五年手動(dòng)擋司機(jī),手動(dòng)擋為主,自動(dòng)擋為輔。開車五年來,除了在高速因?yàn)槎萝嚤缓筌囎愤^一次尾之外,只有一次輕微事故,駕駛技術(shù)不說特別好,但是可以做到我開車,家人不用拉扶手,可以安心睡覺。在此,分享五年來的駕車心得,說的不好的地方,歡迎大家評(píng)論補(bǔ)充。 啟動(dòng)車前,繞車檢查一圈 每次啟動(dòng)車前,繞車檢查一周是個(gè)很好的習(xí)慣,可以避免隱患。檢查的東西,一是輪胎,看看四個(gè)輪胎氣壓是否正常,若是四個(gè)輪胎不一致,大概率是漏氣了,該補(bǔ)胎補(bǔ)胎。二是車窗,看看里頭有沒有被塞小卡片,一旦不注意,開窗的時(shí)候小卡片掉進(jìn)去,異響,爛在里面卡住車窗升降機(jī)要花錢修。三是車頭,看看車牌上有沒有貼上東西,一旦不注意開著被遮擋號(hào)牌的車出去,12分就沒了,還要被罰款,現(xiàn)在探頭到處都是,不用走多遠(yuǎn)就沒了。四是聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)艙有沒有異響,尤其是冬季,很多貓啊狗啊喜歡跑到還有余熱,還密不透風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙避冬,一但不注意,貓啊狗啊受驚被車壓到,好歹是條小生命,心里總不舒服。 上車檢查檔位 上車檢查檔位,對(duì)于手動(dòng)擋車很重要,因?yàn)槭謩?dòng)擋在熄火后換擋檔桿不用踩離合,就可以很輕松的推出空擋,實(shí)測(cè)我家二歲娃一屁股就能從空擋換到三檔。如果不檢查當(dāng)前檔位,很多人都沒有踩離合打火的習(xí)慣,打火那一下車往前沖,難免撞到什么。而且這種帶檔打火,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)的傷害是比較大的。 不用刻意熱車 很多新手應(yīng)該聽說過“熱車”的說法,所以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后還會(huì)等個(gè)幾分鐘才開走。這種做法,只在使用化油器的老車上有必要,對(duì)于現(xiàn)在的電噴,直噴出,除了增加怠速油耗,增加怠速積碳外沒有別的用處。不過,對(duì)于那種室外溫度零下十幾度的地方,適度熱車才是有必要的。 對(duì)于絕大多數(shù)新手來說,正確的做法,就是啟動(dòng)車后,系好安全帶,通過內(nèi)外后視鏡觀察周圍確認(rèn)安全后,就可以出發(fā)了。 車輛冷啟動(dòng)后不要立刻激烈駕駛 車輛冷啟動(dòng)的概念,保守一點(diǎn)是指車輛熄火后三小時(shí)后再啟動(dòng)。冷啟動(dòng)后,用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的機(jī)油還沒有潤(rùn)滑到位,這時(shí)候高轉(zhuǎn)速激烈駕駛,會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 正確的做法是,車輛冷啟動(dòng)后,在二分鐘之內(nèi),將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),避免高轉(zhuǎn)速,正常駕駛即可。切忌不要起步求快,一腳油門把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉到4.5千轉(zhuǎn),甚至逼近紅線。 熄火后不要依靠蓄電池在車內(nèi)聽歌 我曾經(jīng)在老家過年的時(shí)候,在熄火的情況下,呆在車內(nèi)放著車載MV在車?yán)锫牳?,感覺非常舒服,覺得這是個(gè)人的私密空間。結(jié)果第二天要出門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電壓過低,發(fā)動(dòng)機(jī)打不著了,等了二個(gè)小時(shí)才等來搭電救援,耽誤了事。 家用轎車,只要是汽油車,蓄電池都是很小的,而車內(nèi)的音響喇叭,50~120W不等,用不了多久蓄電池就虧電了。正確的做法,是熄火后不要用車內(nèi)需要用電的設(shè)備,呆著就行。如果確實(shí)喜歡,建議買新能源車,隨便浪。 加油請(qǐng)加推薦標(biāo)號(hào)的汽油 現(xiàn)在的汽車,在說明書,油箱蓋等地方都注明了這款車適合加什么油,這是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,熱效率等東西決定的,可以在動(dòng)力跟油耗之間取得一個(gè)最好的平衡。 如果該加92#的加95#,除了自認(rèn)為得動(dòng)力增強(qiáng),噪音減低外,只剩油錢更多了。該加95#的加92#,動(dòng)力變?nèi)?,噪音,震?dòng)增加,排放惡化是實(shí)打?qū)嵉?。所以,千萬不要亂加油,論專業(yè)程度,我們比不過車企的工程師,還是跟著說明書做比較好。 按時(shí)保養(yǎng),使用正規(guī),合格零部件 車輛要想用的長(zhǎng)久,保養(yǎng)必不可少,最穩(wěn)妥的辦法,就是根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)上的保養(yǎng)周期去做。保養(yǎng)手冊(cè)上的保養(yǎng)周期雖然有較大的冗余,比較費(fèi)錢,但是絕對(duì)可以保證車輛不會(huì)因?yàn)楸pB(yǎng)不當(dāng)出問題。反而不按時(shí)保養(yǎng)的人,車輛壽命不知不覺減低了而不自知。 保養(yǎng)的時(shí)候,也必須使用合格的零部件,最好使用4S的官方零部件,質(zhì)量有保證。若是外購(gòu),請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)旗艦店這種有良好口碑的平臺(tái),切忌貪小便宜。 開車必須專心,切忌三心二意 我唯一一次事故,就是在市區(qū)堵車的時(shí)候,起步時(shí)東張西望看著外面,沒注意前方突然踩了急剎。雖然當(dāng)時(shí)下意識(shí)的踩了剎車離合,但是車頭還是頂住了前車的屁股,最后發(fā)現(xiàn)我車的車牌螺絲,在前車屁股上頂了一個(gè)芝麻大的黑點(diǎn)。雖然沒大事,但是還是私了賠了200塊錢,還耽誤了不少的時(shí)間。 所以,開車的時(shí)候,無論何時(shí)何地,都要打起精神,眼睛看著車前。避免跟人聊天,聊天容易分神。吃喝東西盡量叫別人拿,我曾經(jīng)有一次高速開在快車道,就低頭幾秒鐘拿了一瓶東鵬,車頭已經(jīng)差點(diǎn)撞護(hù)欄了,當(dāng)時(shí)一把把方向拉回來,驚醒了一車的人。 開車顧前也要顧后,學(xué)會(huì)防御性駕駛 我唯一被撞的一次就是因?yàn)楹筌囎肺玻?dāng)時(shí)只顧看著前車,卻沒注意后車已經(jīng)剎不住撞上來了。最后修了七千多塊,耽誤了半個(gè)月時(shí)間。 開高速的時(shí)候,遇到前方堵車,要立即打開危險(xiǎn)報(bào)警燈,并多次輕點(diǎn)剎車亮起剎車燈,讓后車注意到。剎車的距離要離前車較遠(yuǎn),為的就是后車一旦剎不住還可以往前開開,免得被撞。切忌不要等到離前車不遠(yuǎn)再剎車,因?yàn)槟銊x得住,不能保證別人反應(yīng)過來也剎得住。 如果是市區(qū)這種低速路段,遇到擁堵需要?jiǎng)x車的時(shí)候也要留出夠長(zhǎng)的剎車余量,既給自己留,也給后車留。 不要搶燈 紅綠燈黃燈閃爍的時(shí)候,千萬不要為了快這一二分鐘,大腳油門搶燈,因?yàn)樽驳酵蝗桓Z出來的電動(dòng)車的幾率非常高。 現(xiàn)在在市區(qū)開車,會(huì)發(fā)現(xiàn)很多不守規(guī)矩的電動(dòng)車,尤其是那種爭(zhēng)分奪秒生怕超時(shí)的外賣電動(dòng)車。這些道路參與者,沒牌照,不用守交規(guī),看到黃燈就默認(rèn)到了紅燈了,刷一下就沖出去,若是在遇到一個(gè)搶黃燈的司機(jī),那后果很嚴(yán)重。 正確的做法,就是減速剎車,等綠燈再走,安全到家比搶那幾十秒更重要。 遇到視線盲區(qū)必須帶剎車減速行駛 開車的時(shí)候,遇到視線盲區(qū)必須減速慢行。這種視線盲區(qū)很多,比如道路急彎的盲區(qū),房屋,巷道阻礙視線導(dǎo)致的盲區(qū),路邊停了車,或者大車高大阻礙視線帶來的盲區(qū)。 遇到這種情況,切忌快速通過,正確的做法,是必須松油門,腳放在剎車是慢慢通過,同時(shí)打起精神,隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。在司機(jī)看不到的地方,如果有人,有車,有電動(dòng)車要出來,他們也是看不到即將開過來的車的,一旦雙方都沒準(zhǔn)備,出事的概率很大。 正確使用燈光 車上的光源分為遠(yuǎn)光燈跟近光燈,開車上路要合理使用燈光,免得被人罵。 近光燈一般會(huì)有透鏡,照出去的光線是低于對(duì)向車輛駕駛員的眼睛的,大概會(huì)照在車輛引擎蓋的位置。這種光,照不遠(yuǎn),也不會(huì)晃到對(duì)向駕駛員,所以經(jīng)常在有路燈,會(huì)車,夜間近距離跟車,暫時(shí)停車時(shí)使用。 遠(yuǎn)光燈的光線比較散,照射范圍又長(zhǎng)又寬,適合在漆黑的環(huán)境中使用。如果對(duì)向來車,不能使用遠(yuǎn)光燈,近距離跟車,會(huì)車,也不能使用遠(yuǎn)光燈,會(huì)晃到別人眼睛。開在路上,如果遇到對(duì)方不合理使用遠(yuǎn)近光燈,可以利用爆閃的方式提醒對(duì)方。 下車的時(shí)候,觀察周圍安全后再下來 這點(diǎn)無論是前排還是后排都需要記住,下車的時(shí)候要看看后面有沒有來車或者來人。如果突然從內(nèi)開門,外面的人是沒辦法預(yù)判的,到時(shí)來不及就會(huì)被巨大的門板給干倒,到時(shí)車主就是全責(zé)。 同時(shí),周圍有車時(shí),開門時(shí)還要注意分寸,不要哐的一下把門推開,很容易砸到別人的車,砸出點(diǎn)點(diǎn)來又要賠錢。 切忌雨天快速壓水坑 下雨的時(shí)候,去到不熟悉的地方遇到積水坑,要小心比如,讓不過去就減速低速通過。因?yàn)橄掠攴e水,人在車?yán)锸遣恢浪拥降子卸嗌畹?。一旦遇到深坑,輕則輪胎被干爆,重則底盤被磕,斷軸也不是沒可能。 下坡時(shí)切忌空擋滑行 在下坡的時(shí)候,車輛在慣性的推動(dòng)下會(huì)越來越快,這時(shí)候如果用空擋滑行,雖然可以省油,但是風(fēng)險(xiǎn)很大,最常見的就是剎車頻繁剎車導(dǎo)致剎車熱衰竭后剎車失靈。 正確的做法,如果是手動(dòng)擋,就掛入低速檔行駛,如2檔,3檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)避免剎車過熱失靈。 自動(dòng)擋車,可以掛入S檔或者進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式,或者掛入L低速檔,有陡坡緩降配置的就把陡坡緩降用上,切忌換到空擋。 |
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