來(lái)到石家莊，必須要去趙州橋看看，小學(xué)課本的趙州橋1400多年的歷史遺存令人神往。

趙縣：（5.22）

交通：酒店門前供電局站乘59路1元到南焦客運(yùn)站，換乘去趙州橋的客運(yùn)班車14元，我們的車直接?？吭谮w州橋的西側(cè)300米處大橋頭，下車，沿著鄉(xiāng)間的水泥路向南走到趙州橋。

河北趙縣的農(nóng)村

10.1  趙州橋：（門票40元）

又稱“安濟(jì)橋”(北宋哲宗賜名，意為“安渡濟(jì)民”)，在河北省趙縣城南2.5公里處坐落在河北省趙縣洨河上，建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名建筑大師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。

靜靜的洨河，雄偉的趙州橋

世界著名古石橋國(guó)際土木工程歷史奇跡——趙州橋

隋唐時(shí)期的龍頭，與明清大不一樣

趙州橋修復(fù)后的痕跡

趙州橋橋欄板上的浮雕

橋面上的車轍，印證歷史滄桑

寬大的敞肩式單孔石橋在1400多年前就是個(gè)創(chuàng)舉

被譽(yù)為“華北四寶之一”。1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

1991年，美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)將安濟(jì)橋選定為第12個(gè)“國(guó)際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側(cè)建造了“國(guó)際歷史土木工程古跡”銅牌紀(jì)念碑。

橋長(zhǎng)50.82米，跨徑37.02米，券高7.23米，兩端寬9.6米，中間略窄，寬9米。唐朝的張鷟說(shuō)，遠(yuǎn)望這座橋就像：“初月出云長(zhǎng)虹飲澗”。

著名橋梁專家茅以升說(shuō)，先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，僅就它能夠存在1300多年就說(shuō)明了一切。

梁思成先生1933年考察報(bào)告中寫道：“為要實(shí)測(cè)券基，我們?cè)诒泵嫒_下發(fā)掘，但在現(xiàn)在河床下約70-80厘米，即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層，共高1.58米，每層較上—層稍窄，下面并無(wú)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。因再下30-40厘米便即見(jiàn)水，所以除非大規(guī)模的發(fā)掘，實(shí)無(wú)法進(jìn)達(dá)我們據(jù)學(xué)理推測(cè)的大座橋基的位置。”

為了保護(hù)趙州橋，上世紀(jì)末在趙州橋東100米處新建的橋梁，其結(jié)構(gòu)還是沿襲趙州橋，只是主拱上的小拱數(shù)量增加到一邊5個(gè)。趙州橋于1984年停止公路行駛使用，至今僅向游人開(kāi)放。

橋旁銘文介紹趙州橋的設(shè)計(jì)在中國(guó)橋梁技術(shù)史有以下創(chuàng)新：

（1）跨度大而弧形平。采用圓弧拱形式，改變了中國(guó)石橋多為半圓形拱的傳統(tǒng)?？缍却?，感覺(jué)更美觀，承重能力的突破。

（2）首創(chuàng)敝肩拱造型。這是李春對(duì)拱肩進(jìn)行的重大改進(jìn)，把以往橋梁建筑中采用的實(shí)肩拱改為敝肩拱。降低橋體重量、提高泄洪能力。

（3）采用縱向并列砌筑法。大橋主拱和四個(gè)小拱采用縱向并列砌筑法，二十八道拱券既各自獨(dú)立成拱又并列為一嚴(yán)密的整體，再采用鐵拉桿橫串，腰鐵嵌聯(lián)，護(hù)拱石鋪砌筑等措施，以加強(qiáng)橫向拉力，這樣的砌筑優(yōu)點(diǎn)就是既堅(jiān)固又便于維修。橋體正面可見(jiàn)鐵桿堵頭，縱向的拱石清晰可見(jiàn)。

（4）天然地基。橋臺(tái)坐落在天然地基之上，地基為輕亞黏土，第四紀(jì)沖擊層，是良好的天然地基。既能承載橋身重壓，又可抗拒地震。1400年來(lái)，歷經(jīng)多次地震和洪水災(zāi)害，大橋兩端橋臺(tái)始終走動(dòng)甚微，安然無(wú)恙。盡管看不見(jiàn)大橋兩端的基礎(chǔ)，但大橋經(jīng)歷無(wú)數(shù)天災(zāi)人禍的折磨，用事實(shí)證明大橋采用自然橋臺(tái)基礎(chǔ)，同樣可以經(jīng)受自身重壓和地震、洪水等自然災(zāi)害。

（5）短橋臺(tái)、淺地基。經(jīng)探測(cè)，大橋的橋臺(tái)基礎(chǔ)并不像人們想象的那樣多

深多厚。橋身就坐落在由五層石料砌筑的總厚度僅1.51米的橋臺(tái)上，橋臺(tái)的長(zhǎng)度也只有6米而已。在如此淺的基礎(chǔ)和短小的橋臺(tái)上建造這樣宏偉的大橋，著實(shí)令人嘆服。站在橋底，可以感受橋體的寬大，看到橋臺(tái)收窄的壯觀。

（5）橋體玲秀和諧、藝術(shù)優(yōu)美。大橋巨身凌空，雄偉壯觀有玲秀之感，橋面欄板望柱浮雕蛟龍花卉，刻工精細(xì)，刀法蒼勁有力，風(fēng)格古樸典雅，顯示了隋代深厚、嚴(yán)整、矯健、俊逸的石雕藝術(shù)風(fēng)貌。隋朝的青龍與明清的龍存在著不一樣的特點(diǎn)，感覺(jué)隋朝的龍更兇猛。

趙州橋?qū)嵲谑翘珎ゴ罅?，是我?guó)建筑方面當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)寶，國(guó)家如果在景區(qū)把國(guó)內(nèi)現(xiàn)存1000多座古橋，與趙州橋一起進(jìn)行系統(tǒng)的普及知識(shí)的講解、介紹，弘揚(yáng)中華民族的聰明才智，豈不更好。

離開(kāi)景區(qū)，走到東側(cè)的橋旁，約車去柏林禪寺。

交通：滴滴打車7.5元到柏林禪寺距離4.6公里。11點(diǎn)進(jìn)入景區(qū)。

10.2  柏林禪寺：（免收門票）

中國(guó)著名佛教禪寺，北方佛教的一座重鎮(zhèn)，趙州祖庭所在地，內(nèi)設(shè)河北省佛學(xué)院、河北禪學(xué)研究所，現(xiàn)任方丈為明海禪師，常住僧眾有160余人。坐落于河北省趙縣縣城（古稱趙州）東南角，與天下第一橋趙州橋遙遙相望。

全寺主殿普光明殿占地435平方米，為木結(jié)構(gòu)單檐宮殿式建筑，上覆以黃琉璃瓦，氣勢(shì)雄偉。殿內(nèi)供奉著高3米、重達(dá)10噸、用大理石雕造而成的釋迦佛坐像和其他神佛雕像。

柏林禪寺塔高高聳立，

繞塔轉(zhuǎn)圈、消災(zāi)祈福

普光明殿通過(guò)一條約7米寬、100米長(zhǎng)的石板路與山門相連，路兩旁設(shè)置了六對(duì)仿唐石燈幢，植有近萬(wàn)平方米的草坪，新栽的300余株柏樹(shù)與十幾株歷盡滄桑的千年古柏交相輝映。一進(jìn)山門，就踏入清凈佛地，與山門外的塵俗世界形成鮮明對(duì)照。

環(huán)境優(yōu)雅的柏林禪寺

寺里的面積不大

柏林禪寺的香火很盛。

寺里兩廂的房間都是沒(méi)有開(kāi)放的，設(shè)置成了各種佛教殿堂，門前放著蒲墊，供上香人跪拜。

長(zhǎng)長(zhǎng)的回廊

兩旁的回廊有許多房間

月溪亭

兩旁回廊還有各種殿堂

衣缽有傳人，山河氣象新。

趙樸初題字“藏經(jīng)樓”，也是沒(méi)有偏旁的，不知有什么講？

寺院道場(chǎng)統(tǒng)稱為“伽藍(lán)”

客堂

各種道場(chǎng)

天下趙州，又一個(gè)佛教圣地。大殿后面是封閉的，不讓游人接近，所以，沒(méi)有見(jiàn)到佛學(xué)院的學(xué)生上課、禪修等景象。

柏林禪院正門的背面

天下趙州

走到景區(qū)門前的交通崗，回石家莊車臨時(shí)停車點(diǎn)，統(tǒng)一拉到趙縣汽車站，換乘班車13元回到石家莊南焦客運(yùn)站，預(yù)訂石家莊去臨城的火車票2人23元。59路1元2點(diǎn)回到酒店供電局站，走到王小二面館，油潑面、板面29元，加雞腿、雞蛋、豆腐卷。

繼續(xù)南行，乘火車石家莊—臨城：K5291次15:47—16:30，43分鐘到達(dá)，沒(méi)想到臨城的火車站與城市距離這么遠(yuǎn)，這一點(diǎn)有點(diǎn)像新疆的吐魯番、敦煌，火車站距離城市幾十公里。

只好打車20元到如家派柏云住宿每天112元，含早餐。

晚上7點(diǎn)下樓吃飯，山城烤魚，清江魚，味道不錯(cuò)，米飯隨便，2瓶青島啤酒，買一贈(zèng)一96元。

下期，河北臨城待續(xù)。