為什么說(shuō)擊敗氫能汽車的可能是寧德時(shí)代鈉離子電池?五大優(yōu)勢(shì)擺在那的。 一,傳統(tǒng)三元鋰電池的優(yōu)劣勢(shì) 三大優(yōu)點(diǎn): 1,能量密度大 三元鋰電池現(xiàn)在已經(jīng)可以達(dá)到260Wh/kg ,最高可以達(dá)到300Wh/kg。 2,冬季衰減少 冬季衰減30%左右。 3,充電速度快 半小時(shí)充電60%,也就是從20%-80%,一般需要半小時(shí)。 三元鋰電池四大缺點(diǎn): 1,不太安全 由于含有鈷元素,活性大,容易發(fā)熱,容易溫度失控,自燃和碰撞等難以避免。 2,鈷鎳鋰資源受限 含有鎳鈷鋰元素,中國(guó)都很稀缺。 3,冬季衰減沒有根本解決 雖然有各種冬季加熱措施最大能挽回10%左右,還是有20%左右衰減。 4,成本高 這是成本最高的電池,因?yàn)楹兄亟饘兮捄唾F金屬鎳。 二,傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的優(yōu)劣勢(shì) 磷酸鐵鋰四大優(yōu)點(diǎn): 1,能量密度適中 實(shí)用可以達(dá)到180%W h/kg。 2,相對(duì)安全 沒有活性元素,發(fā)熱比三元鋰少,相對(duì)更安全。 3,相對(duì)成本低 沒有貴金屬,成本相對(duì)低。 4,相對(duì)資源足 沒有貴金屬和稀有金屬,中國(guó)鋰相對(duì)也算比較充足。 磷酸鐵鋰五大缺點(diǎn): 1,冬季衰減大 冬季衰減40%。 2,充電速度慢 比三元鋰充電速度慢。 3,鋰資源仍然受限 中國(guó)鋰資源仍然不是很富有。 4,鋰成本仍然高 鋰成本也不低。 5,能量密度仍然不理想 能量密度還是不夠理想。 三,鈉離子電池的五大優(yōu)勢(shì) 1,冬季衰減少 冬季零下20度衰減只有10%。 2,充電速度快 15%分鐘充滿80%,比三元鋰電池快一倍多也就是充電五分鐘可以跑300公里。 3,更加安全 比磷酸鐵鋰發(fā)熱還小,更安全。 4,成本更低 只有磷酸鐵鋰電池成本的70%。 5,資源完全不受限 中國(guó)鈉資源極其豐富,完全不受限。 6,循環(huán)壽命3000次,跟磷酸鐵鋰正常水平相當(dāng)。 鈉離子電池的一大劣勢(shì) 1,能量密度低——目前只能達(dá)到160W h/kg,比磷酸鐵鋰略低12%左右。 四,寧德時(shí)代下一步解決能量密度問題 寧德時(shí)代目前已經(jīng)達(dá)到160Wh/kg的能量密度,下一步計(jì)劃達(dá)到200Wh/kg,超過磷酸鐵鋰。 五,氫能優(yōu)劣勢(shì) 1,氫能的優(yōu)勢(shì)就是冬天基本不衰減。 2,五分鐘加注可以跑500公里。 3,但是加氫網(wǎng)絡(luò)和車載設(shè)備成本太貴。 六,鈉電池取代氫能時(shí)間預(yù)測(cè)——2025年。 1,下一步鈉電池能量密度達(dá)到200Wh/kg的時(shí)候,家用緊湊型汽車達(dá)到600公里不成問題。 2,同時(shí)充電5分鐘也能跑500公里。 3,關(guān)鍵是北方冬季零下20只衰減10%,600公里的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航也還剩有500多公里,完全夠用了。 若您有任何意見歡迎留言評(píng)論, |
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