(shè)固定土工格柵和攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層，采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行下一道工序是施工。

　　項(xiàng)目部按照制定的揚(yáng)塵防控方案，對土方平衡后多余的土方進(jìn)行了外棄。

問題：

　　1、土工格柵應(yīng)設(shè)置在哪些路段的墊層頂面?說明其作用

　　2、水泥攪拌樁在施工前采用何種方式確定水泥摻星

　　3、補(bǔ)充水泥攪拌樁地基質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目

　　4、改正水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的錯誤指出

　　5、項(xiàng)目部在土方外棄時應(yīng)采用哪些揚(yáng)塵防空措施。

【解析】

　　1.塘路段的墊層頂面，具有加舫、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。

　　【考點(diǎn)來源】K411033土工合成材料的應(yīng)用

　　2.水泥士攪拌法利用水泥作為回化劑通過特制的攪拌機(jī)械，就地將軟土和固化劑(漿液或粉體漒制攪拌，應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)確定需加回地基士的固化劑和外加劑的摻量，如果有成熟經(jīng)驗(yàn)時，也可根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)確定。

　　3.壓實(shí)度、彎沉值【考點(diǎn)來源】1K411021城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)

　　4錯誤之處一：采用重型壓機(jī)進(jìn)行碾壓;更正：應(yīng)先采用。

　　錯誤之處二：養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行下一道工序是施工。

　　更正：養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行下一道工序是施工。

　　5運(yùn)送車輛不得裝載過滿車輛出場前設(shè)專人檢查，在場地出口處設(shè)置洗車池，待土方車出口時將車輪沖洗干凈;應(yīng)要求司機(jī)在轉(zhuǎn)穹、上坡時減速慢行，避免遺撒;安排專人對土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺撒及時清掃。土方外運(yùn)時采取覆蓋，灑水降塵措施。

案例二：

　　32.某區(qū)養(yǎng)護(hù)管理單位在雨季到來之前，例行城市道路與管道巡視檢查，在K1+120和K1+160步行街路段瀝青路面發(fā)現(xiàn)多處裂紋及路面嚴(yán)重變形。經(jīng)CCT影像顯示，兩井之間的鋼筋混凝土平接口抹帶脫落，形成管口漏水。

　　養(yǎng)護(hù)單位經(jīng)研究決定，對兩井之間的雨水管取開挖換管施工，如圖2所示。管材仍采用鋼筋混凝土平口管。開工前，養(yǎng)護(hù)單位用磚砌封堵上下游管口，做好臨時導(dǎo)水措施。

　　養(yǎng)護(hù)單位接到巡視檢查結(jié)果處置通知后，將該路段采取15m低圍擋封閉施工，方便行人通行，設(shè)置安全護(hù)欄將施工區(qū)域隔離，設(shè)置不同的安全警示標(biāo)志，道路安全警告牌，夜間掛閃爍燈示警，并派養(yǎng)護(hù)工人維護(hù)現(xiàn)場行人交通。

溫度取源部件在管道上開孔焊接安裝(見圖22)，在準(zhǔn)備系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時，溫度取源部件的安裝被監(jiān)理要求整改。

問題：

　　1、土工格柵應(yīng)設(shè)置在哪些路段的墊層頂面?說明其作用。

　　2、水泥攪拌樁在施工前采用何種方式確定水泥摻量。

　　3、補(bǔ)充水泥攪拌樁地基質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目4、改正水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的錯誤之處。

　　5、項(xiàng)目部在土方外棄時應(yīng)采用哪些揚(yáng)塵防控措施。

【解析】

　　1.危害：造成路面裂紋(2分)，變形(2分)，塌陷(2分)。

　　21160-1120-1=39m(2分)。鋪管應(yīng)從16#井開始。

　　(2分)

　　3正確(分)最旱拆除封堵時間：更換后的管道嚴(yán)密性試驗(yàn)閉水試驗(yàn))合格后(2分)。

　　4改正一：應(yīng)采取高度不小于2.5m(1分)的圍擋封閉改正二：應(yīng)選用砌體(1分)、金板材(1分)等硬質(zhì)材料(1分隔離施工區(qū)域。改正三：派專職交通疏導(dǎo)員(2分)維護(hù)現(xiàn)場行人交通。

　　33.某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)河道整治項(xiàng)目，其中一段景觀擋土墻，長為50m，連接既有景觀擋土墻。該項(xiàng)目平均分5個施工段施工，端縫為20mm，第一個施工段臨河測需沉6基礎(chǔ)樁，基礎(chǔ)方樁按梅花形布置如圖三所)。圍堰與沉樁工程同時開工，依次再進(jìn)行擋土墻施工，最后完成新建路面施工與欄桿安裝。

　　項(xiàng)目部根據(jù)方案使用柴油錘擊樁，遭附近居民投訴，監(jiān)理隨即叫停，要求更換沉樁方式。完工后，進(jìn)行擋土墻施工，擋土墻施工工序有機(jī)械挖土、A、碎石墊層、立基礎(chǔ)模板、B、澆筑混凝土、立墻身模板、澆筑墻體、壓頂采用一次性施工。

問題：

　　1根據(jù)圖3所示，該檔土墻結(jié)構(gòu)形式屬哪種類型端縫屬哪種類型?

　　2計(jì)算a的數(shù)值與第一段擋土墻基礎(chǔ)方樁的根數(shù)。

　　3.監(jiān)理叫停施工是否合理?柴油錘沉樁有哪些原因會影響居民?可以更換哪幾種沉樁方式?

　　4根據(jù)背景資料，正確寫出A.B工序名稱。

【解析】

　　1、重力式擋土墻(2分)，沉降縫變形縫(2分)

　　2、(10000350-350)+(6-1)+2=930mm(3分)，6+6+5=17根(2分)

　　3、合理(1分)，噪聲大(1分)，振動大(1分)，柴油燃燒污染大氣會影響居民分)(共3分，給滿為止)，靜力壓樁(2分)，鉆孔埋樁(2分)

　　4、A：地基處理及驗(yàn)收(2分)，B：安裝基礎(chǔ)鋼筋(2分)

案例三：

　　某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)河道整治項(xiàng)目，其中一段景觀擋土墻，長為50m，連接既有景觀擋土墻。該項(xiàng)目平均分5個施工段施工，端縫為20mm，第一個施工段臨河測需沉6基礎(chǔ)樁，基礎(chǔ)方樁按梅花形布置如圖三所)。圍堰與沉樁工程同時開工，依次再進(jìn)行擋土墻施工，最后完成新建路面施工與欄桿安裝。

　　項(xiàng)目部根據(jù)方案使用柴油錘擊樁，遭附近居民投訴，監(jiān)理隨即叫停，要求更換沉樁方式。完工后，進(jìn)行擋土墻施工，擋土墻施工工序有機(jī)械挖土、A、碎石墊層、立基礎(chǔ)模板、B、澆筑混凝土、立墻身模板、澆筑墻體、壓頂采用一次性施工。

問題：

　　1根據(jù)圖3所示，該檔土墻結(jié)構(gòu)形式屬哪種類型端縫屬哪種類型?

　　2計(jì)算a的數(shù)值與第一段擋土墻基礎(chǔ)方樁的根數(shù)。

　　3.監(jiān)理叫停施工是否合理?柴油錘沉樁有哪些原因會影響居民?可以更換哪幾種沉樁方式?

　　4根據(jù)背景資料，正確寫出A.B工序名稱。

【解析】

　　1、重力式擋土墻(2分)，沉降縫變形縫(2分)

　　2、(10000350-350)+(6-1)+2=930mm(3分)，6+6+5=17根(2分)

　　3、合理(1分)，噪聲大(1分)，振動大(1分)，柴油燃燒污染大氣會影響居民分)(共3分，給滿為止)，靜力壓樁(2分)，鉆孔埋樁(2分)

　　4、A：地基處理及驗(yàn)收(2分)，B：安裝基礎(chǔ)鋼筋(2分)

案例四：

某公司承建一座城市橋梁工程，雙向四車道，橋跨布置為4聯(lián)x(5x20m)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橫斷面布置空心板共24片，橋墩構(gòu)造橫斷面如圖4-1所示。空心板中板的預(yù)應(yīng)力鋼絞線設(shè)計(jì)有N1、N2兩種型式，均由同規(guī)格的單根鋼絞線索組成，空心板中板構(gòu)造及鋼絞線索布置如圖42所示。

　　項(xiàng)目部編制的空心板專項(xiàng)施工方案有如下內(nèi)容：解析：坍落度A大于B(分)，混凝土質(zhì)量評定時用B(2分)。

　　項(xiàng)目部編制的空心板專項(xiàng)施工方案有如下內(nèi)容

　　(1)鋼絞線采購進(jìn)場時，材料員對鋼絞線的包裝、標(biāo)志等資料進(jìn)行查驗(yàn)，合格后入庫存放隨后，項(xiàng)目部組織開展鋼絞線見證取樣送檢工作，檢測項(xiàng)目包括表面質(zhì)量等。

　　(2)計(jì)算匯總空心板預(yù)應(yīng)力鋼絞線用量，

　　(3)空心板預(yù)制側(cè)模和芯模均采用定型鋼模板?；炷翝仓瓿珊蠹皶r組織對側(cè)模及芯模進(jìn)行拆除，以便最大程度地滿足空心板預(yù)制進(jìn)度。

　　(4)空心板澆筑混凝土施工時，項(xiàng)目部對混凝土拌合物進(jìn)行質(zhì)量控制，分別在混凝土拌合站和預(yù)制廠澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣檢測混凝土拌合物的坍落度，其值分別為A和B，并對坍落度測值進(jìn)行評定。

　　結(jié)合圖4-2，分別指出空心板預(yù)應(yīng)力體系屬于先張法和后張法。有粘結(jié)和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系中的哪種體系?

　　2、指出鋼絞線存放的倉庫需具備的條件。

　　3、補(bǔ)充施工方案(1)中鋼絞線線入庫時材科員還需查驗(yàn)的資料;并指出見證取樣還需檢測的項(xiàng)目。

　　4、列式計(jì)算全橋空心板中板的鋼絞線用量。

　　(單位m，計(jì)算果保留3位小數(shù))

　　5、分別指出施工方案3)中空心板預(yù)制時側(cè)模和芯模拆除所需滿足的條件。

　　6、指出施工方案(4)中坍落度值A(chǔ)、B的大小關(guān)系;混凝土質(zhì)量評定時應(yīng)使用哪個數(shù)值?

【解析】

　　1、結(jié)合圖42，分別指出空心板預(yù)應(yīng)力體系屬于先張法和后張法。有粘結(jié)和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系中的哪種體系?

　　解析：

　　后張法(1分)，有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系(1分)

　　2、指出鋼絞線存放的倉庫需具備的條件。

　　解析：存放的倉庫應(yīng)干燥(1分)、防潮(1分)、通風(fēng)良好(1分)、無腐蝕氣體和介質(zhì)(1分)。

　　3、補(bǔ)充施工方案(1)中鋼絞線線入庫時材科員還需查驗(yàn)的資料;并指出見證取樣還需檢測的項(xiàng)目。

　　解析：還需查驗(yàn)的資料：質(zhì)量證明文件(1分)、規(guī)格(1分)

　　見證取樣還需檢測的項(xiàng)目：外形(1分)、尺寸(1分)、力學(xué)性能試驗(yàn)(1分)

　　4、列式計(jì)算全橋空心板中板的鋼絞線用量。(單位m，計(jì)算果保留3位小數(shù))

　　解析：

　　N1鋼絞線單根長度：2x

　　(4535+4189-1056+700=20960mm(1分)

　　N2鋼絞線單根長度：2x

　　(6903+2597+243+700=20886mm(1分)

　　一片空心板需要鋼紋線長度2×(20.96-20.886)=83.692m(1分)

　　全橋空心板中板數(shù)量：22×4×5=440片(1分)全橋空心板中板的鋼絞線用量：

　　440×83.692=36824.48m(4分)

　　5、分別指出施工方案(3)中空心板預(yù)制時側(cè)模和芯模拆除所需滿足的條件。

　　解析：側(cè)模拆除條件：混凝土強(qiáng)度應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除3分)，混凝土強(qiáng)度宜25MPa及以上(3分)

　　芯模拆除所需要滿足條件：混凝土抗壓強(qiáng)宸能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時，方可拔出(1分)

　　6、指出施工方案(4)中坍落度值A(chǔ)、B的大小關(guān)系;混凝土質(zhì)量評定時應(yīng)使用哪個數(shù)值?

　　解析：坍落度A大于B(2分)，混凝土質(zhì)量評定時用B(2分)

案例五：

　　某公司承建一項(xiàng)城市主干路工程，長度24km，在樁號K1+180-K1+196位置與鐵路斜交，采用四踣地道橋頂進(jìn)下穿鐵路的方案。為保證鐵路正常通行，施工前由鐵路管理部門對鐵路線進(jìn)行加固。頂進(jìn)工作坑頂進(jìn)面采用放坡加網(wǎng)噴混凝土方式支護(hù)，其余三面采用鉆孔灌注柱加樁間網(wǎng)噴支護(hù)，施工平面及剖面圖如圖5-1、5-2所示。

　　項(xiàng)目部編制了地道橋基坑降水、支護(hù)、開挖、頂進(jìn)方案并經(jīng)過相關(guān)部門審批。施工流程如圖5-3所示

　　混凝士鉆孔灌注樁施工過程包括以下內(nèi)容：采用旋挖鉆成孔，樁頂設(shè)置冠梁，鋼筋籠主筋采用直螺紋套簡連接;樁頂錨固鋼筋按伸入冠梁長度500mm進(jìn)行預(yù)留，混凝士澆筑至樁頂設(shè)計(jì)高程后，立即開始相鄰樁的施工。

【問題】

　　1直螺紋連接套筒進(jìn)場需要提供哪項(xiàng)報告?出鋼筋絲頭加工和連接件檢測專用工具的名稱。

　　2改正混凝土灌注樁施工過程的錯誤之處。

　　3補(bǔ)全施工流程圖中A、B名稱。

　　4地道橋每次頂進(jìn)，除檢查液壓系統(tǒng)外，還應(yīng)檢查哪些部位的使用狀況?

　　5在每一頂程中測量的內(nèi)容是哪些?

　　6地道橋頂進(jìn)施工應(yīng)考慮的防排水措施是哪些?

【解析】

　　1、產(chǎn)品合格證(1分)，產(chǎn)品說明書(1分)

　　產(chǎn)品試驗(yàn)報告單(1分)、型式檢驗(yàn)報告(1分)，鋼筋套絲機(jī)(1分)，力矩扳手扭矩扳手1分)

　　2、改正一混凝土澆筑完成后應(yīng)超出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5-1m(2分)。改正二成孔應(yīng)采取跳挖(2分)，不能立即開始相鄰樁施工(2分)。

　　3、A地道橋制作(2分)，B：監(jiān)控量測(分)

　　4、頂柱(鐵)安裝(2分和后背變化情況(2分)

　　5、各觀測點(diǎn)左右偏差值(2分)，高程偏差值(2分)

　　和頂程及總進(jìn)尺(2分)