相當(dāng)湊巧的是，最近一段時(shí)間，這三款爆款SUV都有了新動(dòng)態(tài)，紛紛進(jìn)行了改款或升級(jí)，而且畫(huà)風(fēng)變化都比較大。那么面對(duì)新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大家是否還會(huì)繼續(xù)支持呢？下面就讓疆哥帶大家一起來(lái)看看。

預(yù)售價(jià)：13.89-16.49萬(wàn)

看點(diǎn)：轎跑版H6，還有混動(dòng)加持

沒(méi)錯(cuò)，哈弗H6又要出新款了，相信大家也已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了。實(shí)際上，哈弗H6之所以能成為國(guó)產(chǎn)SUV之王，跟它極為豐富的產(chǎn)品陣容是離不開(kāi)的，目前在售車(chē)型不僅有兩代同堂，更是衍生出了國(guó)潮版、冠軍版、運(yùn)動(dòng)版等。

第三代哈弗H6

第三代哈弗H6內(nèi)飾

第二代哈弗H6

第二代哈弗H6內(nèi)飾

哈弗H6國(guó)潮版

哈弗H6國(guó)潮版內(nèi)飾

在8月底，哈弗H6還推出了兩款Supreme+版本，新車(chē)基于第三代H6的兩款頂配（1.5T和2.0T）打造而來(lái)，主要換裝了全新的前臉，并新增了一些配置，售價(jià)分別為13.70萬(wàn)和15.70萬(wàn)，比對(duì)應(yīng)的Supreme版本高出0.21萬(wàn)。

第三代哈弗H6 Supreme+

標(biāo)致4008

而接下來(lái)還有一款哈弗H6S要推出，新車(chē)同樣基于第三代H6打造而來(lái)，可以視為其轎跑版本。新車(chē)的風(fēng)格和在售的其它H6有著明顯的不同，前臉采用了雙格柵樣式，看起來(lái)十分犀利，官方稱(chēng)參考了“鯊魚(yú)”。

尾部則采用了大溜背設(shè)計(jì)，并加持了車(chē)尾擾流板和尾翼。而4727mm的車(chē)身長(zhǎng)度比第三代哈弗H6（4653mm）更長(zhǎng)，軸距則同為2738mm。為了更凸顯運(yùn)動(dòng)范，它的底盤(pán)高度還降低了10mm。

內(nèi)飾基本保持不變，主要是用料上的差別。動(dòng)力方面，哈弗H6S提供兩種動(dòng)力，其中燃油版是低配車(chē)型，配備的是2.0T+7速雙離合，最大功率和扭矩為155Kw/325Nm。

與普通版H6不同的是，哈弗H6S還加入了專(zhuān)屬的賽道模式，該模式下不僅可以提高動(dòng)力響應(yīng)，還能打開(kāi)排氣閥門(mén)，釋放排氣聲浪。

而新車(chē)的高配則提供混動(dòng)系統(tǒng)，配備1.5T+雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率180kW，最大扭矩530Nm，0-100km/h加速時(shí)間為7.5s，官方百公里油耗為4.9L。

看點(diǎn)：動(dòng)力升級(jí)，CS75 PLUS風(fēng)格大變

不像哈弗H6那么復(fù)雜，長(zhǎng)安CS75系列主要包括CS75和CS75PLUS，這兩款車(chē)型的銷(xiāo)量也是統(tǒng)計(jì)在一起的。而它們接下來(lái)都將迎來(lái)升級(jí)改款，其中CS75將推出一個(gè)藍(lán)鯨版，并將在10月份上市。

新款長(zhǎng)安CS75藍(lán)鯨版

長(zhǎng)安CS75榮耀百萬(wàn)版

相較于現(xiàn)款CS75榮耀百萬(wàn)版，新款CS75藍(lán)鯨版主要對(duì)前臉進(jìn)行調(diào)整，不僅換裝上了尺寸更大的倒梯形前格柵，下包圍也進(jìn)行改動(dòng)，整體精致感提升不少。尾部則和現(xiàn)款保持一致，車(chē)身尺寸也沒(méi)有變化。

新款長(zhǎng)安CS75藍(lán)鯨版

長(zhǎng)安CS75榮耀百萬(wàn)版

內(nèi)飾還未曝光，預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)行細(xì)節(jié)上的調(diào)整。動(dòng)力方面，新款CS75藍(lán)鯨版將搭載新一代藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132kW，相比現(xiàn)款提升了1kW。此外，新車(chē)在工信部申報(bào)的油耗值為6.4L/100km，低于現(xiàn)款 6.6L（6速手動(dòng)）和7.0L（7速雙離合）。

長(zhǎng)安CS75榮耀百萬(wàn)版內(nèi)飾

而熱度更高的CS75 PLUS，在8月31日才剛推出了2022款車(chē)型（2021款同時(shí)在售）。不過(guò)只是屬于小改款，因?yàn)樗会槍?duì)前臉細(xì)節(jié)進(jìn)行改動(dòng)，并優(yōu)化了部分配置。

2022款長(zhǎng)安CS75 PLUS

2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS

而根據(jù)工信部曝光的信息來(lái)看，CS75 PLUS還將迎來(lái)一次中期改款。不同于2022款的小打小鬧，此次新款長(zhǎng)安CS75 PLUS風(fēng)格大變，前臉還做了類(lèi)似于電動(dòng)車(chē)的封閉處理。

此外，倒梯形的大嘴格柵也取代了此前的貫通式X狀造型，內(nèi)部采用了特殊的V字型放射狀格柵，與中央的長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)剛好形成對(duì)應(yīng)。不過(guò)有網(wǎng)友指出，這套設(shè)計(jì)與榮威鯨“撞臉”。

新款長(zhǎng)安CS75 PLUS

榮威鯨

尾部的變化主要是在尾燈，由目前的分體式設(shè)計(jì)，變成了一體式。

新款長(zhǎng)安CS75 PLUS

現(xiàn)款長(zhǎng)安CS75 PLUS

值得一提的是，此次新款長(zhǎng)安CS75 PLUS還申報(bào)了第二種造型，區(qū)別在于格柵換成了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，尾部排氣則變得相對(duì)低調(diào)。

新款長(zhǎng)安CS75PLUS（造型2）

內(nèi)飾暫未曝光，鑒于外觀變化那么大，疆哥推測(cè)內(nèi)飾也會(huì)有較大的調(diào)整，或許用上更高一級(jí)的UNI-k那套也不定。

現(xiàn)款長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾

長(zhǎng)安UNI-K內(nèi)飾

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)還會(huì)延續(xù)現(xiàn)款1.5T+6AT，以及2.0T+8AT兩種組合，其中的1.5T大概率會(huì)迎來(lái)升級(jí)，畢竟比它定位低的新一代CS55 PLUS，都已經(jīng)用上更強(qiáng)的1.5T（138kW）了。

預(yù)售價(jià)：11.68-14.68萬(wàn)

看點(diǎn)：“雷克薩斯”既視感

作為吉利的銷(xiāo)量支柱，博越家族目前主要由博越PRO、博越百萬(wàn)款和博越亞運(yùn)版三大車(chē)系組成。而接下來(lái)，還有博越X這位新成員加入。據(jù)悉，新車(chē)將在10月10日正式上市。

博越PRO

博越PRO內(nèi)飾

博越百萬(wàn)款

博越百萬(wàn)款內(nèi)飾

博越亞運(yùn)版

博越亞運(yùn)版內(nèi)飾

造型方面，博越X采用了一套顛覆性比較大的前臉格柵，超大尺寸的熏黑式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部線條還相互交錯(cuò)，極具視覺(jué)沖擊力，看上去還有一種雷克薩斯的既視感。

博越X

雷克薩斯NX

相比于前臉，側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)就稍顯“中規(guī)中矩”，不過(guò)精致感還是塑造得不錯(cuò)的。

內(nèi)飾，其實(shí)就是博越PRO上那套，疆哥也不再贅述。動(dòng)力方面，博越X將提供1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，傳動(dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱，與吉利博越PRO相同。

有趣的是，博越X給出的預(yù)售價(jià)是11.68-14.68萬(wàn)，和現(xiàn)款博越PRO指導(dǎo)價(jià)相同。也就是說(shuō)，博越X最后大概率比現(xiàn)款的博越PRO要更便宜。